VSTUP     AKTUALITY     DISKUSE     VÝSLEDKY     KALENDÁŘ     PROPOZICE     PŘIHLÁŠKY     POKYNY     FOTO     ARCHIV  
  ZAČÁTEČNÍCI:     AKTUALITY     DISKUSE     VÝSLEDKY     KALENDÁŘ     PROPOZICE     UČEBNICE     POKYNY  











CHCI NAPSAT NOVÝ PŘÍSPĚVEK



Poslední příspěvky:
1) Před 10. dny napsal příspěvek Ruda
UKAŽ 3) Před 23. dny napsal příspěvek clarus8
UKAŽ
2) Před 23. dny napsala příspěvek Nika
UKAŽ 4) Před 27. dny napsal příspěvek Zbyťák
UKAŽ

Poslední reakce na příspěvky:
Před 28. dny Ludvík Prášil reagoval na clarus8 z 22.10.
UKAŽ Před 101. dny Arzit reagoval na Ruda z 7.06.
UKAŽ
Před 62. dny kk reagoval na kk z 18.09.
UKAŽ Před 116. dny ZdenekJ reagoval na ZdenekJ z 21.06.
UKAŽ
Před 63. dny Jarda H reagoval na Duža z 11.09.
UKAŽ Před 183. dny Eddie75 reagoval na PetrM z 17.05.
UKAŽ
Před 89. dny PetrM reagoval na PetrM z 16.08.
UKAŽ Před 183. dny Duža reagoval na Tomáš z 21.05.
UKAŽ

foto
Nika   28.10.2017 v 22:24   napsala:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Ahoj,
fotky z Ceny města Kladna najdete zde:
http://amk-kladno.rajce.idnes.cz/Aos_Kladno_2017/

foto
clarus8   28.10.2017 v 01:46   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Hledám spolehlivého spolujezdce (spolujezdkyni).
Zn.Nabídněte řešení

foto
Zbyťák   24.10.2017 v 14:45   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
K družstvům - St. č. 212, Gábrlík/Panáková - nechcete jet družstva s Jihočechy Horyna/Kočí a Zeiner /Virl. Z jejich strany je o Vás zájem. Pošlete mi na Vás kontakt prosím. Dík.

foto
Eddie75   23.10.2017 v 10:40   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Pro ty z Vás, co náhodou narazili na kešku u Kotojed - nebyla označená. Jedná se o mysterku GC361HZ.

foto
clarus8   22.10.2017 v 16:46   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Pretiox
pěkná soutěž, ale několik chyb ve vyhodnocení průezdu. Něco uznané a něco neuznané.
Neuznané bylo toto:
etapa 1 úsek kota 999 až kota 309
Naše 111 jela v duchu řádů část M /4-9 příklad první, a to vložení komunikace do původně delší jednosměrky mi nově doplněná komunikace jednosměrku zkracuje.
Zde po projetí koty 999 a projetím SM6 do koty 208, zde odbočím vpravo a jedu do koty 309.
SM 3 po projetí je na jejím konci čelní T.Opušění z mapy není dáno, mám je doleva nebo doprava,takže já dělám na konci reálně L ne až tu následující L, proto nevím proč bych měl mít plech č.12 2x.
Jaký na to máte názor vy?
foto
Ludvík Prášil   22.10.2017 v 17:16   odpověděl:
foto
Ludvík Prášil   22.10.2017 v 17:27   odpověděl:
Ahoj všem!
Vysvětlení k průjezdu:

ad mapově z 999 do 309)
v rozpravě pro SC HR vysloveně uváděla, co a kam se dokresluje, pro SC je navíc uvedeno přímo v itineráři v textu podmínky (1) "tip: pokud není stanoveno jinak, dokresluje se do základní mapy". Protože se do 309 s vyznačeným výjezdem poprvé mělo jet podle plánku, a do plánku se nic dokreslovat nemělo, jednosměrku to nijak měnit nemělo. Proto 2x SPK 8 na zemědělské cestě.

ad SM3
na výjezdu ze SM3 opravdu křižovatka T je, ale to neznamená, že lze odbočit vpravo nebo vlevo. V odbočení vpravo brání zákaz vjezdu. Je sice poněkud omšelý, ale v prováděcích ustanoveních takové značky zmiňujeme: "DZ obecně: na některých je vidět, že nejsou nejnovější a jsou již třebas nebarevné. Přesto platí!" Proto ze SM3 nelze jet jinam než vlevo a itinerářový pokyn reálně L se tudíž plní až na další křižovatce. Náves proto musí být objeta ještě jednou (komunikace projetá SM3 se stává jednosměrnou ve směru SM3 - viz podmínka (2), proti SM3 tedy projet nejde) a proto je ve správném průjezd 2x SPK 12.

Nejsem si vědom, že bychom "něco uznali a něco neuznali", zabývali jsme se všemi připomínkami.
S pozdravy
Lp



foto
clarus8   22.10.2017 v 23:26   odpověděl:
reakce to Prášil
já o žádným plánku nic nevím, a to proto, že podle iti mám jet mezi 999 až 309 podle nějaké A.
plánek je označen jako malé a !!!Proto jedu podle základní mapy, neboť velké A jsem v podkladech neměl
foto
Ludvík Prášil   23.10.2017 v 21:47   odpověděl:
To je ovšem pravda. Autospeller Correlu mi to opravil na velké písmeno - a já si toho nevšiml, moje chyba, za kterou se omlouvám.
Nicméně plánek "A" sice v mapových podkladech nebyl, ale zato tam byl "a", který nebyl použit. Pokud jsem zaznamenal, nikdo další to neřešil - jezdilo se podle plánku. Ve velkém "A" a malém "a" AOS finta opravdu nebyla. Škoda, že jsme to nediskutovali v rámci připomínek k hodnocení před finalizací výsledků, zabývali jsme se všemi podněty a s vysvětlením viz prvotní příspěvek bychom argumentaci určitě uznali, i když by ve výsledcích nic nezměnila - odstup od posádky na místě o jedno lepším byl větší než dva plechy.
Ještě jednou se omlouvám a napříště (pokud nějaké příště ještě kdy bude) se polepším - a budu používat výhradně jenom písmena velká.
S pozdravy
Lp


DALŠÍ STARŠÍ PŘÍSPĚVKY           ZPĚT NA NEJNOVĚŠÍ PŘÍSPĚVKY _________________________________________________________________________________________________________________________