VSTUP     AKTUALITY     DISKUSE     VÝSLEDKY     KALENDÁŘ     PROPOZICE     PŘIHLÁŠKY     POKYNY     FOTO     ARCHIV  
  ZAČÁTEČNÍCI:     AKTUALITY     DISKUSE     KALENDÁŘ     PROPOZICE     UČEBNICE     POKYNY  











CHCI NAPSAT NOVÝ PŘÍSPĚVEK



Poslední příspěvky:
1) Před 4. dny napsal příspěvek matonni
UKAŽ 3) Před 19. dny napsal příspěvek LukášH
UKAŽ
2) Před 10. dny napsal příspěvek matonni
UKAŽ 4) Před 53. dny napsala příspěvek ZuzanaK
UKAŽ

Poslední reakce na příspěvky:
Před 3. dny Duža reagoval na matonni z 23.06.
UKAŽ Před 58. dny clarus8 reagoval na ZdenekJ z 28.04.
UKAŽ
Před 55. dny R.A. reagoval na Bartma z 29.04.
UKAŽ Před 62. dny kk reagoval na matonni z 14.04.
UKAŽ
Před 56. dny kk reagoval na PetrM z 1.05.
UKAŽ Před 73. dny PetrM reagoval na PetrM z 13.04.
UKAŽ
Před 56. dny Bartma reagoval na Bartma z 2.05.
UKAŽ Před 79. dny Tomáš reagoval na Tomáš z 8.04.
UKAŽ

foto
ZdenekJ   28.04.2019 v 20:10   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Chci poděkovat Martinovi a Vláďovi za pěknou obtížnou soutěž. Moc hezký trénink před Fulnekem. Doufám, že to tam nebude tak těžké . Jinak jako vždy organizace , zázemí, společenské akce vše na jedničku. K trati jsme si to vyříkali po soutěži, nicméně si myslím, že soutěž měla výt lehčí a možná i kratší. Myšlenka jízdy z A do B není u Shellu až tak marná. Ono 5 vložáků ji i tak dokáže docela zesložitit.
foto
Vláďa   28.04.2019 v 22:57   odpověděl:
Děkujeme a určitě i nadále budeme přemýšlet, jak se příště přizpůsobit novému trendu v náboru AOS, o kterém se začalo mluvit na podzim a ukazuje se jako nezbytný. Myslím tím to, že Shell by měl být skutečně lehčí než je v současné době. Já s tím souhlasím a po vyslechnutí všech připomínek a poznatků v sobotu, tak asi naše ktg. Hobby, by splňovala to po čem se začíná volat a co opravdu musíme u nás příště zkusit pro Shell.
Zřejmě asi ještě chvíli potrvá tento trend naplňovat. Každý autor si myslí, že to co vymyslel, je tak jednoduché, že na to každý přijde a bude se nudit. Výsledky hovoří o něčem jiném.
Svého času na těchto stránkách byly uveřejněny Řády (rady) pro začátečníky od autora Mirka Paulů a 25 mil Kladenskem z AMK Kladno, autoři zřejmě Míra Zdrubecký a Pavel Kotina. Pokud by se stanovilo, že rozsah požadavků na Shell by byl dle těchto "učebnic", mohlo by to pomoci.
A podle "Učebnice pro začátečníky" od Petra Schlindenbucha a Zdenka Jíše by se mohl stavět malý pohár. Prosím však, berte to jako názor a možnou cestu k tomu, o čem se Zdenek zmiňuje.

Ještě jednou děkuji i všem mimosoutěžním posádkám, že si k nám našli cestu přes 1/2 republiky a přispěli svou radou i poznatky do sbírky našich zkušeností.


foto
R.A.   28.04.2019 v 23:40   odpověděl:
Byli jsme se s mým šestiletým Vojtou v Žamberku taky svézt a soutěž opravdu špičková-víceméně bez chyb, zázemí a vše okolo úžasné. Super práce, díky za skvělou sobotu.
Jen to bohužel bylo vyhlášeno pro špatné kategorie. Ty dvě etapy Shell cupu (120 a 150 minut), mohly být naprosto v klidu 3-4 etapy mistráku. Prý vám to tam hlásí každej rok a vy jim nevěříte, že si dělají srandu. Tak opravdu to není vtip, ale je to myšleno naprosto vážně! Takže až bude komise potřebovat nějaké pořadatele na mistrák, tak v Žamberku rozhodně chybu neudělá.
Kategorie Hobby očividně taky mimo. Jestli si dobře pamatuji, tak body byly cca 1200-4000. To je strašně moc a zvlášť u začátečníků. Při takové náloži je to spíš odradí. Tam musí mít posádky 0-500, nejhorší mimoň třeba 1000. Tuhle obtížnost měli jet Shelláci a to maximálně, nebo klidně i lehčí.
Ještě pro zajímavost druhá etapa měla itík na 3xA4 a mapu na 3xA3, nepamatuji si, že bych toho někdy dostal do auta víc .
foto
clarus8   29.04.2019 v 00:29   odpověděl:
Dobrý den,
také bych se s dovolením přifařil do této diskuze.
1.etapa jedna podmínka a 4 podstatné vložáky+2 detaily a ještě 7x SM je tak maximum, co jsme schopni zkousnout.
2.etapa 4 podmínky a 7 vložáků, 3 detaily a 4 SM na 4 mapových pokladech a 3 stranách A4 iti byl už pro nás velký pohár.
Klady této soutěže-perfektní organizace s velkým množstvím nesoutěžních posádek
-v 1.etapě všechny SM na jediném pauzáku (průsvitce) A4
-dostatem času na etapy
Zápory-velmi vysoká obtížnost pro SC s důrazem na průběžný střídající se vložák pro celou etapu s
křížením železnice a tedy jednou za ním odboč vlevo a pak zase vpravo (to celkově asi 8x)
Když totiž kdekoli v etapě některé křížení neuděláte, je zbytek etapy nepoužitelný.
Mapový úhel a mapový azimut toho všeho byl vecholem.
Je my jasné, že si s tím Martin dal hodně práce a pracoval na tom asi rok, ale i polovina špeků by dala řadě posádek dost zabrat. Nakonec i mistrovské posádky měly s tou druhou etapou dost problémů.
Myslím, že ty špeky sbíral Martin ze všech soutěží, které s Vláďou jeli.
Přes to vše, co je výše popsáno bych chtěl Žamberákům poděkovat za tu soutěž, ale zároveň vyzvat všechny HR, aby lépe posuzovaly přiměřenost obtížnosti a ve sporech stavitel kontra HR vždy vítězil právě HR.

foto
matonni   14.04.2019 v 18:22   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Fotografie z náborové soutěže jsou v sekci FOTO.
foto
R.A.   25.04.2019 v 18:12   odpověděl:
Očividně super práce od A do Z. Pěkné počtení od účastníků. Akce tohoto typu jsou jediná šance na zachování AOS.
foto
kk   26.04.2019 v 12:07   odpověděl:
to Mattoni: připojuji se ke chvále, skvělé.
foto
PetrM   26.04.2019 v 15:23   odpověděl:
Proto jsem se tam jel podívat, abych pochopil, kde mají Drevníky nyní nastavenou laťku
foto
kk   26.04.2019 v 18:10   odpověděl:
Když nebudeš psát průjezdky, nebude Ti to platný ani v Drevníkách
foto
PetrM   26.04.2019 v 21:02   odpověděl:
To nebyly průjezdky ale budu psát dycky D jako DYCKY DREVNÍKY!!!!
foto
kk   26.04.2019 v 23:09   odpověděl:
Ano, "D" je správně.

foto
PetrM   13.04.2019 v 21:24   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Dnes v Polepech super prožitý den a ač to bylo vedeno v kalendáři jako "náborovka", mohl to být klidně Shell Cup. Tým pořadatelů super, na startu byla dokonce i nafukovací slavobrána - to už bylo skoro jako v Polsku ve třídě "turystyka" A celkem 19 posádek - paráda.
První etapa byla lehčí ale ve druhé bylo už dost práce a dost fint. Oceňuji Zdeňka Klára, který ač to jel v singlu tak to zajel skvěle.
Takže příjemný den s příjemnými lidmi. A ještě to byl geocacherský event!!!
foto
clarus8   14.04.2019 v 10:02   odpověděl:
Děkuji za poklonu, nicméně 1 z matematických úkolů měl 2 řešení.
máme řadu 8,4,2,1 a x. Jak řešit není zadáno.Kdo řešil systém polovin vyšlo x=1/2.
Kdo řešil komplexně jako já tak vyšlo x=2.Proč? 8:4=2, pak 4:2=1 a finále 2:1=2
foto
PetrM   14.04.2019 v 11:56   odpověděl:
4:2=1 ....ajtakrajta...
foto
OlinaK   14.04.2019 v 13:17   odpověděla:
Také my bychom chtěli pochválit dobře zorganizovanou soutěž, přijeli jsme si rádi zajezdit. Některé finty jsem odhalili, ale ne všechny, zase tak lehké to nebylo. Zvláště ve 2.etapě, tam jsme měli problém s chlupaticí a s některými "výkusy". Ale i tak jsme se celý den dobře bavili s příjemnými lidmi. Navíc, jak píše Petr, byl to i geocacherský event, takže jsme se setkali nejen se závodníky, ale i s kačery a k některým nickům jsme si mohli přiřadit i skutečné tváře. Moc děkujeme Víťovi a celé jeho rodině i dalším pořadatelům za zorganizování této náborovky. Třeba se někdo chytne a přijede na některou další soutěž.
foto
clarus8   14.04.2019 v 14:52   odpověděl:
jj 4:2=2, ale to na tom matematickém postupu posloupnosti postupu nic nemění
foto
matonni   14.04.2019 v 15:35   odpověděl:
to clarus8: Zdeno nic ve zlém, ale stěžuj si třeba u Babiše. Úlohy byly převzaty z deníku MLADÁ FRONTA DNES, datum vydání 4. 4. 2019, strana 12. A pokud už neplatí, že co je psáno, to je dáno, tak musíš za majitelem periodika a po jeho osobní omluvě chybu uznám jako oprávněnou
foto
clarus8   14.04.2019 v 20:21   odpověděl:
to já se omlouvám-nějak jsem v těch počtech ulétl
foto
PetrM   14.04.2019 v 22:15   odpověděl:
Majitel je neznámý neboli virtuální. To je přece svěřenský fond.....
foto
OlinaK   15.04.2019 v 14:07   odpověděla:
to Petr :Jen tak na okraj, až doma při podrobném zkoumání výsledkové listiny jsem zjistila, že nám byly chybně započítány 2 průjezdky, a to v etapě Sever 33, která byla ukradená- my jí máme za 100 a v etapě Jih místo 4 průjezdek navíc máme započítáno 5(není to jen můj výmysl, mám to potvrzené i Víťouou).Vím, je to naše chyba, bohužel na místě nikdy nic nekontroluju, tak pozdě bycha honiti. Ale v tomhle případě mě to mrzí obzvlášť, mohli jsme tě totiž porazit, a tu už se asi víckrát nestane 😊
foto
Jura 4   15.04.2019 v 14:45   odpověděl:
Vsichni kdo skalpovali Maskina sup do mistraku!
foto
kk   15.04.2019 v 15:07   odpověděl:
to Jura: a kdo by potom jezdil Shellku?
foto
ZdenekJ   15.04.2019 v 15:29   odpověděl:
Na Petrovu obhajobu. Zapomněl psát první písmena konce obcí v první etapě. Za 700TB.
foto
PetrM   15.04.2019 v 20:36   odpověděl:
Já jsem je NEZAPOMNĚL psát, já je nepsal schválně. Protože nic takového nebylo v ITI uvedeno, bylo to pouze v prováděčkách.... Jsem přesvědčoval v 1.etapě syna že to bude třeba úkolem ve 2.etapě, když se o tom v itineráři první etapy nemluví. No prostě LUMPÁRNA!!!! Ale opakuju, že závod to byl pěknej.
Všem, co nás porazili blahopřeji a Oliny s Jirkou je mi líto, že to nevyšlo. Kontrolovat výsledky je potřeba.

foto
Vláďa   13.04.2019 v 00:29   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Pěkný večer,
úvodem všechny zvu na již tradiční Rallye Šmídl a děkuji těm, co nám věří a prokázali to svým přihlášením, na které ještě pár dní zbývá.

Mezi přihlášenými vidím posádky, které asi ještě v Shellu nestartovaly (nenašel jsem je např. v letošní a ani loňské startovní listině žádné ze soutěží v Čechách či na Moravě).
Tímto bych chtěl posádky č. 122 a 130 vyzvat k tomu, aby zvážili svůj první start v Shellu (pokud je v AOS první) zda si nechtějí AOS u nás vyzkoušet v o něco jednodušší kategorii Hobby, což by mohli učinit přihlášením dle propozic a zrušení přihlášky v Shellu. Jejich rozhodnutí je závislé skutečně jen na odvaze a vlastním rozhodnutí těchto posádek, ale chtěl bych se vyhnout zkušeností z předchozích ročníků, kdy zcela nové posádky byly zklamány a překvapeny náročností tratě, litovaly svého rozhodnutí a AOS je tak nenaplnila, jak si asi představovali. Berte tento návrh jen jako doporučení.

Ale jinak se na Vás všechny těšíme, zejména autor tratě, který je napnut, kdy už to konečně začne a vy začnete bloudit podle jeho not.


foto
Tomáš   8.04.2019 v 21:22   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Středním Povltavím 2019 - správné průjezdy, průjezdky a rychlý rozbor.

Ke stažení na adrese: https://ulozto.cz/tam/_YIgObpwnEa8P

JTCHA = Jak to chtěl autor.

Snad to bude ku prospěchu. Prosím prvního o info. Dík T.
foto
matonni   9.04.2019 v 12:19   odpověděl:
Díky za podklady a hned dotaz. Možná jich bude víc, ale "jedu" popořadě. MČP E1: hned po startu jedu ke kapličce, otáčím se protože tou krátkou spojovačkou od kapličky na jih neprojedu. V kótě 403 plním podmínku a teď přichází ten rozpor. Já bych jel k pytlíku, před ním odbočím doprava na jižní dvojčáru a z ní po čárkované přijedu od východu na hlavní, která vede z Královy Lhoty na Nový Dvůr. Zatímco autor se na pytlíku otočí a vrací se do kóty 403. Proč?
foto
Tomáš   9.04.2019 v 16:51   odpověděl:
Na to Ti odpovím velice snadno. Protože na začátku jsem tam měl bublinu od kóty. Pak jsem pro lepší přehlednost vytvořil detail, kótu přesunul na něj a vzniku této možnosti si nevšiml.


DALŠÍ STARŠÍ PŘÍSPĚVKY           ZPĚT NA NEJNOVĚŠÍ PŘÍSPĚVKY _________________________________________________________________________________________________________________________