VSTUP     AKTUALITY     DISKUSE     VÝSLEDKY     KALENDÁŘ     PROPOZICE     PŘIHLÁŠKY     POKYNY     FOTO     ARCHIV  
  ZAČÁTEČNÍCI:     UČEBNICE     POKYNY  








CHCI NAPSAT NOVÝ PŘÍSPĚVEK



Poslední příspěvky:
1) Před 4. dny napsal příspěvek kk
UKAŽ 3) Před 10. dny napsal příspěvek PetrM
UKAŽ
2) Před 6. dny napsal příspěvek fáza
UKAŽ 4) Před 11. dny napsal příspěvek matonni
UKAŽ

Poslední reakce na příspěvky:
Včera v 16:08 kk reagoval na Vláďa z 25.06.
UKAŽ Před 17. dny matonni reagoval na Tomáš z 21.06.
UKAŽ
Před 7. dny Jura 3 reagoval na PetrM z 29.06.
UKAŽ Před 20. dny Mirek L. reagoval na Duža z 16.06.
UKAŽ
Před 13. dny DavidS reagoval na PetrM z 21.06.
UKAŽ Před 20. dny matonni reagoval na matonni z 17.06.
UKAŽ
Před 14. dny ZdenekJ reagoval na matonni z 18.06.
UKAŽ Před 24. dny Bartma reagoval na clarus8 z 13.06.
UKAŽ

foto
oldc   23.05.2020 v 18:12   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Organizátorům velký dík a na ostatní mám otázku. Taky máte takovej absťák jako já? Podle čeho si teď mám dělat denní rozvrh?
foto
VláďaŽ   23.05.2020 v 20:18   odpověděl:
Mí tú !!!
foto
Ruso   23.05.2020 v 21:53   odpověděl:
Ja mám tiež teraz úplne rozhádzaný denný režim Bolo to fajn celé a nevyšli sme z cviku Vďaka Dužovi za celý seriál, tiež vďaka všetkým autorom itíkov a pozdravujeme všetkých každodenných súperov.
foto
Bartma   24.05.2020 v 15:40   odpověděl:
Musím se přidat - totální prázdnota! Navíc se mi to kryje s dokončením zakázky, takže nemám kloudně do čeho píchnout..Ze zoufalství jsem se dal do přestavby akvária a v plánu je generální úklid kanceláře, ale to je takový strašák, že spíš použiju start nové zakázky jako výmluvu
Jo, bylo to naprosto super a i když jsem se přidal až po 14ti dnech, úplně mně to pohltilo!

foto
kk   21.05.2020 v 22:59   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Podle výsledku je evidentní, že mi Duža na závěr podstrčil nějaký jiný itinerář....
Díky moc všem, bylo to skvělé!!!
foto
Mirek L.   22.05.2020 v 00:04   odpověděl:
Dnes práce v 10 i v 17. Ve 21 utíkám od TV, ani nezahřívám kola. Start ale nefunguje, marně se snažím něco z počítače vyloudit. Vracím se k TV. když na iti teď koukám, odhaduji se na maximálně 100 + 60 a čas 6:13. Ale možná se trochu pletu, protože tyhle mapy mi ani jednou nesedly. KK bych ale asi přemohl.
foto
kk   22.05.2020 v 18:50   odpověděl:
Normálně kecá, bál se, že bude zase bit.😁

foto
Janek   21.05.2020 v 22:42   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Navzdory nedostatku mého času bych rád pochválil Dužu za zorganizování této taškařice. Naučili jsme se jezdit odbočení v podmínce, vysvětlili jsme si opouštění SM, poznali různorodost itiků podle různorodosti stavitelů a pobavili se. Gratulace Sobotům, kteří dokázali hodně itiků jezdit za 0, i Šimonovi za dílčí úspěchy. Díky všem, co něco stvořili, itik z Anglie i ze Slovenska, škoda, že někdo z Polska nepřispěl.
Benzínovky už mi nezajímaj, takže se zase odmlčuji. Duža má přislíbeno, že na požádání umím udělat etapu Zimy případně jiné internetové účelovky.
Mějte se a díky všem za milý měsíc.
foto
Tomáš   21.05.2020 v 22:48   odpověděl:
foto
VláďaŽ   21.05.2020 v 22:48   odpověděl:
Díky Janku i Tobě za fundované připomínky a pro mne srozumitelné rady a vysvětlení!

foto
LIBUNA   21.05.2020 v 21:38   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Nebijte mně moc, pokud se někde potkáme naostro.

Popis průjezdu (“…“ = reálná jízda, “–“ = mapová jízda)

ČK1 … příkaz P … “V“ … chlupatá L … R … P na mapu – bod 11 plním výjezd na J … “M“ … R … R … “S“ … příkaz P … “H“ … R až do bodu 11 (115 reál, podm. neplatí), kde plním reálné L na T … “M“ … hned plním reálné P … P na mapu – bod 11 plním výjezd na V … hned plním reálné P … L na dokreslenou mapu – "S" – příkaz P – “H“ – R – 115 podm. P (detail) – “X“ – L – L – v detailu plním mapový az. 150° na JJV do reálné komunikace … “R“ … L na mapu – P na dokreslenou mapu dle směru otáčení – L – “O“ – R – nájezd na SM2 L od Z a vynesení bodu 13 – příkaz L opuštění SM – návrat přes “K“ – L, P v detailu – 115 P podm. – R v detailu – R – L na SM2 – reálné L na konci SM … P na dokreslenou mapu – “A“ – P – P – R – “O“ – nájezd na SM1 L – konec SM1 šipka L do dokreslené komunikace – “V“ – L (nejbližší mapový tvar T je vlevo od SPK K) – L (P je vynesený bod 13) – R – L do dokreslené komunikace – L – L – “Y“ – P – P plním výjezd na J na 1. mapovém tvaru T – 115 podm. P – P plním výjezd na J na 2. mapovém tvaru T – hned plním reálné P (úhel 315° splním jedině příjezdem od J po té spojce v detailu) … L na mapu – 115 podm. P – “X“ – 2x L v detailu – 115 podm. P – “R“ – P – “K“ – L v detailu – úhel 315° v detailu … ČK2.

Vzorák: VMSHMSHXROKAOVYXRK

foto
oldc   21.05.2020 v 21:45   odpověděl:
Je pozdní hodina na mé šediny, černý detail je podle podmínky nemapový?
foto
VláďaŽ   21.05.2020 v 21:45   odpověděl:
No tak to první mapový téčko na jih - fůůj to bylo ale pěkný
Dal jsi naám na závěr pěkně zahulit PARÁÁÁDA!
foto
LIBUNA   21.05.2020 v 21:47   odpověděl:
Detail je doufám vždy mapový
foto
clarus8   21.05.2020 v 21:52   odpověděl:
tyhle duplicity podmínka v kotě + něco jiného ve stejném směru stále nedávám
foto
Bartma   21.05.2020 v 21:53   odpověděl:
Paráda Libore!!!
Ten závěr je vymazlenej!
foto
R.A.   21.05.2020 v 21:53   odpověděl:
No pěkně. Já napřed váhal, jestli malovat i při jízdě podle pravidla pro neuvedené křižovatky, ale to se vysvětlilo, jinak to nešlo. Pak jsem tedy jel první téčko východně od bodu 11, to mi přišlo celkem jasné, ještě když se tady dnes probírala pětikoruna. Ale na rovinu se přiznám, že na to západně od SPK K bych určitě nejel, toho jsem si nevšiml. Takže to pro mě bylo jen buď jedno H, nebo dvě, risknul jsem jedno a ve skutečnosti to bylo úplně něco jinýho. Každopádně díky tobě i všem okolo KoronaAOS, bylo to docela náročných, ale zábavných 46 dní
foto
michal.g   21.05.2020 v 21:55   odpověděl:
Hodně jsi nám to Libuno stížil tím, že jsi reál udělal výrazný černý a mapu modrou. Kdyby to bylo opačně, tak věřím, že by na to pár lidí přišlo.
Ale celkově prima itík, klidně můžeš postavit reálnou soutěž!
foto
LIBUNA   21.05.2020 v 21:57   odpověděl:
To Clarus8 - odbočit P a tím odbočením splnit výjezd azimutem snad ani není duplicita.
foto
Bartma   21.05.2020 v 21:59   odpověděl:
To jsem měl v odevzdaném výkazu též, to na východ od 11... Pak jsem si uvědomil, že tam jsou lepčí "T" než moje "Tau" ale to vlevo od K jsem též nezmerčil, nabízelo se to u SPK "H"...
A závěr jsem uzbrkal, to když jsem si teď promyslel, tak vidím, jak to bylo krásný!

Ještě jednou všem díky! Je škoda, že už je konec! Bylo to SUPER!
foto
R.A.   21.05.2020 v 22:03   odpověděl:
No takže to už jsme dva, takže bych to naše téčko dal minimálně ano i ne....bohužel se tím ale vůbec nemění vzorák
A není potřeba hned truchlit, druhá koronavlna bude ještě horší, takže to Duža může spustit desetiminutovky
foto
Michal P.   21.05.2020 v 22:04   odpověděl:
Nevím jak se vypořádat s odbočením vpravo v kotě 115 když mi tam nevede mapa. V prováděčkách je napsáno, že černé čáry jsou pouze reálné, tak jak tam mohu mapově zatočit ?
foto
clarus8   21.05.2020 v 22:06   odpověděl:
to Libuna 21,57- já to nijak nekritizuji, jen jsem si povzdechl, že to nedávám, nemám to zažitý a už to tady na těch stolovkách přitom bylo několikrát
foto
Tomáš   21.05.2020 v 22:08   odpověděl:
Libore, moc pěkný. Kromě jiného jsem to mapové T taky neviděl. Já tam viděl křížek.

Všem autorům a hlavně Dužovi 3x HIP HIP HURÁ.
foto
clarus8   21.05.2020 v 22:09   odpověděl:
to Michal-v záhlaví iti je, že mapová je i kota 115, tedy i detail koty musí být mapový
foto
Bartma   21.05.2020 v 22:09   odpověděl:
To: R.A.: Správně jsi pochopil, že jsem psal Tobě . Ono to bylo za stejný plechy? Já to nekontroloval tak podrobně, ale když jsem si toho všiml, tak jsem si byl jistý, že to musí být "T" a ne "Tau" - to bych řval jak raněný zvíře!! Žádný ano i ne!
foto
clarus8   21.05.2020 v 22:11   odpověděl:
vlevo od K je snad evidentně kříž
tedy jedno T bylo východně 11 a druhé u H
foto
Michal P.   21.05.2020 v 22:13   odpověděl:
Ano, ale reálný ,ne mapový
foto
Tomáš   21.05.2020 v 22:13   odpověděl:
Vlevo od "K" je m a p o v é téčko, Kříž je reálný.
foto
Bartma   21.05.2020 v 22:14   odpověděl:
To claru8: No právě, že ne, Zdenku - tam je původně vodorovná modrá, a později si dokreslíš komunikaci odspodu, takže je to "T"éčko jak vyšitý!
foto
Michal P.   21.05.2020 v 22:15   odpověděl:
No je jasné, že nás autor dostal hlavně na ty mapový téčka na jih. Já měl ale nejvíc TB za to, že jsem špatně vyhodnotil, že detail je mapový, a to bylo za dardu
foto
R.A.   21.05.2020 v 22:17   odpověděl:
Co se týče detailu, tak toho se rozprava o barvách v ZM netýká. Řády dokonce jasně zakazují v detailu domalovávat a rušit.
Clarusi vlevo od K je mapový T, protože to na sever je jen reálná cesta, která není v mapě.
Bartma jj, když jedeš to první vedle jedenáctky, tak druhý už musíš mít každopádně vedle toho K, tam co má Libor to první. A reálný P s tebou udělá to stejný co s ním podmínka a pak se jen oba otočíme bez plechu. Takže bohužel nic.
foto
LIBUNA   21.05.2020 v 22:19   odpověděl:
Ty barvy nebyl úmysl, bylo by dost náročné měnit v Malování ten můj základní prostor. Tak jsem si říkal, že už se tady objevilo ledacos, ale takhle to nikdo nevymyslel. Je to hrozně matoucí, proti klasické mapě. Tak jsem rád, že se vám to líbilo, a letos mám v plánu jednu soutěž absolvovat.
foto
clarus8   21.05.2020 v 22:19   odpověděl:
to Tom a Martin- vtip je v tom, že podle vašeho i mého průjezdu je to z hlediska plechů stejné
foto
michal.g   21.05.2020 v 22:20   odpověděl:
Michale, detail musí vždy obsahovat všechny reálné komunikace. Ten detail musel být mapový. Samozřejmě by bylo lepší, kdyby ho autor vykreslil modře, ale i takhle to bylo jasné.
foto
LIBUNA   21.05.2020 v 22:23   odpověděl:
Michal P - černé čáry v ZM. Detail je nadřazený všem mapovým podkladům. Neměl to být chyták, bylo to tak vždy. Dle detailu mapově odbočuješ i do reálné komunikace, případně i do smazané, pokud se mapové komunikace projetím mažou.
foto
LIBUNA   21.05.2020 v 22:39   odpověděl:
Chvíli jsem nechápal, o jakém T vedle 11 je řeč, a to jsou vlastně ty vaše tečny, takhle já prostě přemýšlet neumím 🙂
foto
Vláďa   22.05.2020 v 00:27   odpověděl:
O pár mých bodech, které jsem dnes chytnul rozhodla jedna jediná překrásná mapová finta za 280 TB. Neuvědomil jsem si ji stejně jako ostatní. Asi by mi nepomohlo ani vytištění a ani využití delšího času při opravě. Ráno jsem si k tomu ještě přidal stovku za projetou, ale nezapsanou SPK. A komu se to tady nestalo, že?
Je to paradox Libore, ale hodnocením, že se jedná o tvoji nejtěžší etapu, musím konstatovat, že dnešní a tuším, že tvoje třetí etapa, se mi od Tebe jela úplně nejlépe z Tvých etap.
A už jsem naznačil jindy - měl by jsi jezdit více závodů a ve vyšším levelu. Myslím si, že v řádech (na rozdíl ode mne) přímo ležíš a máš je dost zmáknutý (také na rozdíl ode mne).
Díky a patří ti také za dnešek:

foto
VláďaŽ   21.05.2020 v 20:59   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
pardon, u mne je to oprava
foto
clarus8   21.05.2020 v 21:01   odpověděl:
čím dál horší
foto
Ruso   21.05.2020 v 21:05   odpověděl:
Na druhú opravu konečne za 0 veľmi pekný itík patrí autorovi
foto
Vláďa   21.05.2020 v 21:24   odpověděl:
Drobné zlepšení, na víc už nebyl čas. Čekám na vzorák.
foto
R.A.   21.05.2020 v 21:29   odpověděl:
Času jsi měl habakuk, když jsou ještě na trati. Ale Mirek snad musel píchnout, jinak to není možný.
foto
Bartma   21.05.2020 v 21:31   odpověděl:
Šimona to na start už nepustilo, ačkoli svítí, jakoby ještě jel, tak ani chudák neodstartoval... Zrovna poslední závod sezona, to je škoda!
foto
Duža   21.05.2020 v 21:32   odpověděl:
Jak dojede Šimon, tak to zveřejním!
Mirek určitě mění kolo
foto
clarus8   21.05.2020 v 21:33   odpověděl:
třeba přemýšlí, kterou ze dvou variant vzít
foto
R.A.   21.05.2020 v 21:33   odpověděl:
Tak ať to pošle Dužovi mailem.
foto
VláďaŽ   21.05.2020 v 21:33   odpověděl:
Jestli oni se Mirek se Šimonem nepotkali v detailu před časovkou, tam moc místa nebylo
foto
LIBUNA   21.05.2020 v 21:33   odpověděl:
Mám připravený kompletní průjezd. Hned to sem dám.
foto
Bartma   21.05.2020 v 21:36   odpověděl:
Dužo, Šimon nejede, neodstartoval - nečekej na něj!
foto
Duža   21.05.2020 v 21:41   odpověděl:
Už je to tam !


ZPĚT na 1. stránku -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 < 6 > 7 8 9 10 11 12 13 14 15
_________________________________________________________________________________________________________________________