VláďaŽ 17.04.2021 v 21:34 napsal:
Vláďa 17.04.2021 v 23:20 odpověděl:
5r3 18.04.2021 v 08:44 odpověděl:
Ta podmínka v liché kótě byla myšlena vždy a nebo poprvé? Podle Řádů to tam musí být specifikováno:
Musí být vždy zadáno slovně, kdy se výkonný povel plní (poprvé, při druhém průjezdu,
vždy, ...).
VláďaŽ 18.04.2021 v 10:55 odpověděl:
5r3 18.04.2021 v 13:19 odpověděl:
Já to chápu taky jako vždy. Ale jak se vrátím na SM abych v liché kótě odbočil doprava?
VláďaŽ 18.04.2021 v 13:33 odpověděl:
Petře, teď jsi mi málem přivodil infarkt
Teď jsme s Dužou doladili další Lázeňskou, dvě další mám rozpracované a tak už tu první Kolonádu nemám tak v hlavě. A po Tvém dotazu jsem si v hlavě vybavil "základní mapu" a málem jsem zkolaboval leknutím. Ale pak jsem si uvědomil, že toto (skoro) všichni projeli bez ztráty květinky, ale hlavně projeli, tak jsem se uklidnil a hlava zase začala pracovat
Právě proto je tam detail.
5r3 18.04.2021 v 15:52 odpověděl:
No jasně, detail. Nebyl jsem doma a tím pádem jsem netiskl. Detail se mi mrcha schoval nad monitor
VláďaŽ 18.04.2021 v 19:13 odpověděl:
Vláďa 17.04.2021 v 21:27 napsal:
clarus8 17.04.2021 v 21:35 odpověděl:
Nicméně si myslím ,že nejkratší cesta při dodržení všeho je před PK E odbočit dolů a před bodem 31 nahoru a do koty 341
michal.g 17.04.2021 v 21:41 odpověděl:
Zdeňku, to je ale mnohem delší než horem
clarus8 17.04.2021 v 21:50 odpověděl:
to těžko, máš v cestě dvě koty, kdy musíš doprava.
Aby jsi dojel pro PK M vrchem máš bud kotu 341, kde musíš doprava nebo zhora jedeš úplně dolů a jedné kotě se vyhneš. Zkus to prokoumat ještě jednou.
Podle mne tedy první PK je jen M.
Michal P. 17.04.2021 v 21:50 odpověděl:
To Vláďa: takže svěřovat se už nemusím co? Mě to trochu napadlo, ale myslel jsem že bod se vynáší slepou mapou na začátku jen když ji vůbec nejedu. Takže v podstatě žádná chyba jen neznalost řádů.
michal.g 17.04.2021 v 21:55 odpověděl:
Zdeňku, v cestě máš jen 314, zkus se na to radši ještě jednou podívat ty.
ZdenekJ 17.04.2021 v 21:55 odpověděl:
To Clarus8: Právě, že se těm kótám vyhýbáš. Jedeš přes věžičku a pak do 341 od SZ. To je nejkratší, H je až při cestě do 31.
VláďaŽ 17.04.2021 v 22:00 odpověděl:
Clarus8: Z ČK do 341 máš jen 1 kótu - 314 hned po startu. Pak až do 341 žádná kóta, žádné odbočování. A pro M z 341 nejedeš, když tam musíš vpravo, takže nejdřív se otočit přes H (abys ve 413 jel P) a ve 341 znovu P, M, a v 31 pravá.
Vláďa 17.04.2021 v 23:06 odpověděl:
To Clarus: musíš si Zdeňku uvědomit, že nejdříve jedeš nejkratší cestou do 341, kde musíš odbočit P a potom teprve jedeš do bodu 31. Ty však objasňuješ nejkratší cestu do bodu 31 tak, aby jsi jel přes kótu 341 s odbočením P. A to je rozdíl.
Vláďa 17.04.2021 v 23:17 odpověděl:
To MichalP: já jsem jel setrvačnost. Pozastavil jsem se nad tím, proč tam VláďaŽ uvedl zadání kóty a bodu, ale vysvětlil jsem si to tím, že nás pro ulehčení upozorňuje na to, co nám ta SM přinese při jízdě. Prostě využil toho, že se tady nikdy SM nic bez průjezdu SM nevynášelo. Vždy to bylo postavené na tom, že až průjezdem SM.
Prostě skvělý chyták pro poučení. Kdyby to bylo zapsáno v klasickém tvaru ITI dle řádů, jak jej většinou dostáváme na soutěži, tak by mne to trklo. Takže autor si zaslouží:
Na druhou stranu mne těší, že jsem zajel to ostatní, tedy uhlídal jednosměrky a logiku průjezdu.
A teď mne napadá, že zadání ITI neodpovídalo řádům, tedy pokyn také nebyl řádový, protože záhlaví vypadá jinak a znění u SM má být "Zadání bodu a kóty" a ne ještě slůvko včetně vyjádřené zkratkou!
Takže trvám na přehodnocení a opakování ceremoniálu!!!
Michal P. 17.04.2021 v 23:21 odpověděl:
VláďaŽ 17.04.2021 v 23:50 odpověděl:
To Vláďa:
Tak bacha teda, jó!
a) do mýho záhlaví se nemontuj, moje vypadá tak jak vypadá a v zrcadle se mi i líbí
b) zkratka vč. v některých případech nemusí znamenat včetně, ale vole čti
Vláďa 18.04.2021 v 00:02 odpověděl:
Vláďa 17.04.2021 v 10:17 napsal:
michal.g 17.04.2021 v 10:24 odpověděl:
bez tisku se mi to nejelo moc dobře, byl jsem hodně pomalej. ale bylo to pěkný, kam VláďoŽ chodíš pořád na ty nápady?
nejvyšší čas, abys postavil nějakou benzínovku!
Ruso 17.04.2021 v 10:24 odpověděl:
Tomáš 17.04.2021 v 10:34 odpověděl:
VláďaŽ 17.04.2021 v 10:57 odpověděl:
I já sa napájam
- Rudolfův pramen
Nápad sem tam nějakej napadne, benzínovka bude, třeste se
Vláďa 17.04.2021 v 11:08 odpověděl:
VláďaŽ 17.04.2021 v 11:14 odpověděl:
Vláďo nestraš nebo Duža nenaplní startovní listiny a zbydou mu čísla
Michal P. 17.04.2021 v 11:32 odpověděl:
Vláďa 17.04.2021 v 11:36 odpověděl:
Duža 17.04.2021 v 12:54 odpověděl:
Tak dopolední report:
Ale aby někomu nepřešla chuť ...
Michalg před Oldou jen nějakou sekundu. Oba za 0 TB!
Olda zraje jako víno
Ještě za zmínku stojí Vláďa a Slávista. Oba 2+1.
Zbytek přes 500 TB.
VláďaŽ 17.04.2021 v 14:16 odpověděl:
oldc 17.04.2021 v 14:22 odpověděl:
A bude mít pravdu, tak se dřív jezdilo. ITI se čet zleva doprava, zhora dolů, a řády se vešli na jeden papír.
Vláďa 17.04.2021 v 14:50 odpověděl:
Michal P. 17.04.2021 v 18:48 odpověděl:
To Vláďa: podle bodů jsi pravděpodobně udělal stejnou chybu jako já. Uvidíš večer
Duža 17.04.2021 v 19:16 odpověděl:
Koukám, že naprosto stejnou !
michal.g 17.04.2021 v 19:32 odpověděl:
nj, slávisti
Vláďa 17.04.2021 v 20:54 odpověděl:
michal.g 17.04.2021 v 21:10 odpověděl:
Vláďo, asi ti nezbyde nic jiného, než si přeci jen ty řády někdy přečíst