Odborná diskuze o přidělování pořadatelských bodů je přesunuta do uzavřené diskuze.

SUPER.

Petr Mládek byl betálné borec! Jeho hlášky byly o strhání bránice.
Byl výborný řidič, nezapomenu na finále "jízdy zručnosti" = stíhacího závodu na "stadionu" Na Starátku (se to tuším jmenovalo) v Drnholci, kde mi to nandal o čtvrt kola (aspoň).
Na start Dakaru v "písečných dunách" nelze zapomenout. (Poslal jsem Dužovi fotku, kdyby se mu podařilo ji sem dát).
Petře, ať Ti tam nahoře dobře jezdí! Budeme vzpomínat.

Taky pamatuju a na tom hřišti jsem to rovněž jel se svou škdovkou 110L. Na stolní soutěži v Drnholci to byl rovněž masakr

Taky pamatuji, byli jsme tam s manželkou, ale už je to strašně dááávno.

Tak jsem vám tak ujel, tak aspoň začnu diskuzi. Kde začít mám celkem jasno! Lada s Mírou jsou s velkou pravděpodobnosti noví Mistři republiky!! Tak to je velká paráda! Je to symbolické - včera 60-tiny, dnes svátek a titul prakticky v hrsti! Ohromná, upřímná, gratulace!! Je to krásný dárek a víkend!
Co dal? No, přece díky Maskinovi za závod! Respekt, ze po tom, co si prožil, toto dokáže! Jako asi divny, ze brbla někdo, kdo si odvezl plyšové hyeny za vítězství ve dvoukole, ale nekdy taky chválil naopak z hloubky výsledkově listiny… Nicmene me a určitě i jeho mrzí, ze se vyskytly celkem větší chyby, které soutěže ovlivnily. Včetně jejich posouzení. Ano, Praha je Praha. Rozkopana, rozbita. Nicmene v oblasti staveb se snad chyby nevyskytly a myslím, ze ani nebyly dane dopravními omezeními. Navíc soutez se kromě Hyeny ještě mohla jmenovat Rallye příčný práh…asi žádného řidiče nepotěší projet 2 cele souteze max rychlosti 50km/h!!! Teda vyjmecne, většinou 30. Ale i tak tam byly výborně stavitelske pasáže, to každopádně! Mozna i vynucené dobou, ve které soutez vznikala, nicmene prosím za všechny řidiče- priste zas aspoň na chvilku mimo město!
No a poslední ocenění opět Duzovi- já ještě nedojel domu a on už má zas všechno ve stroji!

Jen drobná reakce na výsledky v Poháru ČR. Dužo proč tam máme započítané čtyřikrát B50, podle informace v záhlaví poháru by tam měly být jen dva nejlepší. Díky za vysvětlení, JirkaB.

To JURA . :
DĚKUJI TI JURO ZA PŘÍSPĚVEK ,PLÁNOVAL JSEM VEČER NAPSAT PODOBNÝMI SLOVY ÚPLNĚ TO SAMÉ...
.Ale ještě to trochu rozšířím o jeden poznatek ,známý celou řadu let ..Nikdy není dobré ,když rozhodčího dělá člen posádky stavitele...Mají na věc stejný názor ,stejný pohled....
Ale toto je spíš na komisi ,která schvaluje propozice a tudíž i HR...
Tím chci aspon část odpovědnosti za chyby přesunout i na 5r3 / i když se mu to nebude líbit / ,ale je to tak,,,
Za trat -její jednoznačnost odpovídá stavitel i HR stejným dílem..

Petrové / M+Č / určitě vám musím znovu , za zúčastněné posádky poděkovat za stavbu dvoukola MČR a o to víc ,jak geometrickou řadou ubývá počet lidí ochotných postavit a odpískat mistrák.

připojuji se s díky pořadatelům. hlavu mám zavřenou ještě teď

Jirka Boudný Na to jsem vůbec nemyslel. Musím tam ten výpočet změnit. Udělám to co nejdříve a pořadí se tím výrazně změní.

To Duža. O pořadí mi opravdu nejde (i když dobrej flek vždycky potěší) jen jsem nevěděl jestli nedošlo ke změně pravidel zápočtu soutěží. Díky JirkaB.

Jirko, buď v klidu. Z tabulky MČR jsme my úplně vypadli... A Jíšovi taky...

Co vidím na hlavní stránce, tak MČR vede Richtr-Fabián. Blahopřeji, kluci

Klídek !!! Předělávám výpočty tabulek z výše uvedeného důvodu. Tak to chvíli bude ukazovat nesmysly. I když se to může někomu líbit.

Dužo předěláváš to úplně nejlíp, i když ti to někdy hapruje, tak neznáme nikoho, kdo by to udělal líp

To Lole: až jsem měl málem infarkt z té zprávy! Že by alespoň nějakou dobu? Nakonec jenom chvilka, Duža je moc rychlý.
Naštěstí víme, kde je naše místo a tak zůstaneme v klidu.

Ještě reakce k mistráku. Samá slova chvály, tak já to trochu pokazím. Vím, že u Maškina si kritiku můžu dovolit, protože se nena.ere. Klady určitě převažovaly. Je obdivuhodné jak se z toho (covidu) Petr vylízal a ještě byl schopen postavit mistrák Pár spolupracovníků měl, ale hlavní tíha byla na něm, takže všechna čest a klobouk dolů Podle mě tam byla spousta ALE. 5 etap jen po Praze je šílenost, samá třicítka, neskutečné množství značek, spousta rozkopávek, přenosných značek, sobotní provoz atd. Průměrné zpoždění špičkových posádek v etapě A cca 35 minut Já vím, je to mistrák, asi by to mělo být těžší, ale toto je trochu moc. V etapě D jsme při výjezdu z k. 101 neviděli přenosnou jednosměrku (na opravované hlavní komunikaci, která je běžně obousměrná) umístěné až za nějakou další značkou, což v kombinaci s VI: vjeď poprvé do každé jednosměrky znamenalo, že jsme následně vjížděli do jednosměrek, ve kterých jsme už měli být v předchozím průjezdu do 101 (kdybychom viděli tu první jednosměrku). První přehlédnutá jednosměrka znamenala nemožnost projetí lineárního iti, tak jsme pokračovali výjezdem z dalšího map. okna - za 800 TB Jak už jsem psal, klady určitě převažovaly, ale já jsem ze soutěže odjížděl slušně řečeno se smíšenými pocity. Navíc chceme přiblížit těžší (tedy lépe hodnocené soutěže) a motivovat méně zdatné posádky k účasti. Nechci mluvit za tyto posádky, ale muselo to pro ně být šílené. Toto asi není ta správná cesta

Máš pravdu, předsedo. Záchytné (povinné) body v etapě při použití vložáku "jeď poprvé" takové zachycení většinou neumožní. Zvláště když se trať motá na malém prostoru. A za ty smíšené pocity předsedy můžu já. Vencu jsem zastoupil kvalifikovaně jen na radarech, používat při řízení levou nohu jsem si zvyknul až ke konci třetí denní etapy. V noci mě dokonce Zdeněk ve druhé etapě u volantu střídal. A ty prahy, které se Jurovi tak líbily, jsem byl včera přepočítat: bylo jich přesně 91 v noci a 169 ve dne (pokud jsem si trať pamatoval celou). Přeji všem na dalších soutěžích aspoň pár kilometrů ve volné přírodě.

Jen krátká reakce na Mirka: Tak pevně doufám, že po zabíjačkové náloži "přírody", kterou pro vás na leden připravujeme, nebudete s láskou vzpomínat na příčné pruhy a jednosměrky

No Mirku, pár metrů ve volné přírodě mohu slíbit, ale že by jste si odpočinuli??

Mirku L-ta naše jízda (ve dne) nebyla zase tak špatná, výsledky dost ovlivnila ta přenosná jednosměrka, která byla drahá. Ale kdybych byl Karel, tak bych řekl, že to byly samé řidičské chyby- v první etapě překopaná neprůjezdná cesta (povídal Maškin), ve druhé drahá jednosměrka a ve třetí zákaz vjezdu náklaďáků. Já to měl jen za 100 TB (nesmyslně přehlédnutá šipka v mapě). Ale protože nejsem Karel, tak se nezlobím Tak zase někdy klidně příště

Vyvěšení předběžných výsledků za Hyena 2022 - noc viz https://aoscz.php5.cz/finalResult/

Konečné výsledky vyvěšeny - PDF, PNG i GIF

Na aoscz.php5.cz do sekce Výsledkové sestavy jsme přidali společné vyhodnocení průjezdů posádek jednotlivých etap Hyeny 2022.

Ještě dotaz k družstvům v Přerově - bylo by možné si někde stáhnout fotky z vyhlášení? Takových krásných příležitostí z bedny moc nemám a rád bych měl vzpomínku! Díky!

Čau, ještě to ani nemáme v počítači. Vyděržaj, pijáňééér...

Už dvě bedny za sebou a potřebuješ na to fotky aby se ti to udrželo v palici .. no saaakra