Jak to chtěl autor u Malého poháru?
Etapa 1:
Po startu odbočím vlevo a nejkratší mapovou cestou jedu do kóty 101 (SPK V) tak, abych mohl odbočit vlevo. Pokračuji reálně do kóty 102 a tak mne mapová přetahovačka nezajímá. Takže beru SPK Y, přejíždím most a plním směr výjezdu. Na první možnosti plním reálně L a hned po cca 4 m začíná reálná „chlupatice“, takže hned odbočuji vlevo, beru SPK 8, překřížím hlavní silnici v místě kóty 102, kterou jsem před chvílí projel a „chlupatice“ mne dovede na dejku .
Na dejce odbočím P, protože pokračuji mapově do kóty 102 (SPK Y). Vyjíždím reálně rovně po hlavní a na další křižovatce začíná mapová „chlupatice“. Tuto cestu v podstatě již znám, takže opět (SPK 8) a v místě kóty 102 opět křížím hlavní silnici. Odtud hledám cestu do kóty 103 s výjezdem. Je zřejmé, že musím přes kótu 102 (SPK Y) a po hlavní silnici z ní pokračovat obcí.
Přes kótu 103 vede přetahovačka vpravo na jih a ne do směru výjezdu. Mám dvě možnosti řešení. Splnit přetahovačku a jet zpět na jih do obce, tam se na malém lichoběžníku ve směru jednosměrky proti směru otáčení otočit zpět do kóty 103 a splnit výjezd. To je však podstatně delší než druhá, ta správná možnost. Vyhnout se přetahovačce a do kóty dojet rovnou od jihu, přičemž se musím vyhnout mapové protisměrce. Takže u kostela v obci sjedu z hlavní dále do obce, najdu komunikaci vlevo na mapovém kříži, na kterou nemohu vjet kvůli protisměrce, proto využívám až další odbočky vlevo, kterou se protisměrce vyhnu. Přijedu do kóty 103 a splním výjezd.
Reálně na reálnou L. Opouštím hlavní silnici i mapu a pokračuji polní cestou kolem kravína, dokud zase nenarazím na mapovém trojúhelníčku na mapu. Odbočím vpravo a hledám cestu do kóty 104. Z kóty 104 jedu mapově na začátek SM 1, která začíná v kótě 104. Je tedy zřejmé, že se musím otočit na mapovém trojúhelníku východně od kóty 104 proti směru otáčení kvůli jednosměrce (SPK R). Projedu SM1 na jejím ž konci jedu reálně L.
Mám pokračovat do kóty 105, ta je však na druhou stranu, než jsem odbočil. Je zřejmé, že se musím otočit opět na mapovém trojúhelníku východně od kóty 104 proti směru otáčení kvůli jednosměrce (SPK R) . Po té co to udělám, vjíždím do obce Pastviny a na velké křižovatce uprostřed obce se nacházím od západu v kótě 105. Musím však do ní přijet od východu. Je to jednoduché, mapově vlevo opouštím hlavní silnici, vzápětí vpravo přes živou kontrolu (raz. S) zpět na hlavní a plním příjezd. Mám pokračovat mapově na SM 2, která začíná v kótě 105. Nájezd však musím udělat podle plánku a. Nic složitého, nejkratší cesta mne opět vede přes živou (raz. S) zpět do kóty 105.
Jedu SM 2, z jejího konce jedu reálně na mapovou R. Tu plním ne dle plánku, ale podle ZM, takže již na 1. odbočce malého pytlíku vlevo a mapově do 105 se dostanu tak, že na následujícím mapovém kříži vpravo, objedu celý velký okruh severně od kóty 105 a do kóty 105 přijedu od východu. Pokračuji do bodu A, nejkratší to je přes živou (raz. S), po cestě si všímám za prudkou pravotočivou zatáčkou mapové nerovnosti, která mne svede z hlavní silnice vlevo. Na ni se za chvíli vrátím zpět odbočením vlevo a sjíždím do bodu A, kde přecházím na další díl mapy-
Z bodu A se přesunuji do kóty 106 tak, abych do ní přijel od SV. Musím sjet z hlavní silnice a skrz úzké uličky v obci (SPK 7) přijedu do kóty od SV. Potřebuji znovu do kóty 106 s výjezdem na SV a tak objedu okruh SZ od kóty 106 (SPK 7). Vyjedu požadovaným směrem na SV (SPK 5) a pokračuji reálně do kóty 108. Díky tomu projedu obcí Mladkov po hlavní (SPK T), mapová šipka v ZM a ani detail kóty 107 mne vůbec nezajímají. Z kóty 108 je to do cíle již snadné, ale díky přetahovačce na křižovatce s odbočkou k cíli musím až do Lichkova a otočit se na mapovém trojúhelníku vlevo po vjezdu do obce (SPK C). Do cíle už je to jednoduché. Vyjedu z obce Lichkov zpět na Mladkov a již v poklidu odbočím z hlavní silnice vlevo do cíle 1. etapy.

SPK: V Y 8 Y 8 Y R R S) S) S) 7 7 5 T C

Etapa 2:
Po startu přijedu k hlavní silnici, na které se musím dát reálně vpravo. Jedu do obce Lichkov. Napadne mne, že se budu otáčet na stejném trojúhelníku jako na konci 1. etapy, ale není tomu tak. Přetahovačka mne žene na velký okruh na jih od přetahovačky. Nezabrání tomu ani zákaz vjezdu, který je však až po 950 m, takže mohu v klidu pokračovat. Za chvíli mne otáčí otočná (SPK N) a já nemusím mezi domky na ten velký okruh. Otočím se a vyjedu zpět z obce Lichkov do směru, kterým jsem do obce přijel. Pokračuji kolem odbočky ke startu do obce Mladkov do kóty 201 (SPK O) .
V kótě splním pokyn reálného odbočení vlevo a hned reálně odbočuji P. Hledám znovu cestu do kóty 201, abych splnil výjezd na SSZ. Cestu kvůli protisměrce nacházím na objezdu mapového čtverečku JV od kóty 201. Čtvereček objedu (SPK O) a z kóty 201 vyjíždím správným směrem. Po sérii reálných pokynů začínajících v levotočivé křižovatce odbočením vpravo opouštím obec Mladkov a začínám serpentinami stoupat mapově (SPK T) ke kótě 202, odkud pokračuji reálně na mapové odbočení vpravo. Protože mám jet jen po asfaltu, tak mne nezajímají polní a lesní cesty rovně do luk a lesů či k chalupám.
Těsně pod vrcholem se státní hranicí odbočuji mapově vpravo a pokračuji mapově do kóty 203 s příjezdem od západu. Takže nejprve v kótě 203 vlevo na západ na otočný pytel, kde mne přetahovačka přetahuje proti směru otáčení a záhy mne otáčí otočná (SPK B) zpět. Plním příjezd do kóty 203 od západu a pokračuji odbočením vlevo na SM 21, která začíná v kótě 204. Po cestě mne zdrží živá kontrola (raz. S). Jsem po chvíli v kótě 204 a jedu dle SM. Má podobný tvar jako vlnící se hlavní silnice, ale pokud dobře přiložím SM 21 do ZM, tak zjišťuji, že za kostelem mne SM 21 vyhání mimo ZM a končí na souběžné spodní komunikaci. Cesta pokračuje lesní cestou až na hlavní silnici, která po chvíli začne klesat a velmi moc se klikatit. Přes kótu 206 (SPK O) uprostřed obce Klášterec musím jet do kóty 205, která se nachází na jižním výjezdu z obce Klášterec na špičce otočného „pytlíku“ u garáží, který projíždím mapově ve směru otáčení.
Po té mne ITI vede do kóty 206 (SPK E) s výjezdem směrem k mému příjezdu. Musím si najít nejkratší cestu tak, abych mohl splnit uvedený výjezd. Na výběr jsou dvě trasy, ale přeměřením se zjistí, že kratší je ta s malým pytlíkem na otočení jižně od kóty 206 oproti velkému okruhu SZ od kóty 205. Splním a po otočení na jihu (SPK 5) se vracím zpět do kóty 206 za mostem přes Divokou Orlici. Vyjíždím požadovaným směrem a pro cestu do kóty 207 se otáčím na točně BUS. Cestu do kóty 207 i tak musím pečlivě zvážit a to vzhledem k šipkám v jejím detailu. Určitě musím jet přes kótu 206 (SPK E) a dále je nutno cestu naplánovat tak, abych přijel do kóty 207 od SZ. Nejkratší cesta vede z mapové křižovatky mezi kótami 206 a 207 na SZ, jet souběžnou cestou s hlavní silnicí až za kótu 207 na SZ, tam odbočit vlevo (SPK Q) a přes kótu 207 pokračovat mapově do bodu C, který je nejen místem přechodu na druhou část mapy, ale má stanoven příjezd i výjezd. Při jízdě do bodu C se musím vyhnout nastrčené SPK a jet malý trojúhelníček severně bodu C přes jeho vrchol.
Z bodu C pokračuji mapově, v podstatě po hlavní silnici až do kóty 208 (SPK M), ve které se dám vlevo a pokračuji do kóty 209, přičemž se musím vyhnout bodu 20. Za využití detailu kóty 209 splním výjezd (SPK Y) a pokračuji ještě jednou reálnou „chlupaticí“ přes kótu 209 na blízký most (SPK Y). Na stopku dojedu reálnou jízdou po hlavní a pokračuji rovně a potom hledám cestu do kóty 210, do které mám stanovený příjezd i výjezd.
Do cíle už moc nechybí, ten pár okének v ITI se již dá zvládnout. Takže ze stopky dojedu na kruhový objezd, který mapově opustím 3. výjezdem, následně na dejce se dám vlevo (SPK B) a hlavní silnicí se ubírám do kóty 210, do které přijedu znovu (SPK V) po objetí malého čtverečku ve směru otáčení na severu od kóty. Chci hned splnit i výjezd, tomu však zabrání plná čára, cesta k cíli se komplikuje. A tak vpravo (SPK V) a po směru otáčení musím objet velký čtvereček a odbočuji do kóty 210 pro splnění výjezdu.
Cesta do cíle již vede přes trojúhelník jižně od kóty 210. Při jeho objíždění ve směru otáčení si všimnu u hřbitova mapové finty a musím se vyhnout přes hřbitovní parkoviště nastrčené SPK. Na dejce odbočuji vlevo a přes kótu 210 mimo pořadí již odjíždím do cíle dnešní soutěže (SPK V).

SPK: N O O T B S) O E 5 E Q M Y Y B V V V