N1:
Přidána 3. SPK 81 : jedu ze startu přes 81 a dojedu k zákazu vjezdu. Dokresluji komunikaci. Po příjezdu na hlavní ovšem přehodnocuji a na zákaz jsem zapomněl, jedu tam přes kótu ještě jednou - druhá 81. Teď u přehodnocení u zákazu podruhé už jsem v mápové situaci, tak si ho dál pamatuji, ale přes 81 jedu ještě jednou, abych se jel točit k obchodňáku kvůli nájezdu do kóty.
Odebrán druhý průjezd přes K: před značkou jednosměrky do benzínky je ještě dlážděná cesta doprava, s pakovištěm. Tudíž jednosměrka nezačíná u mé průjezdní komunikace a nejedu do ní.

N2:
Medlov: nemohu splnit příjezd do první kóty- nemá řešení. Průjezd přestane fungovat po návratu do kóty od razítka. Tzn. Zůstanou průjezdky do tohoto místa- 7 a živá. Dále je teď ve výsledcích “cokoliv” až do otočné D. Nemám-li řešení, jedu do dalšího zadaného místa s jednoznačným výjezdem a pokračuji! A to je právě tato kóta! Jen teď už jsem u živé dodělanou značku zóny vyautoval, takže jedu rovnou SM! Takže správně bude: 7-živá-živá- 3-3-živá-D….

SPK T: odmazáno ze vzoru, protože umístěna o ulici vedle, než bylo v plánu!

SPK TI (podruhé): odmazano ze vzoru, protože reálné P v Úsově se jelo o ulici dříve, než jsem zamýšlel, ale řešení to mělo, jen bez té SPK.

Poprvé JU nebo 20: HR vycházel z předpokladu, že u mapového kruhového objezdu neznám směr otáčení. Připomínka říká, že kruhový objezd to obsahuje v názvu. Uznám obě verze. Na situaci to nic nemění, protože moji verzi nezájem vůbec nikdo!