1.etapa B40
Start.
ČK1 je na parkovišti vedle Bowlingu. Vyjíždím proto z parkoviště a na dejce plním vlevo. Jedu na mapový most. Ten je v aleji přes potok Libuňka. Chci jet na další most, ale obráceně. Mapově to je nejblíže přes mapovou jednosměrku. Tam je ale reálný Zákaz vjezdu. Nyní to je nejkratší přes Kemp Sedmihorky. Vzhledem ke stavbě je tam otočná SPK (SPK N), takže jízda na most je bez problému.
Mám jet na SM1. Mapově nejkratší to je, když u Bowlingu odbočím na parkoviště abych nemusel poslechnou šipku v detailu a nemusel se jet ještě točit do kóty 100 (SPK F). Vyjedu přes koleje na hlavní a dám se vpravo. Hned na další vlevo do vesnice a přes kótu 102, kterou si nadjedu abych v ní odbočil vpravo (SPK Q), na začátek SM1. Tu projedu až na konec (SPK U). Na konci musím vpravo a sjedu až k hl.silnici, kde potkám dejku. Na ní vlevo a jedu do Radvánovic. Radar mě nezajímá, protože těsně před ním se dávám vpravo k autobazaru. Vypadá to jako slepá, ale až dole jde jet vlevo (SPK 3) po panelce kolem nádraží. Chytám se zase mapy. Ta mě hází zpět na hl.silnici proti motorestu. Dám ostře vpravo a po 150m zase vpravo. Přejedu koleje a jedu do kóty 105. Z ní mám výjezd do kopce (ŽPK A) zpátky vpravo. Jedu reálně na tvar (tady je začátek SM2) a na další z kopce vpravo. Přijedu na STOPku, na ní musím vlevo. Nejblíže to je otočit se na parkovišti před motorestem (ŽPK O). Na parkovišti se nezapomenu při odbočení řadit vlevo – jsem v jednosměrce. Vrátím se znovu do kóty 105 a teď na začátek SM2 (ŽPK A). Tu skončím další STOPkou, takže vlevo a reálně na tvar. Ten je hned na další křižovatce a o 25m dále je druhý tvar. Zahýbám kolem domu vpravo a chci jet reálně až na dejku. Hlavní mě stáčí vlevo a pak už úzkou silničkou cca 1,7km až na dejku (SPK P) na které plním vlevo. Jedu nemapově, ale za levou zatáčkou se zase mapy chytám. Je to sice Zákaz vjezdu, ale stejně tam nechci (zatím). Do kóty 104 je nejkratší vzít to po hrázi rybníka – zákaz vjezdu. Musím tedy rovně. Před kolejemi to lze mapově spojkou vpravo – ale opět zákaz vjezdu. Takže až na hlavní, vpravo a zase vpravo přes koleje. Přijíždím do 104, ve které plním poprvé pravá (SPK N). Dělám ze 104 výjezd a potřebuji do bodu H.
Mapově nejkratší to je úzkou silničkou směrem na Ktovou, neposlechnu šipku v ZM, protože ta mapová komunikace neexistuje a pokračuji po nemapové komunikaci až k hlavní silnici (SPK 9), kde odbočím vlevo a po hl.silnici chci do Borku a vlevo přes koleje. Ale na odbočce do Rovenska je nově vybudován kruhový objezd. Ten sice má 4.výjezdy, ale jeden je se Slepou ulicí. Takže 4.výjezd mi dá až po obkroužení celého (SPK A), výjezd na Rovensko. Asi po 20m se ale chytám na mapové (staré) komunikaci. Chci na nejbližší mapovou křižovatku. Tam je vzadu otočná SPK (SPK G). Přehodnotím a teď je to mapově přes potok Veselka po polňačce na hl.silnici a dále na Borek. Před Rovenskem mě otáčí živka (ŽPK E), takže zpět k reálnému kruháči. Těsně před ním chci jet ale zase mapově na tu otočnou SPK Q, ale je tam plná čára, takže končím na kruháči. Po celém objetí je 4.výjezd na Turnov (2xSPK A). Jedu tedy nemapově po nové silnici asi 50m vlevo od staré (ta Slepá ulice). Po podjetí železnice se někde potřebuji dostat na mapovou komunikaci. V mapě si všimnu fousku. Přehodnotím a musím tedy na starou silnici – SPK otoč a pravá (SPK K), tedy opět po nemapové. Přijíždím do Borku, kdy se cestou nemapová stane mapovou a následně poslechu mapovou šipku a za ní odbočím vlevo přes koleje. Na hrázi rybníka bych chtěl mapově do toho Zákazu, jedu tedy reálně až se chytnu mapy tam co jsem plnil dejku vlevo (SPK E). Přijíždím do bodu H.
Hledám mapový tvar. Ten je za vesnicí Hrubá Skála. Mám hned první začátek Hr.Skála, plním opuštění hl.silnice – tedy vpravo. Konec Hr.Skála a znovu začátek Hr.Skála (? Divné ?), odbočuji vpravo u trafačky na otočnou SPK (SPK H). Pokračuji na tvar, tam splním výjezd a mám jet SM3. Chci tedy ,,zkratkou,, a přes kótu 105. Tam asi neprojedu, takže se pytlím před zámkem a zpět na ten mapový tvar (SPK T), ale tentokrát po hlavní z kopce dolu. Míjím (zase) začátek Hr.Skála (již třetí), takže za ním musím odbočit. První možnost je Slepá ulice, druhá je Zákaz vjezdu a až třetí (kóta 105) je možná. Takže zase vlevo do kopce (ŽPK A). Nahoře zase vpravo a z kopce dolů. Pod kopcem vlevo (STOPka pro mě stejně už neplatí), přes koleje a na hl.silnici rovně. Na začátek SM3 projedu přes řadovky (SPK 5). Jedu SM3 až do kóty 106. V ní musím vpravo, takže se jedu otočit znovu na motorest (ŽPK O). Zpět do 106 a dojíždím SM3 kolem vlakového nádraží. Na hl.silnici znovu vpravo, znovu přes parkoviště u motorestu (ŽPK O) a vpravo směr ČK1. Cestou ještě jedna mapová šipka doprava (SPK P) a podle detailu ještě musím poslechnout šipku, takže až nyní jedu na otočku do kóty 100 (SPK 4). Teď už jenom přes koleje zase do stejné ČK 1.


2.etapa B40
Start.
Vyrážím zase od bowlingu. Mám jet do bodu RZ. V detailu ČK 1 je ale šipka, takže musím na hl.silnici vpravo a dojet se otočit přes novou zástavbu (SPK P) (SM1 v minulé etapě, ale obráceně). Přijíždím do bodu RZ. V tomto místě je Živá PK (ŽPK R), která mi dá razítko a obálku s překvapením. Po přečtení instrukcí v obálce, tyto následně s překvapením, potěšením, s ochotou a rád splním. Prostě se pěkně svezu po loňské rychlostní zkoušce Rallye Bohemia dle originálního rozpisu posádky Pech – Uhel. Když však tu "čmáranici" nerozluštím, tak si všimnu, že mám projet body 1 až 5.(SPK L a 3) Po ujetí skoro 10ti km (SPK 4) jsem stále na mapě a zároveň i v detailu kóty 201 a proto dojedu splnit výjezd právě dle detailu (SPK X). Následně mám jet reálně do kóty 203. Jedu proto po hlavní velkou levotočivou a pak pravotočivou zatáčkou a jsem v kótě 203.
Teď jedu na začátek SM 21 (SPK E). Ta odbočuje na šotolinu vlevo, ale je zde plná čára, takže se jedu otočit na parkoviště do vesnice (lupa). Tam je ale také plná čára, takže jedu až na otočku na Chutnovku (SPK U). Po otočení jedu zpět a teď už mi nic nebrání odbočit na tu šotolinu. Projíždím přes dvůr kolem jednoho z posledních FUNKČNÍCH mlýnů na Stebence – majitel o nás ví. Jedu kolem ostrůvku (SPK 4) a přes mostek náhonu zpět pod kótu 203. Teď mám jet do kóty 204, tak abych v ní odbočil vpravo. Mapově nejkratší to je přes kótu 203 (SPK E) a před ,,lupou,, odbočit na map.jednosměrku. Při odbočení bohužel zjistím, že jsem traktor a že tudy nemůžu. Jedu tedy kolem ,,lupy,, po hlavní silnici, vlevo z kopce do vesnice, vyhýbám se šipce v detailu a přijíždím do kóty 204. V ní odbočuji vpravo za strom a jedu mapovou ,,chlupatici,,. Tu můžu projet po detailu, takže zase stejnou cestou z kopce dolů (SPK H). Ale nemusím na parkoviště dle šipky v detailu, protože už v tomto okamžiku jedu reálně až na konec obce. Hlavní se stáčí vpravo a po dalších 100m je ten konec obce.
Teď chci na začátek SM22. Ta dle detailu kóty 202 začíná pod ní. Protože se v kótě nedá odbočit vpravo, tudy nesmím. Jediná možnost je otočit se zase na Chutnovce přes zástavbu (SPK U) a zase kopcem dolů do Sek.Louček, kde podle detailu jedu rovně a otáčím se na pytli (SPK 3). Následně vpravo a vlevo až dojíždím na začátek SM22. Ta je v jiném měřítku a proto si všímám, že nekončí na mapové silnici s mostkem, ale o pár metrů dříve. Tam odbočuji dle šipky vpravo a jedu do Bělé souběžkou nemapově.
Chci na mapový kříž. Vyjíždím na hl.silnici a dávám se tedy vlevo, ale přesně na tomto kříži mám vpravo jednosměrku. Musím tedy do ní. Objedu tedy ostrůvek (ŽPK 8) a jedu na ten map.kříž. Ten plním výjezdem skoro na jih.
Mám jet do bodu B od severu. Otáčím se proto v další jednosměrce kolem haly a vracím se do vesnice (SPK 5). Rovně do jednosměrky už nemůžu, proto beru ostrůvek zleva (SPK L) a kolem ČK 2 mířím do bodu B. Teď už jenom z kopce dolů a jsem v časovce. Bohužel mi v cestě stojí Zákaz vjezdu, takže pokračuji dále až přes Bukovinu a cestičkou zase na hl.silnici. Tam jedu vpravo až přijedu zase do Bělé (SPK F). Teď mi už vložák zase neplatí, takže odbočuji hned vpravo do jednosměrky a do ČK 2 přijíždím po detailu odshora.

3.etapa B40
Start.
Za ČK jedu hned pravá znovu k živce (ŽPK 8). Na ostrůvku se otočím a kolem ČK jedu do kóty 303. Potřebuji jet na začátek SM31, který je v liché kótě 301, do které mohu jenom od severu. V kótě 303 ale také musím vpravo. Otočení na ostrůvku v detailu nejde, tak musím přes zástavbu znovu do 303 (SPK Q) a v ní zase vpravo. Přijíždím do kóty 301 a začínám odbočením SM31. Vynáším si bod 33 a na 0,61km jí opouštím. Dělám kolečko zástavbou (SPK K) a SM dokončuji. Znovu projíždím zástavbou (SPK K) až do bodu 33 s výjezdem. Jedu z kopce dolů až na dejce vlevo a hned po 160m šikmo vpravo. Proti mám zákaz vjezdu, takže to rovně plním až přes hlavní. Jedu reálně až na mapový kříž. Ten první reálný to není, ale až další křižovatka. Ta sice není kříž, ale mapový ano (SPK 4). Na další vpravo, vlevo a jsem v bodě U. Začínají mi platit Zákazy odbočení. Dělám výjezd vpravo. Přijíždím na kruhák a opouštím ho prvním výjezdem. Chci se otočit na ostrůvku u stadionu. Tam mě nepustí reálná protisměrka a hodí mě to zase na STOPku. Na ní vpravo a jsem otočený – přes zástavbu se šipkou to je o 180m delší. A zase přijíždím na kruhák (ŽPK F). První výjezd mě posílá směr kóta 305.
První Zákaz odbočení je těsně před kótou 305 (náměstí), takže v ní nejsem, ale stejně dělám vpravo. Abych splnil v liché kótě 305 vpravo, jediná cesta je (po detailu) objet celé náměstí (SPK N) a na stopce vpravo. Protože mám jet následně vlastně to samé, jedu na pořád stejný kruhák (SPK A), prvním výjezdem a do 305 od JV zase na stopku a vpravo. Na další reálně vpravo a přes parkoviště (SPK 9). Na dejce vpravo a směr kóta 304. Zase těsně před ní je Zák.odbočení, tak se musím po detailu u kulturáku otočit (SPK 2). Plním výjezd ze 304. Jedu reálně do kopce, na křižovatce mě hlavní stáčí vpravo a za rohem mám tvar. Z něho rovně z kopce dolů. Zase kruhák prvním výjezdem. Hned je Zák.odbočení, ale ten mi teď neplatí. Další kruhák je skoro rovně a hned vpravo, protože rovně je mapová jednosměrka. Chtěl bych zase vlevo na náměstí, ale přikázaný směr mě hází do kóty 304 (SPK B). A teď už do kopce na náměstí a na stopce (305) zase vpravo (SPK A). Zase kruhák vpravo, ale teď na další vlevo směrem k bodu U. Jedu sice přes detail kóty 302, ale ten ještě nemám vynesený, takže mi ani šipka neplatí (SPK 3).
Přijíždím do bodu U od východu. Jedu na začátek SM32 s otočkou u hřbitova (SPK X) abych měl na ní nájezd. Všimnu si vlnky, takže jedu kolem bytovky vlevo a zase na hl.silnici. Teď použiji detail (SPK U), ale nic mi v něm nebrání pokračovat po SM32 až na její konec přes parkování u nemocnice. Dojíždím až na mapový mostek (SPK R) a za ním se dávám směrem k ČK2. Odbočuji reálně vlevo a chci jet kolem haly. Ta je však jednosměrná proti, takže za zatáčkou beru otočnou SPK (SPK N). Teď až do bodu K Za bodem si všimnu, že se hlavní silnice stáčí vpravo, takže jí poslechnu a jedu na konec obce. Pod kopcem na hl.silnici ale nesmím vpravo na Prahu, takže se jedu opytlit vlevo na známé parkoviště (zase zákaz odbočení) (SPK 4).
Jedu na SM33. Na výjezdu z benzinky je zase Zák.odbočení, tak za ním vlevo. To mi i vyhovuje. Jedu vesnicí až na ostrůvek, kde začíná SM33. Protože ale musím v kótě poprvé vpravo, tak si jí nejdříve ,,zruším,,. Jedu tedy na ostrůvku vlevo (SPK O)a do kóty tak, abych splnil vpravo. Teď se znovu na ostrůvku otočím (SPK S)a v kótě vlevo a mám příjezd na SM33 (SPK S). Tu projedu až na její konec, kde poslechnu šipku a jedu nemapově po úzké silničce (SPK R). Chytám se na mapě, dělám vlevo a jedu zase k hl.silnici. Odbočuji vpravo, ale spolujezdec si nezapomene všimnout nad sebou Zák.odbočení, takže musím ještě kolem benzinky (SPK 5). Pak ještě jednou smyčka kolem parkoviště (bývalá kóta 100) (2xSPK 4)a směr k bodu C. V detailu je těsně před ní šipka vlevo, ale hned za rohem je otočná SPK (bývalý bod RZ) (SPK I). Proto zpět k hl.silnici a do bodu C. Teď až na konec aleje pro otočku (SPK Z) (jedu přece reálně do ČK1) a u bowlingu poslechnu šipku vpravo do ČK1.