Tak máme za sebou první dvojkolo Mistrovství republiky a já bych rád, i když „jen“ ze sedadla řidiče, napsal k tomu pár řádek. Cítím povinnost, když už jsme poprvé v životě udělali „double“!
Každý v naší komunitě ví, že Kubíčci jsou v pátek rádi, když stihnou dorazit na prezenci do 19hod, někdy ještě musíme prosit o výjimku. 😊 Proto dorazit do Tábora 17:35 byl pro nás mimořádný výkon! Chtěl jsem to jednou udělat více v klidu, když to bylo letos poprvé. 😊 Geografická poloha závodu nás v tom podpořila, protože většinou ten limit je Simča, která to ale tentokrát z Jindřichova Hradce neměla daleko, tak proč ne, že? Tak jsem si i ušetřil poznámky, že prolog od 17:15 je nevhodný (ač nezávodní), stejně jako večeře do 18:30 a šli jsme na to! No, ani tak to očekávaná pohoda na startu nebyla – já ještě nedojel, Simča mi volá, že má prolog v ruce a že na něj máme 25 min. Prováděcí pokyny si taky nepřečetla, jako asi většina. Tak jsme s ním začali zápasit, ještě kousek za první (ma)sakrální stavbu, kde nám došlo, že hlavní cíl prologu bude nás nas..t hned na úvod, práskli s tím a jeli na večeři. 😊Rozprava byla ještě v poklusu, slib jsme dali i s řízkem před sebou a pro iti první etapy dorazili už jen s dvouminutovým zpožděním, což už úplně nerozhodlo. Zpětně jsem za prolog rád, protože nás to ušetřilo diskusí s „míjením“ překážky během etapy. A nakonec i v prologu byla i největší chyba v itineráři, kdy vypadlo autorovi při tisku jedno políčko a etapy samotné už pak byly takřka bez chyb!
V noci nás všechny potrápil déšť. Obě soutěže provázelo velké množství detailů, což ale není problém, když si informace správně zanesete do iti a map. Obecně za mě nádherně jezdivé dvoukolo za několik let, a přitom to nebylo pouze o přejezdech, ale i o vymýšlení, respekt! Musel jsem jen přehodnotit jízdní styl, protože Simče z toho nebylo úplně dobře. Tak jsem později pokračoval i ve dne – umírněně, až v ČK 2 mi řekla, že ve dne jí to nevadí, takže ve třetí etapě jsem zas mohl víc sešlápnout plyn. 😊 Nejsem si vědom ani žádných nejasností na trati, takže i po dojezdu se rokovalo klidně. 23:30 či tak nějak jsem snad v cíli noční části ještě nebyl. Ač mám rád delší soutěže, když už za nimi jedu přes celou republiku, tak jsem neměl pocit, že by mi něco chybělo. Rozhodně nevidím na škodu vystartovat hned po rozpravě bez ohledu na situaci tma/světlo. OK, my startovali první, takže by to měl ohodnotit spíš někdo z konce startovního pole, ale nemyslím si, že by toto nějak ovlivnilo výsledky. Navíc spánek víc jak 8 hodin, to se tak hned nevidí! 😊 My klasicky průjezd ani nekontrolovali, protože jsme problém neměli a na správný průjezd dohlíží spoustu dalších rozhodčí. 😊 O to víc jsem byl ráno překvapen, když jsem nás našel ve výsledcích na prvním místě! Sice jsem byl pak odpoledne nervózní při jízdě zručnosti – přeci jen nebyla triviální a při troše smůly se tam i těch 120TB našeho náskoku dalo prohospodařit, ještě v kombinaci se „ZZ čtverec“, když tam někdo prohodil, že to bude za 50TB, uff. Asi mi nedělá dobře vidět výsledky bez JZ, ale co už.
Ráno zase pohoda, klídek, start až v 10 hod. To už jsme stihli, i když jsem si měl zajet jako první na start, který byl postaven v zákazu zastavení. 😊 Ale s mírným popojížděním a dohodou, že se rovnou ze startu uklidíme na parkoviště, jsme to zvládli. V první etapě si pamatuji Zárybniční Lhotu, průjezdky nalevo/ napravo od hlavní, posádky jezdící k nim, jen nás tam stále nic nevedlo, i když jsem se Simče „do toho koukal“. To také na klidu nepřidá, ale ustáli jsme to. No a pak jsme dojeli do poslední dědiny první denní etapy, kde jsme tedy chybičku v iti objevili (aspoň podle nás) a vložákem „Obec“ jsme se ocitli v mapové „protisměrce“ na pár metrů. Nicméně přesvědčeni o chybě autora jsme to nějak neřešili a fičeli do cíle. V etapě s podmínkou o „čtyřpaprskových“ kótách a stylem jejich průjezdu nás moc nevykolejilo, ale vím, že některé to pěkně potrápilo, nicméně nic závadného jsem na zápisu neviděl. Den opět krásně jezdivý. (Ma)sakrální stavby, když už jsme věděli, jak je „míjet“, nás nerozhodily. Naše chyba přišla až zase v Táboře, kdy jsem si neodpustil Simče říci vtip, ztráta koncentrace a buch – 160TB. 😊 JZ už jsem jel bez starostí, protože jsem neznal průběžné výsledky. Vědět, že jsme v tu chvíli před Pepou/Mírou o 18TB, asi by se mi zase rozklepala kolena. 😂
Za nás samozřejmě velká spokojenost! Velké díky pořadatelům, je-li pravda, že Standa začal stavět až když jsme dostali propozice… To my nikdy nedokážeme, respekt. Malou kaňkou bylo zpracování/uzavření výsledků, na které jsme čekali déle než jsme strávili času na trati.. Myslím, že některé slovní formulace šly opět volit jinak, ale celkově minimální množství chyb a pěkný zážitek. Co se týká dvou protestů ve dne, myslím, že to šlo vyřídit daleko rychleji. Co se týká překlepu v „Ateliéru“, tam se vzhledem k minulým soutěžím přikláním k řešení dle Radka a Veroniky. Celkově by jsme ale podobné „finty“ měli opustit, ale to už je v řešení na jiném fóru.
Takže velké díky za krásný začátek mistrovské sezóny, která pro naši posádku za tři týdny končí, letí do Tábora!
ČLÁNKY NAŠÍCH DOPISOVATELŮ