26.02.2023 13:00 Pohled z bedny ZHS 2023.
Po teplém únoru opět na ZHS napadl sníh. Ne mnoho, ale napadl. Přestože to máme do Tatobit kousek, přijeli jsme skoro poslední. A i když jsme byli na zručce rychlí, Radek nám dal ještě 5 sekund. To musel jet tak rychle? Patřil pak k těm největším smolařům, pro poruchu auta nedojeli. Hned v Tatobitech platil vložák, že můžeme jezdit přes plnou čáru. Snad polovina z nás nezaregistrovala, že jsme vyjeli z obce, vrátili se zpět do prostoru a přejeli jsme tak plnou čáru. Bylo to za 460. Ze zbylé poloviny si tam někteří taky něco zobli kolem 400, a tak ve výsledku těchto prvních deset kilometrů ani moc neroztrhlo výsledkové pořadí. Jediní, kdo to zajeli jen s malou stovečkou, byli Zdeněk a Jana Jíšovi, čímž si položili základ ke svému úžasnému druhému místu. Mezi těmi, kteří odjeli tu plnou čáru, byli také celkově třetí Petři Mašek a Černý. Ale nabrali si tam jiných 400, takže velkou výhodu nezískali. My ještě s jednou stovkou celkem 560. Že je člověk líný vzít pokaždé do ruky pauzák, to víme asi všichni. V Lomnici ve druhé etapě po podjetí železničního mostu jsme měli jet SM23. Kouknu do ZM, všechno jasný. Když jsem přijel do prostoru, potkal jsem tři posádky v protisměru. "Jsem tvrdej", jsem si řekl, takže jsme jeli dál. Zviklala mě až živá v protisměru. Neochotně jsem uchopil pauzák a přiložil. Aháá, v protisměru jsem já!! A když jsem pak na správném průjezdu potkal v protisměru Zdeňka Klenáka a poté i Petra Maška, tak jsem se smál. Taky nepoužili pauzák. Špáča měl všude hodně živých kontrol, což znemožňuje opravy. Nejvíc mi utkvěla v paměti „osmička“ pod Zelenejma hájema ve třetí etapě. Zdálo se, že živá stála v protisměru. Pro jistotu jsem se ho ptal, jestli má správně pověšený žlutý plech. Byl velice ochotný, přiběhl až k nám a s hlavou ve staženém okýnku nám nutil razítko. Byl pak velice smutný, že jsme odjeli bez něj. Někteří si ji ale vzali. Jak říkal Jirka Boudný, ještě osychala barva a už jsem věděl, že je navíc.
Určitě potvrzuji, co psal Jura, že “Je to moc pěkné, jezdivé, i prstem po mapě. Dostanete krásné, přehledné podklady,“. Přesně tak, itineráře jasné, přehledné. Střídali se technicky náročné úseky a pak delší přejezdy s nenápadnými fintami. Pořád bylo co dělat a nad čím přemýšlet. Nevzpomínám, že by někde byl problém s iti. Hospoda byla plná akorát, každý seděl, jídla za příjemné ceny a dobré chuti. Vyhlášení bylo včas, poslední otázka asi byla, jestli Sparta ve Zlíně dostane vyrovnávací gól. Pro nás Slávisty bohužel nedostala.
Mirek
..........................................................................................................................................................................
Určitě potvrzuji, co psal Jura, že “Je to moc pěkné, jezdivé, i prstem po mapě. Dostanete krásné, přehledné podklady,“. Přesně tak, itineráře jasné, přehledné. Střídali se technicky náročné úseky a pak delší přejezdy s nenápadnými fintami. Pořád bylo co dělat a nad čím přemýšlet. Nevzpomínám, že by někde byl problém s iti. Hospoda byla plná akorát, každý seděl, jídla za příjemné ceny a dobré chuti. Vyhlášení bylo včas, poslední otázka asi byla, jestli Sparta ve Zlíně dostane vyrovnávací gól. Pro nás Slávisty bohužel nedostala.
Mirek
autor příspěvku: MirekP
22.02.2023 10:47 ZHS - prováděcí pokyny č.1
..........................................................................................................................................................................
..........................................................................................................................................................................
autor příspěvku: Špaček Petr
14.02.2023 09:10 Facebookový profil AOS vstává z popela
1) Převzal jsem od Petra Mandy správu oficiálních facebookových stránek Automobilové orientační soutěže https://www.facebook.com/aoscz.info
2) Spustil jsem FB stránky zaměřené na náborové soutěže a podporu začínajících posádek https://www.facebook.com/DoCileCZ
Obojí je vlastně na samém začátku a moc vás prosím o pomoc, šíření, podporu a krmení této nenasytné platformy. Bez vás to nepůjde. Další kroky budou následovat. Děkuji.
ODKAZ ZDE
..........................................................................................................................................................................
2) Spustil jsem FB stránky zaměřené na náborové soutěže a podporu začínajících posádek https://www.facebook.com/DoCileCZ
Obojí je vlastně na samém začátku a moc vás prosím o pomoc, šíření, podporu a krmení této nenasytné platformy. Bez vás to nepůjde. Další kroky budou následovat. Děkuji.
ODKAZ ZDE
autor příspěvku: matonni
02.02.2023 19:36 Chlumecké smyky se blíží !!
..........................................................................................................................................................................
autor příspěvku: Mrštík Václav
31.01.2023 20:05 Zápis ze zasedání komise AOS z 13.1.2023
Zasedání proběhlo 13.01.2023 v Praze.
Komise projednala tyto body:
Členové byli seznámeni se všemi příjmy a výdaji za uplynulý rok, komise schválila finanční výsledky za rok 2022 AOS. Dotace z Autoklubu ČR jsou ve skluzu, poslední ústní slib ze strany AČR byl ve výši 100 t. Kč s tím, že peníze by měly být zaslány v lednu 2023.
Vzhledem k nepříznivé finanční situaci se komise dohodla na příspěvku pořadatelům v r. 2023 v poloviční výši oproti r. 2022. Případná dotace z AČR, kterou bychom obdrželi, bude použita v roce dalším. O výši dotace budou jednotliví pořadatelé informováni.
Byl schválen kalendář soutěží v rozsahu 6 soutěží B50, 6 soutěží B40 a 7 soutěží B25 - viz kalendář na stránkách.
Komise odsouhlasila pokračování systému AOS ve stejné podobě jako v r. 2022 s určitými změnami a schválila prováděcí pokyny pro rok 2023. Změny, které nastaly:
- Obtížnost B30 byla nahrazena obtížností B25 (důvodem změny je výraznější bodový rozdíl mezi B40 a B25 vzhledem k předpokládané účasti posádek v B40)
- Bylo zvýšeno startovné (jako částečná kompenzace pořadateli vzhledem ke sníženým dotacím).
- Neomezovat max. výši vkladu, vklad ale musí odpovídat skutečným nákladům (strava, ubytování). Mělo by být v zájmu pořadatelů sehnat služby za rozumné ceny, aby si zajistil slušnou účast posádek.
- Průměry výsledků v seriálu Pohár AČR počítat pouze pořadatelům dvoukola B40, průměr počítat pouze ze všech započítaných soutěží B40. Naopak pořadatelům B50 se pro Pohár AČR průměry počítat nebudou, aby se výsledky Poháru nijak neovlivňovaly.
Byla diskutována činnost pobočného spolku AČR v rámci činnosti AOS. Pro naší činnost AOS využíváme AOS klub Vrchlabí (příjemce dotací, rozdělování peněz pořadatelům). Statutární zástupce klubu Pepa Pivoňka nás seznámil s úvahou o postupném ukončení činnosti tohoto klubu a s nabídkou možnosti využívat tento klub k naší společné AOS činnosti. K tomu by mohlo dojít po ukončení vlastních aktivit klubu a byla by to jednodušší varianta než založení nového spolku. V současné době však můžeme i nadále využívat AOS klub Vrchlabí k případnému příjmu dotací, uzavírání smluv s jinými subjekty apod.
Dále v komisi proběhla diskuze ohledně jiného systému soutěží (viz návrhy v diskuzi na aoscz). Byl pověřen Vláďa Dužík, aby společně s Petrem Dvorským (který v diskuzi nastínil určité myšlenky) vytvořili nějaký konkrétní návrh, o kterém by proběhla následná diskuze. Pokud vznikne návrh nějakého nového systému, můžeme v průběhu sezony tento systém testovat (jiný systém výpočtu výsledků apod.) a zvažovat změnu pro další sezonu.
..........................................................................................................................................................................
Komise projednala tyto body:
Členové byli seznámeni se všemi příjmy a výdaji za uplynulý rok, komise schválila finanční výsledky za rok 2022 AOS. Dotace z Autoklubu ČR jsou ve skluzu, poslední ústní slib ze strany AČR byl ve výši 100 t. Kč s tím, že peníze by měly být zaslány v lednu 2023.
Vzhledem k nepříznivé finanční situaci se komise dohodla na příspěvku pořadatelům v r. 2023 v poloviční výši oproti r. 2022. Případná dotace z AČR, kterou bychom obdrželi, bude použita v roce dalším. O výši dotace budou jednotliví pořadatelé informováni.
Byl schválen kalendář soutěží v rozsahu 6 soutěží B50, 6 soutěží B40 a 7 soutěží B25 - viz kalendář na stránkách.
Komise odsouhlasila pokračování systému AOS ve stejné podobě jako v r. 2022 s určitými změnami a schválila prováděcí pokyny pro rok 2023. Změny, které nastaly:
- Obtížnost B30 byla nahrazena obtížností B25 (důvodem změny je výraznější bodový rozdíl mezi B40 a B25 vzhledem k předpokládané účasti posádek v B40)
- Bylo zvýšeno startovné (jako částečná kompenzace pořadateli vzhledem ke sníženým dotacím).
- Neomezovat max. výši vkladu, vklad ale musí odpovídat skutečným nákladům (strava, ubytování). Mělo by být v zájmu pořadatelů sehnat služby za rozumné ceny, aby si zajistil slušnou účast posádek.
- Průměry výsledků v seriálu Pohár AČR počítat pouze pořadatelům dvoukola B40, průměr počítat pouze ze všech započítaných soutěží B40. Naopak pořadatelům B50 se pro Pohár AČR průměry počítat nebudou, aby se výsledky Poháru nijak neovlivňovaly.
Byla diskutována činnost pobočného spolku AČR v rámci činnosti AOS. Pro naší činnost AOS využíváme AOS klub Vrchlabí (příjemce dotací, rozdělování peněz pořadatelům). Statutární zástupce klubu Pepa Pivoňka nás seznámil s úvahou o postupném ukončení činnosti tohoto klubu a s nabídkou možnosti využívat tento klub k naší společné AOS činnosti. K tomu by mohlo dojít po ukončení vlastních aktivit klubu a byla by to jednodušší varianta než založení nového spolku. V současné době však můžeme i nadále využívat AOS klub Vrchlabí k případnému příjmu dotací, uzavírání smluv s jinými subjekty apod.
Dále v komisi proběhla diskuze ohledně jiného systému soutěží (viz návrhy v diskuzi na aoscz). Byl pověřen Vláďa Dužík, aby společně s Petrem Dvorským (který v diskuzi nastínil určité myšlenky) vytvořili nějaký konkrétní návrh, o kterém by proběhla následná diskuze. Pokud vznikne návrh nějakého nového systému, můžeme v průběhu sezony tento systém testovat (jiný systém výpočtu výsledků apod.) a zvažovat změnu pro další sezonu.
autor příspěvku: Duža