12.10.2015 21:22   Pár postřehů k MČR družstev.

Ahoj,
předně poděkuji Pavlu Virlovi i ostatním žižkovákům za povedenou soutěž.

Při pohledu do výsledkové listiny dopolední části mne zarazil vysoký počet TB, čerpaných posádkami za pozdní příjezd do ČK. Tak jsem chvíli počítal: z 18 startujících posádek plná polovina vyčerpala hodinový limit o více než 50 minut. Na „doraz“ přijeli 73 (Klasovi ) a 20 (Jíše s Rousem).

Ještě zajímavější je pohled na součet časů posádek v družstvech: V poháru nejrychlejší st.č.4 (Ludvíci) + 2min, 19 (PivKuk) +19, potom 6 (Vlk, Kopeček) +23, tedy celé družstvo Staročechů. Zde bohužel „na vlně“ jedoucí posádce st.č.19, zhatili naději na slušný družstevní výsledek obě týmové posádky chybami na trati na úkor rychlosti. U Ludvíků jsme s tím počítali a u Milana s Pavlem víceméně taky.

Vítěznému družstvu Drzé hyjény zbývalo v součtu časů 10 minut (8+1+1).Druzí Krakonošové měli k dobru ještě 40 (5+23+12). Staročeši na třetím místě měli najeto (k dobru krásných 136 min.), bohužel - u dvou výše zmíněných posádek - na úkor kvality. Čtvrtí Oslíci vzácně vyrovnaní – zbývalo jim 43 minut (17+12+14). Pozdní sběr měl ještě 16 minut k dobru, ale (0+3+13). Pretiox na posledním místě vybral v součtu i nejvíce, zbývalo jim 9 minut (0+4+5).

Hodně psaly i radary, zde se na předních místech v součtu opět zaskvěli řidiči Staročechů, i když Martin Bartoň ( 790 TB) je bezkonkurenční. Dále potom už jen místa pro Ludvíka ml. – 550, a pana Vlka 350 TB.

Na radarech čisté jen 4 posádky (5, 9, 11, 70), tedy i dva členové vítězného týmu a k nim Jura Kubíček mizerných 170.

Kkuklik.

autor příspěvku: Karel Kuklík