01.03.2016 09:46   ZHS 2016

Po té, co několik posádek avizovalo, že se Zimní Hrubé Skály nezúčastní, váhal Petr, jestli stojí vůbec za to soutěž udělat. Bohudíky do toho šel a odměnou mu bylo 24 posádek, které přijely a určitě nelitovaly. Na trati se nevyskytly žádné závažné problémy, časy byly sice více zimní na současné podmínky letošního roku, ale mě to moc nevadilo. V cíli se vyřešilo rychle a dobře několik jiných průjezdů, zádrhel se stávkující výpočetní technikou se také podařilo vyřešit celkem rychle. Takže celému pořadatelskému týmu patří veliký dík za dobře provedenou soutěž a zvlášť Petrovi za přípravu tratě a celkovou organizaci.
Z celkového počtu posádek se jich 11 zúčastnilo v Shellu, poprvé mimo Horní Brannou také posádka od nás, náš mladej s kamarádem. Byli docela úspěšní, napoprvé se jim sice moc nezdálo, že všude přijeli o 20 minut dřív a trochu je na trati vyděsil Venca, který je někde na trati předjel v křižovatce. Šli prostě do toho po hlavě a chtěli vyhrát. Nakonec se jim to mohlo podařit, nebýt výborně postaveného radaru na konci 2.etapy. Míra to tam zná, občas tam přijedou na fotbalové hřiště a tak si držel padesátku. Dokonce se i těšil, že se tam bude měřit a obsluze radaru zamává. Ale stejně jako dalších 16 posádek si nevšiml, že je v zóně 30!!! Bral 180 a proto nakonec skončili kluci druzí. Ale i tak dobrý výsledek. Shell byl dobře postaven pro začínající posádky, které případně těžké itineráře odrazují od dalších účasti. Ty nejlepší posádky by se pak už měli postupně přesouvat do Českého poháru a prokousávat se tam pořadím dále nahoru.
A pohár. Byl jako vždy zajímavý, bez hluchých přejezdů a laciných fint. Hned po startu byla výborná věc na oblbnutí mozkových závitů. Nejdříve nám Petr vsugeroval otočné Áčko za odbočovací šipku a pak nás nutil tudy projet znovu. Kratší to bylo objet protisměrem. Průjezd pak ještě upravila živá v místě startu, která nám ještě dala lísteček zruš detail. Tak to jsem teda nepochopil a vyrazil v protisměru podle původního záměru. Kolo bylo dlouhé 4 kilometry a pořád mi vrtalo hlavou, proč ten zrušený detail. Ještě více mi to vrtalo hlavou, když na celém kole nebyl žádný plech. Když jsem se vrátil na místo toho otočného Áčka z druhé strany, potkali jsme se s Ludvíky. Zbytečně jsem jim ukázal, že to měli jet obráceně a oni se otočili a jeli zpět.. V tom mi to došlo, že s detailem jsem si zrušil i tu odbočovací šipku, jel zbytečně kolo a ještě ukázal soupeři fintu. To jsem ale nevěděl, že pražáci v tomto bodě dělali snad třetí kolo kolem dejek, které ale už neplatily a o nadjíždění šipky přes živou neměli tušení. Potkali jsme se ještě na konci etapy. Přijeli jsme před živou a dávali nám přednost. To bylo divný samo o sobě, ale musel jsem je pustit, protože jsem ještě neměl napsané průjezdky. Ale oni měli jiné plány. Chtěli živou objet a nás na ni natlačit, tak teda k živé zajeli, bouchli si čistý papír a jeli dál. Mě to uklidnilo a jel jsem si taky pro razítko. Až po té mi to začalo vrtat hlavou. Proč nás pouštěli? Co když to bylo kratší do cíle z druhý strany, živá se nebrala a mám to za šedesát. Začal jsem měřit, ale vyšlo mi to stejně přes tu živou. A přesvědčen, že ji mají i kluci mě ještě uklidnilo. Tak jsem ji bouchnul ještě jednou přes vložák. Bylo to dobře a klukům dvakrát chyběla.
Druhá etapa skončila v Železném Brodě, kde na konci byl ten dobrý radar, my ho měli jen za 100, a taky tajná na odbočování z jednosměrky. Až při třetím průjezdu jsme zjistili, že je to jednosměrná komunikace a ostatní na tom nebyli o moc lépe. Zajeli to jenom 3 posádky ze 14.
Ve třetí etapě jsem zapomněl opustit druhou slepou mapu, ač v přípravě na startu jsem si zmaloval itinerář všema barvičkama, který jsem měl. Zjistil jsem to až na další slepce, což mě tam tak rozhodilo, že jsem si zapomněl udělat jednosměrku. Takže tady za stošedesát. Věříc, že budu v čase, rozhodl jsem se těch 5 kilometrů vrátit. Nakonec jsme byli v drahejch, takže nula od nuly. Lada si to ale užila, protože jsme jeli po klasické RZ z Rallye Bohemia – Koberovy a Lada si ji dala tedy 3x. Poslední okno rozhodovalo o umístění v cíli. Špatné vyhodnocení nejkratší vzdálenosti na posledním detailu před ČK4 bylo snad za 280 bodů.
Takže co říci závěrem? Bylo to příjemné svezení, dobrá organizace a pohodová atmosféra. Nakonec i chyběla ta trocha sněhu k doplnění atmosféry. Tak snad příští rok.

autor příspěvku: MirekP