• Domů
  • Aktuality
  • Obsah
  • Diskuse
  • Výsledky
  • Kalendář
  • Soutěže
  • Registr
  • Pokyny
  • Archív
  • Další
    •
    DISKUSNÍ FÓRUM
    CHCI NAPSAT NOVÝ PŘÍSPĚVEK
      Poslední příspěvky:
      Před 3. dny   napsal příspěvek  VláďaŽ
    		 UKAŽ
      Před 6. dny   napsal příspěvek  Duža
    		 UKAŽ
      Před 6. dny   napsal příspěvek  michal.g
    		 UKAŽ
      Poslední reakce na příspěvky:
      Před 4. dny   Jirka Křivánek  reagoval na  Jura1  z 11.04.
    		 UKAŽ
      Před 5. dny   Vláďa  reagoval na  Richtr Roman  z 12.04.
    		 UKAŽ
      Před 5. dny   michal.g  reagoval na  Duža  z 12.04.
    		 UKAŽ
      Klenák  zdeněk   4.03.2026 - 15:22   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    Na Hrubé Skále jsme se s mistrovskými posádkami bavili o magnetických číslech, která si před sezonou vyměňujeme. Domluvili jsme se na tomto: č. 1 - 10 a 12 jsou v pořádku. Nutno zhotovit tato čísla: 11 (poškozené), 13, 14 a 16 a 21. Souhlasí nebo jsou k tomu připomínky?
    Richtr  Roman   4.03.2026 - 20:10
    Ahoj Zdeňku, st. č. 14 pro rok 2026 (15 pro rok 2025) souhlasí, máme mistrovské magnetické číslo, ale již třetím rokem si jej upravujeme sami, neb na něm máme další údaje, které jsou jen pro naši posádku. Pokud to někomu komplikujeme, tak se, za posádku č. 14, omluvuji.
    Klenák  Zdeněk   6.03.2026 - 12:47
    Tak teď nevím, jestli jsem to správně pochopil. Č. 14 tedy nemáme nechat vyrábět a vy si ho upravíte sami?
    Tomáš   6.03.2026 - 13:42
    14 máme my. Ale Kluci z Žamberka tam mají i jména a krevní skupiny a budou si chtít jen předělat číslice. Pokud neseženeme 12 od předchozích, předěláme si na ni tu 14ku. Jen bych potřeboval zjistit správný font.
    Klenák  Zdeněk   6.03.2026 - 14:48
    Tomáši, č. 12 měli Špaček - Stanovský, ale ti od nás neměli magnet. číslo, takže by se předělala vaše čtrnáctka. Tak bychom vám nechali vyrobit jen ty číslice? To samé (jen číslice) č. 14, jo Romane?
    Tomáš   6.03.2026 - 16:17
    Ok. Zkoušel jsem se dovolat Karlovi Zeinerovi, trn by mohl mít 12ku z předminulé sezony, ale nebere mi telefon. Tak poprosím ty číslice. 👍
    Vláďa   9.03.2026 - 00:19
    Za číslo 14 musím sdělit, že máme již č. 14 na startovním čísle vytvořeno, tedy došlo ke změně z 15 na 14. Nicméně změna jen číslic pro další roky by mohla být zajímavá, ale naše číslice 14 není v tuto chvíli oddělávací. Ještě to vše prověřím u Romana, který nebyl asi celý týden na webu a někdo se sem ozveme.
    Vláďa   10.03.2026 - 00:26
    Tak mohu potvrdit, že posádka č. 14 má pro letošek startovní číslo vyřešeno a máme přelepovací verzi čísla (lepené číslice).
    Klenák  Zdeněk   10.03.2026 - 11:20
    Výrobu čísel jsem tedy objednal: 11, 13, 16 a 21, u č. 12 pouze číslice.
      Míša   2.03.2026 - 13:42   napsala:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    Hrubice je za námi, ať žije Zabíjačka . K ní jeden dotaz - v propozicích pro Pohár jsou propozice pro Přebor. To je správně? Nebo řádil šotek a omylem k oběma kategoriím se dostaly stejné přeborové a ty pohárové nám jsou utajeny? Jakože v poháru budou hvězdy zadních sedadel? To mi přijde minimálně podivné. Prosím o vyjasnění - jde o to, jestli si máme s Týnkou přivézt hvězdu Zdendu nebo ho nechat doma
    Klenák  Zdeněk   2.03.2026 - 15:21
    Je to jedna soutěž, primárně zařazená do Přeboru, jede se podle iti základní obtížnosti a propozice jsou tedy jen jedny. Při přihlašování jsou zařazeny posádky podle čísla do "své" kategorie. Pohár je hodnocen ve své kategorii (č. 51 - 99) a protože se soutěž nejede primárně jako Pohár, je bodové hodnocení o 10 bodů nižší (vítěz 40 bodů atd.)- viz bod 10.2 prováděcích pokynů r. 2026.
    Míša   2.03.2026 - 15:36
    OK, takže můžeme si vézt vzadu Modálka?
    Duža   2.03.2026 - 16:50
    Bodování "Poháristů" v Přeboru je jasné. Ale s tí Zdeňkem vzadu, je to zajímavá myšlenka
    Míša   2.03.2026 - 17:04
    No mně to je právě divné ... my s tím nepočítali. Ale na druhou stranu bychom klidně dědu vyvezly Proto jsem se ptala na ty propozice. Předpokládala jsem, že na pohár bude vše stejné, ale JEN dvoučlenné posádky
    R.A.   2.03.2026 - 17:23
    V Poháru by opravdu měli být správně jen dva. Při schvalování pokynů jsme toto řešili a převládl názor, že už je to seriál, kde už tak nějak víc o něco jde a ty oči a hlava v autě navíc už může být docela velká pomoc. Ve vašem případě ještě umocněná tím, že by to vlastně byla komplet mistrovská posádka, s jedním jiným členem na jiný číslo. Na druhou stranu tady je to Přeborová trať s nižším bodovým základem, takže tam by to mohlo být v pohodě. Asi zamyšlení do příští sezóny. Za mě kdyby to schválil HR a všechny zúčastněné pohárové posádky, tak klidně i teď.
    Míša   2.03.2026 - 17:27
    Nebudeme z toho dělat bramboračku, je to zbytečné - pohár je dvoučlenný. To je úplně logické. Přijedu s Týnkou :-)
      Míša   2.03.2026 - 11:33   napsala:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    Špáčo & spol. DÍKY! Přiznám se, že jsem na pohárovou soutěž s Týnkou jela s obavou. Ta se týkala toho, že ji úplně jiná náročnost soutěže (než dosud zažila) zcela otráví a že to bude náš první a poslední závod na této úrovni. Prošla intenzivní prípravou, ale u počítače, kdy je na vše dost času a klidu je to jiné. Mimochodem, DÍKY za schody i schůdky, které už známe nazpaměť . Intenzivně jsem ji připravovala i na to, že první soutěže jsou masakr, že jsem je několikrát i nedokončila a že do dneška se (nejen) nám stává, že zahazujeme konce etap. Že pojedeme v klidu a v pohodě a co stihnem to stihnem. Týnka řekla, že chce být hodnocená a že budeme zahazovat, nedojíždět etapy. S tím jsem vyrážely.

    V první etapě jsem dostala lekci já .... Měla jsem pocit, že to musím od začátku managovat a několikrát jsem nás zdržela opravováním Týnky, kdy se ukázalo, že pravdu má ona a že skutečně ví proč a kam jedeme . Když nevěděla nebo si nebyla jistá, tak se ptala... jinak mi dávala jasně najevo, ať jedu, že ona přece ví . A věděla ... 160TB a zásek 33 min byl super výsledek.

    Druhá etapa byla v oblasti mezi N a kótou 203 silně ovlivněna aktivitou dvou mladíků 12-13 let na koloběžkách. Přilepili se na nás a intenzivně na nás pokřikovali. Plazily jsem se tam, já se snažila hlídat plánek/ZM a nepřejet ty dva kluky, kteří naše tempo v pohodě stíhali a motali se nám pod kola. Když jsem konečně oblast opustily zjistila jsem, že jsme díky tomu vůbec nejezdily plánkový vložák. Tak jsem se tam vrátily a absolvovaly to znovu i s tím doprovodem. Nakonec jsme celou část opravily a jedině špatně plácnutá živka opravit nešla tak ta zůstala za 160TB. Ve druhé půlce etapy jsem posbíraly ještě 360TB a to jsem ještě nezjišťovala za co + zásek 37 minut.

    Třetí etapa - vědomí, že nám na přesčasy zbývá 20minut mě neuklidnilo. Přesto jsme ji zvládly nezahodit. 200TB za nedoměřenou SM (bez tripmasteru a ve spěchu se nedivím) a pak samotný závěr mezi E a živkou za 280TB, když jsem měly pár minut do disku. Z toho ale 60 za "škrtnutou" ve šmíráku, přesto zapsanou do výkazu a dalších 60 za jakousi malůvku Týnky do políčka výkazu z nervozity Týnka vůbec nevěděla, že něco takového udělala . Dojezd 9min do disku a výsledek nad očekávání. Unavený, ale spokojený . Tak na Zabijačce pokračujem DÍKY
    Duža   2.03.2026 - 16:54
    Tak nějak si představuji "Pohled z bedny" !! Už se těším na to, kdy začnete vyhrávat !
    Klenák  Zdeněk   4.03.2026 - 15:14
    Parádní výkon i výsledek Se 160 TB za PK v 1. etapě jste porazily řadu špičkových mistrovských posádek
    Míša   5.03.2026 - 10:58
    No joooo - jen z pohledu SPK jsme za sebou v obou kategoriích nechaly 7 posádek a rozhodně ne žádná ořezávátka . To je super ... a kdybych odečetla ve všech etapách 220TB ;-) za blbou komunikaci mezi mnou a navigátorkou - poprvé dostávala pokyny typu "erko berem dvakrát" a to úplně nezafungovalo. Ale to do příště doladíme :-D
      Špáča   1.03.2026 - 10:28   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    Ještě jednou všem děkujeme za účast a za pěkně strávenou poslední zimní sobotu.
    V sekci FOTO je pár momentek ze závodu a tady jsou mapky, jak to autor chtěl od vás zajet :

    Pohár a Superpohár:
    1.etapa - https://mapy.com/s/bojusagute
    2.etapa - https://mapy.com/s/cajutagoje
    3.etapa - https://mapy.com/s/fotomobado

    Přebor:
    1.etapa - https://mapy.com/s/mahorogale
    2.etapa - https://mapy.com/s/golorerazo
    3.etapa - https://mapy.com/s/gaderojapo

    Petr a spol.
    JardaH   1.03.2026 - 20:37
    Úžasně zpracované Petře.klobouk dolů !!!
      michal.g   28.02.2026 - 20:11   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    díky Špáčovi a spol., Hrubice opět nezklamala, zase trochu jiná a zase prima svezení!
    Jura1   28.02.2026 - 21:14
    Morava také doma! Dle očekávání - famózní závod! V každém směru, perfektní! Bavilo to, což jsem vykládal v každé časovce, bez ohledu na výsledek. Přál bych si, aby příští závod, který budeme pořádat, vypadal takto! Nezdržet se 5min v masopustním pochodu, bylo to pro nás ještě veselejší, ale ani toho vůbec nelitujeme. Díky moc!
    Vláďa   2.03.2026 - 00:41
    5)
    Vláďa   2.03.2026 - 00:43
    Hrubice - jako každý rok, opět pěkná soutěž plná nových i vousatých fint. Takže poděkování všem pořadatelů a hlavně autorovi tratě. Skvělá práce. A těch živých průjezdek. To dlouho na žádné soutěži nebylo.


    Nicméně musím se zmínit o jedné záležitosti, která kazí pověst našeho sportu. Bohužel naše posádka naplno odnesla hněv místních obyvatel v zóně v obci Doubrava. Zatarasili nám cestu a dobrých 10 minut jsme poslouchali co to je za bláznivou soutěž, kde v zóně s omezenou rychlostí v úzkých uličkách se pohybují auta velkou rychlostí, zejména ty mladí kluci, kteří si to pletou s rychlostí, vždyť tam běhají nebo na koloběžkách jezdí malé děti, že málem došlo ke sražení dvou holčiček atd., apod. My jsme se snažili trpělivě objasňovat co jsme za soutěž, že sami nejezdíme rychle (to nás zachránilo od delší zastávky) a že určitě to zmíníme všem posádkám.
    Takže tak tímto činím a apeluji zejména na začínající mladé posádky, které to možná ještě vnímají jinak. Je možné, že je potřeba občas na trati dohnat čas, ale je potřeba tak činit jen a pouze na volných úsecích a ne v zástavbě obce. To je vždy riziko, že se někomu znelíbíte, místní zatarasí trať nebo i pozvou policii, což se již několikrát stalo.

    AOS je zajímavá také tím, že se pro trať využívají různé místní cestičky a silničky, kde projede auto jen občas. Na "Hrubici" je to takřka pravidlem, ale bohužel nepřizpůsobení se okolí trasy a nešetrnost s arogancí vůči místním může pokazit celou soutěž vymyšlenou v dobré víře autorem.
    Takže prosím, pamatujte na příštích soutěžích na to, že je potřeba brát ohled nejen na své potřeby dle ITI, ale také na místní obyvatele prostoru soutěže. Mohlo by se stát, že by dobrý výsledek mohl někdy zhořknout.
    A stavitelé tratí by na druhou stranu asi měli více zohledňovat to, zda je vhodné trať více či méně vést tou či onou lokalitou.
    TomášP   2.03.2026 - 11:53
    I my bychom chtěli poděkovat. Bylo to super jako každý rok. Řeka Sobotka byla vydařená.
    Jenom bych měl prosbu na ostatní posádky, aby když někde zastavují, tak přemýšleli, že nejsou v závodě sami a za nimi by třeba taky chtěl někdo projet.
    Klasicky konec polní cesty, trojúhelníky u cest, zatáčky, jednosměrky a podobně. My se také snažíme vždy zastavit tak, abychom nechali průjezd ostatním autům a nebo když se k nám někdo přiblíží, tak se snažíme alespoň popojet tak, aby se dalo vyhnout.

    <<<< ZPĚT na 1. příspěvek >>>>