ARCHÍV:
.
2021 .
2020 .
2019 .
2018 .
2017 .
2016 .
2015 .
2014 .
2013 .
2012 .
2011 |
|
08.12.2014 21:59 Český pohár 2014- celkové pořadí
Před posledním dvoukolem bylo jasné, že posádky, které na bedně jsou- č. 8, 3 a 2, tak i na bedně zůstanou, otázkou jen bylo v jakém pořadí se seřadí. Bylo jasné, že č. 3 Mrštík- Klenák už vyhrát celkově nemůžou, protože pořádají. nejedou a při rovnosti bodů je na tom lépe č. 8 Vlk s Kopečkem. Celkově tedy mohli vyhrát č. 8 a č. 2 manželé Paulů, i když č. 8 mělo o něco lepší výchozí pozici. Boj o 1. místo byl vyřešen hned po 9. kole, které vyhrálo č. 8 a vzhledem k umístění č. 2 už nemohli být předstiženi. Jestli se nepletu, tak mistři republiky už oba byli, ale vyhrát pohár se jim podařilo poprvé, blahopřejeme. Zbývalo tedy už jen vyluštit tajenku kdo bude druhý. K tomu, aby se manželé Paulů posunuli na celkové 2. místo, tak potřebovali v 10. kole 2. místo. Po dojetí 9. kola to ale vypadalo, že kvůli technické závadě nebudou moci do další soutěže vůbec odstartovat. Na poslední chvíli se nakonec podařilo vozidlo opravit a do 10. kola s mírným zpožděním odstartovali. Určitě ale nelitovali, protože vyhráli a posunuli se na 2. místo. Celkově 3. skončili Mrštík s Klenákem, kteří mají od roku 2012 tato celková umístění v ČP- 1., 2., 3.. I nematematicky zdatní jedinci si dovedou odvodit jejich umístění příští rok:-)
..........................................................................................................................................................................
autor příspěvku: Klenák Zdeněk
08.12.2014 21:53 Mikulášská 2014- pohled za bednou
Na Mikuláše proběhlo v Chlumci u Ústí n. Lab. a okolí poslední letošní dvoukolo Českého poháru a poslední kolo Shell cupu. Centrum soutěže bylo v Přestanově v motorestu „Na bojišti“. 9. kolo tj. dopolední 2 etapy postavil Vašek Mrštík a zúčastnilo se 15 posádek (vč. 2 posádek ze Shell cupu). První etapa zavedla posádky z Přestanova na SV směr Děčín a končila v Ústí n. L., měřila 36 km (čas byl 80 min). Čas byl zvolen rozumně, 3 posádky stihly čas a většina ostatních měla zpoždění do 10-ti minut. nejlepší v etapě- 1. č. 9 Mašek- Prošek 200 TB (160+40), 2. č. 8 Vlk- Kopeček 280 TB, 3. č. 2 paulů 345 TB (320+25). Druhá etapa zavedla posádky zpět do Přestanova (24 km, 75 min.), větší část se odehrála v Ústí n. L.. zde všechny posádky nějakou tu ztrátu nabraly, bohužel i díky tomu, že na začátku etapy vypadla autorovi ve snaze vylepšit itinerář jedna „dejka“ a průjezd neměl řešení. Opět se potvrdilo, že nejvíce chyb vždy vzniká při posledních opravách a vylepšeních itinerářů. Etapu vyhráli Pivoňka s Kuklíkem (č. 14)- 390 TB (360+30), 2. č. 10 Horyna- Kočí 440 TB (220+220) a 3. č. 12 Zeiner s Virlem s 450 TB (380+70). Soutěž vyhráli Vlk s Kopečkem o 45 TB před Horynou s Kočím a 3. byli Mašek s Proškem.
..........................................................................................................................................................................
Odpolední 10. kolo, kterého se zúčastnilo 13 posádek, postavil Zdenek Klenák. První etapa odvedla posádky přes Chabařovice do Bystřan u Teplic, měřila 35,5 km (čas 85 min). Na tuto etapu jsem váhal s časem a nakonec jsem 5 min. přidával, ale jak ukázaly výsledky, nebylo to nutné, protože 7 posádek stihlo čas (včetně Standy Kočího!). Etapu vyhrálo č. 2 Paulů 150 TB (120+30), čímž položili dobrý základ k pozdějšímu vítězství v tomto kole, druzí byli č. 14 Pivoňka s Kuklíkem- 160 TB a 3. byli Mašek s Proškem- 225 TB (220+5). I v tomto kole, bohužel, autor vyrobil chybu, když ve snaze posádkám „vylepšit“ mapu, v mapě protáhl jednu komunikaci, čímž vytvořil 2 stejně dlouhé průjezdy do k. 219, z nichž jeden nešel projet resp. se jednalo o „nekonečné kolo“- ještě jednou se omlouvám. Proto zřejmě některé posádky nestihly čas. Čas stihlo pouze č. 14, ostatní posádky nabraly většinou do 10-ti minut příp. lehce přes 10 min. Pořadí v etapě- 1. č. 6 Zdrubecký- Kotina- 200 TB (160+40), 2. č. 2- 210 TB (100+110) a 3. č. 9- 240 TB (200+40). 10. kolo nakonec vyhráli Paulů před Maškem s Proškem a Ačaiem s Borovičkou. Pokud se týká 10. kola, tak se mně dlouho zdálo, že v tom terénu nejsem schopen nic vymyslet. Když jsem to nějak dal dohromady, tak jsem zjistil, že je to moc těžké (vzhledem k tomu, že to byl pohár). Do soutěže už moc času nezbývalo, tak jsem alespoň v první etapě některé pasáže vypustil a trať tím zkrátil a 2. etapu jsem překopal a zjednodušil. Podle výše TB si myslím, že ta obtížnost 10. kola byla snad přiměřená. Celkovým vítězem dvoukola Českého poháru Mikulášská 2014 se stala posádka Mašek- Prošek (součet umístění 5), 2. místo obsadili Vlk s Kopečkem (8) a 3. skončili pro někoho možná překvapivě (pro mě ne, v roce 2011 byli také na bedně) Pivoňka s Kuklíkem (9).
autor příspěvku: Klenák Zdeněk
04.12.2014 20:52 Prováděcí pokyny 01 ČP Chlumec a Most
..........................................................................................................................................................................
autor příspěvku: Klenák Zdeněk
|