14.10.2015 20:46   Informace č.1 k Mistrovství ČR v Táboře

Informace č. 1.
MČRv AOS
„ Krajem kalicha 2015 Tábor“


Upřesnění časového harmonogramu.
Nikdo nepožádal o pozdní přejímku, proto ji ruším.
pátek:
17.00 - 18.00 hod. přejímka
17.00 - 18.15 hod. ubytování, večeře
17.30 - 18.30 hod. jízda zručnosti - 8. kolo
19.00 hod. zahájení a rozprava (centrum soutěže)
19.30 hod. jízda zručnosti - 7. kolo
19.35 hod. start prvního vozidla do orientační jízdy
00.15 hod. předpokládaný dojezd prvního vozidla (včetně limitu) 7. kolo
23.00 – 02.00 hod. noční bufet

sobota:
08.00 - 08.05 hod. přejímka –8. kolo (platí jen pro posádky, které se nezúčastní 7. kola)
08.00 - 08.15 hod. jízda zručnosti- 8. kolo (platí jen pro posádky, které se nezúčastní 7. kola)
08.30 - 09.30 hod. snídaně
08.30 hod. vyvěšení výsledků - 7. kola (centrum soutěže)
09.30 hod. start prvního vozidla do orientační jízdy
12.30 - 15.00 hod. oběd
15.00 hod. přepokládaný dojezd prvního vozidla (včetně limitu)
16.00 hod. vyvěšení výsledků - 8. kola
16.30 hod. vyhlášení výsledků 7. a 8. kola

Délky:
Noc 77km 190 minut.
Den 104km 240 minut.

Seznam obcí:
Doubí; Janov; Klenovice; Košice; Myslkovice; Planá nad Lužnicí; Roudná; Rybova Lhota; Sedlečko u Soběslavi; Sezimovo Ústí; Skalice; Tábor; Třebiště; Ústrašice; Želeč.

Ubytování:
Ubytování z pátku na sobotu je zajištěno ve třílůžkových pokojích v Domově mládeže Střední školy obchodu, služeb a řemesel, Tábor, Bydlinského 2474. Je zde přejímka.
Budete bydlet po posádkách. Prosím nepoužívejte neobsazenou povlečenou postel.Ráno stáhněte povlečení.

autor příspěvku: Standa Kočí   

  13.10.2015 22:39   Konference Svazu AOS AČR

Výkonný výbor si Vás dovoluje pozvat na Konferenci Svazu automobilových orientačních soutěží Autoklubu ČR.
Datum konání: 17.10.2015 v 16:30 hod.
Místo konání: v restauraci PETA CAR, Na Kopečku, Měšická 1993, Tábor.
Program:
1. Procedurální záležitosti
2. Zhodnocení výsledků činnosti svazu za uplynulé období
3. Úkoly a cíle na další období
4. Diskuse
5. Představení kandidátů
6. Volby
7. Různé

Konference svazu se řídí Organizačním a jednacím řádem svazu (dále jen „OJŘ“) a Volebním řádem Konferencí federací, asociací a svazů registrovaných v AČR, schváleným Prezídiem AČR dne 16. 9. 2015 (dále jen „Volební řád“). Volební řád je zveřejněn na webových stránkách AČR.
Složení konference- jezdci a spolujezdci, kteří mají licenci pro rok 2015 a pořadatelé (1 zástupce za pořadatele) na úrovni soutěží MČR, Českého poháru a Moravského poháru.
Výkonný výbor na další období- 7 členný, VV navrhuje stejné kandidáty jako v období minulém.
Způsob volby výkonného výboru- veřejné hlasování.

autor příspěvku: Klenák Zdeněk   

  12.10.2015 21:22   Pár postřehů k MČR družstev.

Ahoj,
předně poděkuji Pavlu Virlovi i ostatním žižkovákům za povedenou soutěž.

Při pohledu do výsledkové listiny dopolední části mne zarazil vysoký počet TB, čerpaných posádkami za pozdní příjezd do ČK. Tak jsem chvíli počítal: z 18 startujících posádek plná polovina vyčerpala hodinový limit o více než 50 minut. Na „doraz“ přijeli 73 (Klasovi ) a 20 (Jíše s Rousem).

Ještě zajímavější je pohled na součet časů posádek v družstvech: V poháru nejrychlejší st.č.4 (Ludvíci) + 2min, 19 (PivKuk) +19, potom 6 (Vlk, Kopeček) +23, tedy celé družstvo Staročechů. Zde bohužel „na vlně“ jedoucí posádce st.č.19, zhatili naději na slušný družstevní výsledek obě týmové posádky chybami na trati na úkor rychlosti. U Ludvíků jsme s tím počítali a u Milana s Pavlem víceméně taky.

Vítěznému družstvu Drzé hyjény zbývalo v součtu časů 10 minut (8+1+1).Druzí Krakonošové měli k dobru ještě 40 (5+23+12). Staročeši na třetím místě měli najeto (k dobru krásných 136 min.), bohužel - u dvou výše zmíněných posádek - na úkor kvality. Čtvrtí Oslíci vzácně vyrovnaní – zbývalo jim 43 minut (17+12+14). Pozdní sběr měl ještě 16 minut k dobru, ale (0+3+13). Pretiox na posledním místě vybral v součtu i nejvíce, zbývalo jim 9 minut (0+4+5).

Hodně psaly i radary, zde se na předních místech v součtu opět zaskvěli řidiči Staročechů, i když Martin Bartoň ( 790 TB) je bezkonkurenční. Dále potom už jen místa pro Ludvíka ml. – 550, a pana Vlka 350 TB.

Na radarech čisté jen 4 posádky (5, 9, 11, 70), tedy i dva členové vítězného týmu a k nim Jura Kubíček mizerných 170.

Kkuklik.

autor příspěvku: Karel Kuklík