03.11.2015 14:35   Závěrečné kolo MČR informace č.3

Časy a délky etap:



N1 27km 65min

N2 41km 95min

N3 32km 70min



D1 38km 75min

D2 40km 95min

D3 39km 85min



Páteční přejímka i večeře proběhnou v restauraci.

Noční bufet taktéž.

Sobotní snídaně a přejímka posádek, které jedou jen den, bude také v restauraci.

Další činnosti (oběd, večeře, vyhlašování, ...) bude probíhat v salonku v 1. patře (bezbariérový přístup zezadu budovy).



Start do denní etapy se také pokusíme urychlit, předpokládaný start 1. vozidla v 9:15.

autor příspěvku: MichalG   

  29.10.2015 16:37   Závěrečné kolo MČR informace č.2 - příjezdový iti

PŘÍJEZDOVÝ ITI A KONTROLA MĚŘIDEL

autor příspěvku: Gottwald Michal   

  28.10.2015 22:10   Shell cup Tábor 2015 – poslední pohled z bedny.

Martina psala z „Kladna“ jejich první pohled z bedny a zcela jistě jich příští rok bude psát mnohem víc. Pro nás je tento (pokud ne navždy, tak určitě na mnoho let) poslední. Tedy pokud se v poháru nebudou psát „pohledy z posledních příček“.
V Táboře se nám vždycky líbilo a tak jsme se sem těšili. Vlasta z pracovních důvodů nemohl, tak řídil Štěpán, letos podruhé. Vzhledem k tomu, že nejsme tak sehraní, na bednu jsme si moc nemysleli, přijeli jsme se svézt hlavně pro radost. Že to dopadlo takhle, pro nás bylo docela překvapení.
Zázemí v restauraci PETA CAR jako vždy perfektní. Harmonogram na začátku téměř dodržen, díky pomalým jízdám nebo dlouhé přestávce mezi etapami na konci mírně posunut.
Nebudu moc popisovat průjezd tratí, vše jsme po dojezdu všichni probrali. Nejasná místa nám Standa ochotně vysvětlil, za což mu tímto ještě jednou děkujeme. S jedinou drobnou námitkou jednoznačně souhlasil a doplnil vzorák.
Obě etapy byly svižně jezdivé i když časy 3min. resp. téměř 4 min. na km na to nevypadaly. Žádné dlouhé přejezdy, stále bylo co hlídat a řešit. Podmínky a vložáky tak akorát. Jen nad množstvím detailů jsem se v první etapě zhrozil a ve druhé jich bylo ještě víc. V průběhu se však ukázaly užitečné a potřebné, stačilo si je ohlídat. Utekl mi jen jeden (kóta 472). SPK bylo taky dost, i díky zápisům DZ „Obec“ a Konec obce“. Ale přesto tam dle mého jedna SPK chyběla a to na SM 6, nejlépe ve Štičí ulici. Díky neprojetí dle výše uvedeného detailu bychom jí měli určitě navíc. :) Jen jsem si cestou říkal, co asi ty posádky, co jeli takovouto soutěž poprvé. Ale ukázalo se, že mají dost nastudováno a ve výsledcích žádné propastné rozdíly proti ostříleným shellákům. Snad se ukáží i na dalších soutěžích seriálu v příštím roce.

Za posádku č. 101 Tomáš Žurek

autor příspěvku: Tomáš