VSTUP     AKTUALITY     DISKUSE     VÝSLEDKY     KALENDÁŘ     PROPOZICE     PŘIHLÁŠKY     POKYNY     FOTO     ARCHIV  
  ZAČÁTEČNÍCI:     AKTUALITY     DISKUSE     VÝSLEDKY     KALENDÁŘ     PROPOZICE     UČEBNICE     POKYNY  











CHCI NAPSAT NOVÝ PŘÍSPĚVEK



Poslední příspěvky:
1) Před 13 hod. napsal příspěvek Jura 2
UKAŽ 3) Před 2. dny napsal příspěvek kk
UKAŽ
2) Včera v 18:49 napsal příspěvek kk
UKAŽ 4) Před 7. dny napsal příspěvek standa
UKAŽ

Poslední reakce na příspěvky:
Před 1 hod. kk reagoval na kk z 15.10.
UKAŽ Včera v 07:35 standa reagoval na kk z 8.10.
UKAŽ
Před 2 hod. standa reagoval na kk z 13.10.
UKAŽ Před 8. dny Vláďa reagoval na kk z 6.10.
UKAŽ
Před 3 hod. kk reagoval na Jiří Boudný z 8.10.
UKAŽ Před 8. dny Vláďa reagoval na Vláďa z 3.10.
UKAŽ
Před 8 hod. Míša reagovala na Jura 2 z 16.10.
UKAŽ Před 8. dny vendi reagoval na Jirka Kozel z 2.10.
UKAŽ

foto
Jura 2   16.10.2018 v 09:40   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Pro vsechny ke konferenci, ktera bude v sobotu v Pelhrimove: Diskutovali jsme ve vyboru, ze by mozna nebylo spatne nejake oziveni struktury nasich serialu. Soutezi mame (zatim) dost, nicmene za cenu slucovani ruznych serialu do jednoho zavodu (napr. MCR+CP/MP, CP+MP, aby prijelo co nejvice aut... Pro poradatele naprosto logicke, ale kdyz jedna posadka soutezi ve vice kategoriich a odveze si napr. 2 a vice vitezstvi za 1 akci, tak to nema moc puvab... Co vy? Vyhovuji vam stavajici serialy, nebo byste neco zmenili? Ja premyslel ve smyslu tenisoveho zebricku - ruzne kategorie zavodu, ruzne obodovane, kazdy muze jet kamkoliv a hodnoceni se bude odvijet od celkoveho zebricku: mistr, nejlepsi mlada posadka, skokan roku... No, zkuste se zamyslet sami, treba prijdete s nejakym napadem na oziveni...Kazdopadne bych o tom rad v sobotu hlasoval, jestli dnesni system je OK, nebo pujdeme do "nejake" zmeny...Diky.
foto
Míša   16.10.2018 v 14:26   odpověděla:
A my si jezdíme na chvostu náš Red Bull cup dostihovou hantýrkou... kategorie pro nezvítězivší v MČR

foto
kk   15.10.2018 v 18:49   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
to družstva: předběžná gratulace Hrzánūm k té chvice na stupni nejvyšším.
to Tábor: kolik bodů by stálo vynechání vložáku na SM v Milevsku?
foto
MirekP   15.10.2018 v 19:41   odpověděl:
27,27,12,27,35
foto
kk   15.10.2018 v 19:51   odpověděl:
Slušná práce, jedna chyba za 500.
foto
standa   15.10.2018 v 22:26   odpověděl:
Když nepočítám „Průjezd zakázán, Obytnou zónu a Slepou ulici, tak v noci bylo celkem 5 vložených Iti, ve dne 8.
Směrová tabule se jela 2x, mimoúrovňové křížení 3x,
Všechny ostatní VI. minimálně 4x.
SM 55 se opouštěla 3 x + opuštění na konci - 560 TB.
- první opuštění SM 55 – v kombinaci reálnou situací (jednosměrky) a podmínkou 300 TB (SPK 27,27,12)
- druhé opuštění SM 55 – 100 TB (SPK 12)
- třetí opuštění – v kombinaci s mapou – 100 TB (SPK 35)
- špatné opuštění konce – 60 TB (navíc SPK 51)
To znamená, že úplné vynechání jakéhokoliv vloženého iti, který se jede několikrát není „levná záležitost“.
foto
MirekP   16.10.2018 v 07:14   odpověděl:
Ano, některé vložáky a podmínky jsou drahé. Já jsem jednou odmítl v sudých kótách jet vlevo celou etapu a jezdil jsem to vpravo, protože mi lépe zní levá lichá a sudá pravá a bylo to v etapě za 1000TB.
foto
PetrM   16.10.2018 v 09:21   odpověděl:
Když jsme u toho Milevska, prosím o vysvětlení, proč mám mít tu druhou SPK 27, když jsem si komunikaci zjednosměrnil. To jsem se měl jako jet znovu přesvědčit, jestli je opravdu "mapově" jednosměrná?? Snad jsem hledal (přehodnocoval) novou trasu zpět na SM po splnění podmínky (domalování reálné jednosměrky do mapy na konci té jednosměrky), nebo ne? A vím v mapě, že už tam nemůžu....
I když on to byl takovej podmínko-vložákovej hybrid ale nic proti tomu, bylo to jasné!!
foto
MirekP   16.10.2018 v 10:14   odpověděl:
Podle řádů nepřehodnocuješ po splnění podmínky, ale až v místě, odkud nemůžeš pokračovat. Naštěstí tam byl zákaz vjezdu. Kdyby tam nebyl, tak nevím, proč bych měl jet či nejet proti mapové jednosměrce. Šílené. Otázkou také tedy je, jestli takto napsaná podmínka je správně, protože s podmínkou uvažuji při plánování trasy a nikoliv, že se mi nepředvídatelně mění komunikace jen na základě podmínky. Ale naštěstí to Standa ošetřil a byl tam ten zákaz. Paradoxně dvě 27 mají ti, kteří nedokreslovali, což asi nebyl záměr Standy. Vychytal to vůbec někdo??
foto
Míša   16.10.2018 v 14:39   odpověděla:
Krom toho, že 2x27 jsme nevychytali, nedali jsme ani konečné opuštění SM, tedy 51 navíc a pak tam ještě někde jsem blbě zapsala 51/57 tedy Milevsko jsem měla za 360TB jen to fikne Mě by taky zajímalo kdo dal správně to závěrečné opuštění SM na konci
foto
kk   16.10.2018 v 19:18   odpověděl:
to Míša: bude se Ti to zdát nepravděpodobné a neuvěřitelné, ale my jsme konec SM zajeli. O to víc nás mrzí, že jste nás v soutěži projeli o JEDINÝ bod a v celkovém pořadí jste při rovnosti bodů před námi. Asi to bylo prodaný 😂
foto
Nika   16.10.2018 v 19:54   odpověděla:
Ahoj, no se všemi místy, o kterých se tu diskutuje, mám taky problém…. I když mi bylo vysvětleno, jak to autor myslel, tak to nějak nemohu vstřebat a přijmout jako fakt, jako jedinou správnou variantu…
1. „SM opusťte při každé příležitosti na východ“ – proč to mám dělat na konci mi není stále jasné – já SM v tomto bodě dojela a v tomto bodě, kde ji autor „opouští“ já jedu již další okénko…. A proč by to takto nemohlo být – v tomto bodě je prostě přechod okýnek iti – jsem uprostřed křižovatky, a řeším co dál – SM dojeta a jedu další okénko… (ještě kdyby návěští bylo před koncem SM – třeba dejka – OK, vložák dojedu, přece ho nepřestanu jet, když jsem ho již od návěští-dejky začala jet , tady je taky SM dojetá /od návěští k výk. povelu je projetá/, ale vložák přišel dřív než konec SM…. ) Případ co byl ale v Táboře (Milevsku) mi přijde sporný – vložák nepřišel dřív než konec SM, vše je v jednom bodě a co má přednost???

2.Podmínka nepodmínka a 2x SPK 27 : „Všechny jednosměrné komunikace dle dopravního značení se projetím stávají jednosměrnými komunikacemi ve všech mapových podkladech ve shodném směru
- Ano souhlasím, že přehodnocovat by se mělo až v místě, kde nemohu pokračovat
- Ale – v čem tedy byl „fígl“, že je toto podmínka? Myslela jsem, že v tom, že s tím počítám dopředu… Kdyby neexistovala, tak jedu jak jsem si vymyslela, píšu 27, přijedu k reálné protisměrce a tady přehodnotím a hledám jinou trasu, tedy teď píšu podruhé 27. A úplně stejně jsem to měla jet, když to bylo podmínka? Nevidím v tom, co se tedy po nás chtělo.. jaký to mělo význam? Nějak mi zcela unikl význam této „podmínky“, nejsem si jistá, že jsou to vůbec někde jinde použila – jen tady a dle autora tedy špatně, tak proč to tam bylo?
jo, nevím, o jakém zákazu vjezdu Míra o kus výše píše..?)

Souhrnem, neumím u obou dvou bodů najít jen jedno správné řešení – zastávala bych názor je to špatně, nejednoznačné, sporné a prostě toto nestavět
foto
kk   16.10.2018 v 20:02   odpověděl:
Verčo, SM opouštíš i na konci....
foto
standa   16.10.2018 v 21:10   odpověděl:
Pro Míšu.
SPK 57 byla u Sokolovny na Tyršově náměstí na mapové komunikaci. Hlídala úsek „3x dejka pravá“. První dejka byla při příjezdu do ulice Dukelská. Bylo jedno, jestli jste správně či nesprávně opustili SM. Druhá byla při příjezdu do ulice Nádražní a třetí do ulice Čs. Legií. Takže správně bylo projet Tyršovo náměstí reálně po nemapové komunikaci. To byla finta na pozornost.
To máte správně.
Nicméně vy jste pravděpodobně místo 51 napsali 57.

Pro Veroniku.
Karel má s opouštěním pravdu.
Dle bodu M/4-7: „Zvolená trasa mapového průjezdu se přehodnocuje pouze v okamžiku, kdy posádka nemůže v této trase pokračovat, nebo když je mapová jízda přerušena vloženým iti.“ Místem, kde jste nemohli dále pokračovat, bylo odbočení z ulice B. Němcové do ulice J. A. Komenského. Proto 2x SPK 27.

Pro Mirka P.
Ano, s podmínkou uvažuji dopředu při plánování trasy. V okamžiku řešení mapového průjezdu ještě nemám žádnou jednosměrnou komunikaci dokreslenou a nevím, které bude jednosměrná a která ne. Přehodnocuji až v místě, kde nemohu pokračovat (reálně). Zde již mám jednosměrky dokreslené. Nikde se nic neříká, že se zvolená trasa přehodnocuje na základě jiné změny.
Pokud by podmínka o dokreslování jednosměrek měla být nějak sporná, pak jsou sporné všechny podmínky o dokreslování reálně projetých komunikací, otáčení šipek a podobně.
Je zřejmé, že všichni umíme pracovat s tím, kdy platí/neplatí reálné údaje, ale s mapovými je to horší.
Jedna posádka má obě SPK 27.

Pro Veroniku.
Fígl byl v tom, že budete podvědomě přehodnocovat dříve (bez druhé SPK 27). Což se potvrdilo.
foto
Lole   16.10.2018 v 21:14   odpověděl:
cítím to taky tak, že kk má pravdu
foto
kk   16.10.2018 v 21:30   odpověděl:
kk má pravdu, předsedo !!!

foto
kk   13.10.2018 v 23:16   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
to Tábor: asi tomu Standovi těžko něco vytknout, hezký a jezdivý. Díky.
foto
PetrM   14.10.2018 v 07:56   odpověděl:
Souhlas s kk a hlavně velká gratulace Ladě a Mírovi!!!! Na rozhodujícím závodě skvělý výkon!!!
foto
Jirka Křivánek   14.10.2018 v 12:04   odpověděl:
Tábor se nám líbil, díky pořadatelům!
Připojujeme se také ke gratulaci Ladě a Mirkovi!
Těšte se příští rok na skokany roku
foto
Lole   14.10.2018 v 23:27   odpověděl:
Křivánku, to už jsme si vyříkali v Táboře, za skokana roku se nebude považovat ten, kdo se jeden rok na to vyprdne a pak poskočí
foto
Lole   14.10.2018 v 23:28   odpověděl:
foto
Lole   14.10.2018 v 23:28   odpověděl:
foto
Lole   14.10.2018 v 23:30   odpověděl:
Kua Duža ako si to tu a ja to tu … smaž to
foto
Lole   14.10.2018 v 23:32   odpověděl:
aha nějakej novej formát … tak já počkám až mi to někdo vysvětlí
foto
Lole   14.10.2018 v 23:36   odpověděl:
Dužo prosím jako obvykle, nadbytečné výroky smaž
foto
Jirka Kozel   15.10.2018 v 09:04   odpověděl:
Co to Lole asi hulí. To musí bejt matroš.
foto
kk   15.10.2018 v 09:30   odpověděl:
Fernet, prášky a tráva, to je vražedná kombinace ...
foto
Klenák Zdeněk   15.10.2018 v 10:06   odpověděl:
Nadbytečné výroky = drtivá většina
foto
Lole   15.10.2018 v 12:19   odpověděl:
Kozle, Kuklíku, Klenáku: něco mi asi hulí moje počitadlo protože se občas tváří že nic nebere a pak najednou zabere a navalí ty prázdný zprávy. Je relativní co to je nadbytečné
foto
Jura 2   16.10.2018 v 09:01   odpověděl:
Za me Tabor taky super! Kdyby to nezacalo chybou s prehlednutym zrcadlem, tak to nemelo chybu! Jen poznamka k hodnoceni: myslim, ze Standa celou posaz zrusil a je-li to tak, tak to rozhodne neni spravne! Neresil jsem to, protoze nam o nic neslo, nicmene jedina spravna varianta by byla vyzadovat vsechny prujezdky az do momentu nez se zacyklim a pak z dalsiho jednoznacneho mista, coz bylo pro mne pokracovani SM. Tak jsme zvykli! My tam nechali na dlouhych objezdech pul hodiny, coz melo za nasledek, ze nas jiz v 1. etape predjeli Ludvici a ten okamzik vzdycky hodne tezce nesu! Jinak krasna D3 etapa na mapach z husitske doby! Dnes jezdit na starych M50 neni bezne, ale ma to svoje kouzlo. Nejsme na to zvykli, tak jsme byli hodne v lese, ale je to neco jineho, nez se dnes bezne dela, takze zabavne! Diky.
foto
Lole   16.10.2018 v 14:53   odpověděl:
Jura má pravdu předsedo. Pokud je to celé jinak než stavitel chtěl, i tak je to celé správně až do zacyklení a pak až od bodu návratu. Dost je bití na tom čase.
foto
Jirka Kozel   16.10.2018 v 16:47   odpověděl:
Pro Juru 2: Standa nejprve sice zrušil část, až do které si byl jist, že je správně a takové byly výsledky po noční části, které viděly jen ti, kteří odcházely z nočního bufetu poslední, nicméně následně celou situaci přehodnotil a pokračovalo se SM. Jednalo se o několik PK navíc, první byla ta otočná za vraty. Takže ranní výsledky na ubytovně již byly takto přepracovány.
foto
Jirka Kozel   16.10.2018 v 16:50   odpověděl:
Tedy ty tvrdý y v přísudku se mi nějak nepovedly. Pardon.
foto
Jura 2   16.10.2018 v 18:13   odpověděl:
Jirko nerozumím Ti- byl tedy bran jako vzorový výkaz i s prujezdkami, které jsem napsal při opuštění SM na zrcadle až do momentu, kdy to přestalo fungovat? Ano/ne? Pak ta otočná za branou taky být nemohla, navíc doleva byl soukromý pozemek...
foto
Jirka Kozel   16.10.2018 v 18:46   odpověděl:
Byly brány pouze ty průjezdky k zrcadlu, ne až do místa zacyklení, jak bys chtěl, ale původně byly zrušeny i další průjezdky za SM. Ty tam Standa vrátil (do správného průjezdu), ale pokud se nepletu, tak se jednalo o PK navíc, které nebyly v tom prvním zpracování výsledků jako PK navíc uvažovány. Do těch vrat se samozřejmě nejelo, takže ji mělo několik posádek navíc. Nicméně ten soukromý pozemek jsme s ohledem na charakter té značky za zákaz vjezdu nepovažovali a trať tudy vedla. Přesně by ti to asi ozřejmil Standa, chtěl jsem jenom objasnit, že tu část úplně celou nezrušil, jak původně uvažoval.
foto
Nika   16.10.2018 v 20:10   odpověděla:
Stejně jste to asi nehodnotili dobře. VI u zrcadla = opouštím SM – píšu K, Z, D, a vracím se zpět na SM (chci jet cestou proti K), ale ještě než na ní najedu, tak potkám návěští VI začátek Tábora (ten co už jsem jela při příjezdu na SM) – jedu VI, píšu X a až před kótou 471 plním výk. povel. Splním jej a řeším kudy zpět do místa opuštění SM – a plánuji zase přes D a vím, že tam zase potkám začátek Tábora… i když asi bych to měla stopnout až znova u toho začátku obce Tábor – no každopádně mám K, Z, D, X a možná D podle toho, kde mi došlo, že to nemá řešení… Tak proč mám X navíc?
Podotýkám, že nemám SPK S (nebo co to bylo v těch vratech), vrata jsme viděli, soukromý pozemek ne. Takže jak odlišíte, které X mám? – na vložáku při návratu na SM nemůže být navíc, byť to dál nemělo řešení… kdybych měla předním S, tak je jasné, že to X jsem psala až po dojetí SM, když ale nemám S, tak to nemůžete vědět a neměli byste ho počítat navíc…
foto
Nika   16.10.2018 v 20:16   odpověděla:
Pro Juru: Ne, myslím, že to nepočítali tak, že by SPK K,Z,D,X,(D) museli být (tedy ty SPK než to přestalo fungovat...), jen hodnotili, že 5 a X po dojetí SM je navíc.
foto
standa   16.10.2018 v 20:16   odpověděl:
Ahoj. Jirka celou situaci popisuje velmi přesně.
Doplním můj pohled. Na vlastní SM 12 žádná SPK nebyla.
Nejprve jsem uvažovali takto: zrušíme vše mezi poslední správnou SPK před SM12 a první správnou po SM12, což byla SPK K a SPK Ň. Vše bylo takto spočítáno a vyvěšeno ještě než jsme šli spát (ti šťastnější), na nástěnce se správnými průjezdy.
Přes noc mi došlo, že správnější je zrušit pouze to, co posádky nasbírali na SM12, resp. po jejím opuštěním.
Takže jsme SPK, které posádky braly po projetí SM12 navíc, také jako navíc hodnotili (SPK S – otočení za vraty, SPK X - na hlavní a SPK 1 - nesprávný příjezd do kóty 452).
Cedulka soukromý pozemek nebyla zmíněná ani v úvodu ITI ani v prováděcích pokynech, tudíž nebránila vjezdu.
Nepřesnost/chyba autora je vždy nemilá věc. Vždycky na ní někdo vydělá a někdo prodělá. Velmi mě to mrzí. Nicméně jsme se snažili negativní dopady co nejvíce eliminovat, a zachovat hodnocení co největší části iti.

foto
standa   9.10.2018 v 05:20   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Ahoj.
Tábor – upřesnění prostoru soutěže.
Balkova Lhota, Božetice, (+ Radidošť), Dražice, Drhovice, Chotoviny (+ Řevnov, Moraveč u Chotovin, Červené Záhoří, Sedlečko u Chotovin, Liderovice, Beranova Lhota, Broučkova Lhota, Jeníčkova Lhota, Polánka), Jistebnice (+ Vlásenice, Makov, Božejovice, Padařov, Drahnětice), Košín, Meziříčí, Mezno (+ Mitrovice, Stupčice),
Milevsko, Nasavrky, Nemyšl (+ Hoštice, Prudice), Opařany (+ Oltyně, Skrýchov u Opařan, Olší u Opařan, Nové Dvory u Opařan), Radimovice u Tábora, Radkov, Řepeč, Sepekov, Sudoměřice u Tábora, Tábor (Čekanice, Hlinice, Klokoty, Měšice, Náchod, Staré město, Stoklasná Lhota).

Ubytování z pátku zajištěno ve 2 lůžkových pokojích, ze soboty na neděli pro st.č.: 3, 4, 8, 9, 13, 15, 16.
Informace pro ubytování mohu převzít od Veroniky. Pokud by to někomu vadilo, prosím, dejte mi vědět. Díky. St.

foto
Jiří Boudný   8.10.2018 v 21:44   napsal:
REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK
Duža mám před voči strčil hodnocení soutěží MČR. Opravdu nevím proč máme hodnocení od 1. do 10-ti bodů. Úplně nám stačí 8, 9 a 10. Napadlo mě, že by si každá posádka měla udělat vlastní žebříček všech mistráků, které odjela a obodovat je 1 až 10, tedy umístění jednotlivých kol, konkrétní pořadí. Vím, že to je asi obtížnější než alibisticky přidělit osmičky a devítky a ono to nějak dopadne. Současný způsob hodnocení je celkem k ničemu. Bavit se o tom že jsem lepší o 0.05 bodu než ten druhý je skutečně o ničem. Co na to vy ostatní.
foto
Míša   10.10.2018 v 14:55   odpověděla:
Jirko, já s Tebou v principu souhlasím. To by bylo asi úplně nejobjektivnější KDYBY..... To je třeba můj problém... já musím hodnotit, co nejdřív po soutěži protože si prd pamatuju. Papíry si neschovávám a i když nějaké náhodou zůstanou nevyhozené a já je objevím později, stejně o soutěži nic nevím. Takže i při nejlepší vůli být objektivní, bych tam čísla 1-10 nasázela asi spíš náhodně.... resp. řekla bych si .... u Míry Paulů jsem často dávalo 10, tak to asi bylo taky dobrý, jo a Kladeňáci taky umí super soutěže, tak by dostali 9.... Na Tebou navrhovaný systém bych potřebovala totální upgrade mého firmawaru
foto
Míša   10.10.2018 v 14:56   odpověděla:
Edit: firmwaru
foto
kk   10.10.2018 v 20:06   odpověděl:
Už před lety jsem psal, že škála hodnocení 1-10 mi připadá zbytečná. Podle mne by stačilo 1,2,3 nebo jako ve škole 1-5.
foto
PetrM   10.10.2018 v 21:07   odpověděl:
Souhlasím s KK. Soutěže úplně katastrofální (asi teda kromě mejch ) nepamatuju a péče o závodníky byla vždy dle možnosí pořadatelů co nejlepší - historické hrůzy mě utkvěly pouze kdysi Nebákov v hrozné zimě, kde ti skalní (Lole aj.) raději pili až do rána a Kralupy a ubytování v zimě a ještě potmě.
foto
Lole   15.10.2018 v 00:36   odpověděl:
Petře, přece víš co je to relativita. Ta zima v Nebákově byla super, někteří soupeři zmrzli
foto
Lole   15.10.2018 v 00:56   odpověděl:
Já jsem to od počátku považoval za divný … když už někdo chce něco udělat tak snad ne blbě … počáteční myšlenka "nafackovat někomu za šlendrián" se přeměnila na "všechno radši chválit aby nám něco ještě udělal" a tak body rostou místo "0-10" na "8-10".
foto
kk   16.10.2018 v 19:57   odpověděl:
Já bych to hodnocení zrušil celé. Každý staví, jak nejlíp umí. Letos určitě nejlepší odpolední pohár Drevníky (stavěl kk), ostatní soutěže šedý průměr


DALŠÍ STARŠÍ PŘÍSPĚVKY           ZPĚT NA NEJNOVĚŠÍ PŘÍSPĚVKY _________________________________________________________________________________________________________________________