V této době bych asi do aktualit dával článek o dalším setkání dědků BOAS a AOS, které se mělo konat na Karlově panství u Dobříše. Ale všechno bylo jinak!

Duchovní otec a hostitel setkání musel neplánovaně do nemocnice na operaci, takže se akce musela narychlo zrušit. Hlavní však je, aby vše dobře dopadlo. Někdy mi přijde, že my dědci jsme jako stará ojetá auta. Začínáme se kazit a je třeba nás pořád opravovat. Doufám, že měl Karel dobrého mechanika.
Přeji brzké uzdravení

Svatá pravda Vláďo . Také já přeji brzké uzdravení !!

taky přeji Karlovi brzké uzdravení a na další setkání se budu snažit určitě přijed ...

Děkuji kamarádům za slova útěchy a povzbuzení. Už je lépe, jen ta zasraná dieta bez piva a panáčků Na vyndání žlučáku jdu v září....

Karle, tak to zvládni i s dietou a pak si zas někde dáme

Dobrý den, chápu dobře, že v Táboře se z náborové soutěže stala soutěž pro rodiče s dětmi. Pokud ano, jakým způsobem a kde můžeme s manželkou začít? Bohužel ani jeden z nás už se nemůže počítat do kategorie dětí a naopak naše děti nechtějí mít s tou kategorií nic společného ;)
Děkuji

Pěkný den,
pokud vám nezbývá nic jiného, než být tzv. dospěláckou posádkou, tento náš sport se vám zamlouvá a jste ochotni se seznámit se základy AOS v sekci "Začínáme s AOS", tak nejbližší soutěž pro vás jako stvořená k praktickému seznámení s prostředím těchto soutěží je 7.8. 2022 Podřipské prasátko. Jedná se o rodinnou (děti nejsou vůbec podmínkou) zábavnou dvouetapovou soutěž + jedna pěší etapa, s mnoha úkoly pro pobavení po celý den, postavená pro posádky všech obtížnostních ktg. na základech AOS. Výhodou této soutěže je, že se ten den jezdí bez potřeby dodržovat časy na průjezd jednotlivými etapami, takže můžete zvolit své potřebné "závodní" tempo a v klidu si celou trať projet a třeba i několikrát znovu zkusit. Nevýhodou tohoto systému je, že když jste na trati moc dlouho, mohli by být pryč pořadatele na pěší etapě (většinou ale čekají) a v cíli již prázdný rožeň od grilovaného prasátka.
Nicméně se jedná o pěkný celodenní výlet.
A po prázdninách, podle zde uvedeného kalendáře, můžete vyzkoušet některou soutěž kategorie Malého poháru (obtížnost B30).

Omlouvám se, Podřipské prasátko se koná v sobotu 6. 8. 2022.

Díky, teorii už máme nastudovanou a nemůžeme se dočkat zkoušky v praxi. Snad se nám podaří, trefit se do nějaké obtížnosti B30.

Můj bývalý AMK pořádá AOS pro rodiče s dětmi. Rád bych vás na ni pozval.

dužo, nějak ti tam chybí písmenka...

To byl test pozornosti.

Konečné výsledky závodu na Kladně jsou dostupné na: https://aoscz.php5.cz/finalResult/

Tý brďo.. Ivana s Míšou bedna v takové konkurenci Gratulace! To bude mít Zdenda do budoucna těžký

Jj, na průjezdky nejlepší

Díky 😉. Nějak se to povedlo. A to jediných 160TB na prujezdkach máme na začátku 3.etapy, kde jsem měla asi blackout. Vůbec jsem totiž zpětně nepochopila, proč jsem tak absolutně nesmyslně jela. Úplně jiným směrem bezdůvodně, nechápu 😂.

To je jednoduchý. Nenašla jsi kratší průjezd do kóty přes trojúhelníček na náměstí. Stejně jako Simča a pan Fabián

To by mi chyběla i SPK12. A měla bych to za 260 jako Simča. Jenže to, co jsem udělala já, nemělo logiku vůbec žádnou 😄

Kladno nadhera! Jak je ted min zavodu, clovek jede na start skutecne namotivovany a s chuti! Jak trpke, kdyz nas autor rozebere hned na prvnich prujezdkach. Ale totalne. Po prvnim vjezdu do Bustehradu jsme si nedokazali poradit s prujezdkami 32,20,3... Stravili jsme tam pekne pul hodinky a nic a nic a nic! A to jsme do toho cuceli oba! Genialni veci kolikrat muzou byt ty nejjednodussi, na to dlouho nezapomenu. Upnete se k necemu a mozek uz tam dalsi variantu nepusti... No, letos obecne pokulhavame za celem peletonu. Omlouvam nas spesny odjezd kvuli poruse zavirani okna u spolujezdce - domu jsme prijeli vyfoukani, ale susi, az na nejake mrholeni, ktere se do auta nedostalo. Takze diky za vyskoleni!

Buštěhrad totéž...Ten mě zabil na úvod! Po projetí SM na druhé straně Buštěhradu jsem si uvědomil, že jsme nejeli detail kóty 300. Tak jsme se tam vrátili (naštěstí to byl okolo těch kachen u rybníka jen kousek ) a zajeli si ty šipky. Bohužel jen šipky ale nevynesl jsem si celý detail do mapy. Takže 2x DZ začátek Buštěhradu a 2x SPK 20. Pak jsme se ale zacyklili. Kdybych se na ten detail vyprdnul, tak nám chybí jen SPK 3. Takhle to bylo za 120 TB navíc a čas v pytli. Ještě okolo nás jezdili Kubíčci a my si říkali, že oni mají taky ten čas úplně na prd jako my..

To Jura: Přesně tak jsem uvažoval, když jsem vymýšlel detail 300 v Buštěhradě. První, co je napadne, že detail mě propojuje komunikaci pod kótou 300 a budou se snažit to mermomocí tudy propálit, ale pak je nakopnou šipky a udělají to dlouhé. Ale vtip byl v tom, použít to až po objezdu kolem rybníka, abych se těm šipkám vyhnul. No trochu psychologie závodnického myšlení. Taky mívám problém opustit první řešení a pořád se snažím to tam za každou cenu naroubovat.

Chyba byla bohužel v tom, že při cestě od SZ z pod podjezdu mě vložák za DZ "Buštěhrad" u té kóty 300 cyklil... Proto jsem ten plech taky napsal dvakrát, grrrr!!!

To Maškin:
- tak díky za reklamu na moji Achillovu patu - nejkratší průjezdy.

Jinak my jsme vložák Buštěhrad hned na začátku úplně zasklili a otočili se podle mapy A, kde jsme přehlédli slepou ulici. A že jsme nepoužili detail kóty 300 jsem si uvědomil až v obci Běloky - na návrat nebyl čas.
My jsme vůbec dle autora "lehkou" 1. etapu vymňoukli. Nepovšimnutý zákaz vjezdu na otočné 67, nebo přechod z mapy A na ZM na konci SM 1, který padá na moji hlavu, kdy jsem si relativně včas uvědomil přechod mezi mapovými podklady a zrušil jsem průjezd přes SPK T, protože jsme ho jeli podle mapy A a ne podle ZM. V ní jsem zapomněl vynést kótu ze SM, takže jízda po mapě A byla sice chybná, ale pro účely bezchybného průjezdu správná. Na druhou stranu tato ztráta 160 bodů snad přispěje k tomu, abychom si tuto chybu nezopakovali. No a k tomu další drobnosti a bylo vymalováno za 900.
Na druhou stranu nás těší, že dle autora nejtěžší 3. etapu jsme dali konkurence schopným výsledkem.

A když už tady píši o Kladnu - za nás skvělá jezdivá soutěž, přesně dle očekávání, že autor připraví kombinatoriku několika faktorů - nejkratší průjezdy s jednoduchými podmínkami ovlivněné vložáky. Takže jediný šrám byl, že nevyšla gulášovka a nezbyly ani tatranky. Ale ty párky taky naštěstí nebyly špatné.

Ahojte, za st.c. 188 se omlouvame z kladenskeho zavodu, ja obdrzel pred tydnem anginu a do vcera to vypadalo, ze pojede prof. Nemecek s nahradnim ridicem, a ted mi volal, ze ho chytly zada a krcni pater. Tak snad priste… 😣