Ahoj přátelé, kamarádi, dědci. Protože stále postonávám a furt mne něco bolí - ostatně mnozí z vás jsou na tom stejně a lepší už to nebude - jsem nucen naše červnové setkání s politováním zrušit. Třeba se té tradice ujme někdo mladší a čipernější...

Nějak nechápu, že tě to marodění baví víc, jak soutěže! Naštěstí na Dobříši není vypsaná soutěž o body! Karliku chybis nam, brzke uzdraveni a navrat preji!!

Juro díky, ale ono už pomalu není kam se vracet... Na mistráku deset jedničkářských posádek, v B 25 asi čtyři. Jde to do prdele

Karle, mám to chápat tak, že nejezdíš proto, že by Ti vítězství v tak slabé konkurenci nedělalo radost jako dříve?

Mě Karlovy poznámky vždycky dodají energii. Hned máme my všichni, co se svými aktivitami snažíme o udržení a šíření této disciplíny, lepší den

Karle, čím nám, kromě rejpání, pomůžeš? Drevníky už si nikdo nepamatuje, co tam máš dál? Samozřejmě při respektu k tvému zdravotnímu stavu.

No, Víťo, nejsem si jist, jestli jsi zvolil správný terč... Karel nerejpal, prostě s politováním zrušil setkání d(D)ědků. A pak odpověděl (v podstatě podle pravdy z toho pohledu) na jiný podnět. A jeho postoj k udržení a šíření této discipliny je dlouhodobě konzistentní a to pozitivně (např. naposledy 15.2. v 18:56).

Bude to vypadat, že jdu proti všem z CECu, ale nemohu jinak.

1) Termín jízdy Českým středohořím přesouvám na 22. června.

2) Přibyla nám 7. soutěž v jednom roce. Zatím vycházel interval 2 měsíce, teď už jde do tuhého. Novinka ještě nemá název, ale už má termín: 14. září. Místo konání pevnost Terezín a okolí, téma bude z velké části BOAS. Víc po mě zatím nechtějte vědět. Ne že bych nevěděl, ale nemám posvěceno.

Ahoj,
protože jsem zapomněl dělat fotky na vyhlášení výsledků a protože je potřebuji jako doklad pro mého zaměstnavatele, pokud někdo stihl nějaké fotky udělat, prosím, jestli by mi je neposlal. email: jaromirpaulu@seznam.cz

Případně žádám vítězné posádky o opakování ceromoniálu .....

No tak to je probleeem, ja nic nemam. Museli by jsme se fakt nafotit doma, ale ani nevim, kdy se uvidime..

To Jura.
Tak to kdyby jste se vyfotili každý zvlášť a já to pak slepím. To si nikdo nevšimne
No, nedá se nic dělat. Musím to okecat.

také bych rád poděkoval celému týmu do Branné za výbornou soutěž!

Tak uz doma ze Strelky. Napsal bych “Pohled z bedny”, ale protoze jsme byli v souctu “az druzi”, tak nemuzu! Tak aspon napisu do diskuze. Celou partu z Horni Branne mame moc radi a na vykon “ Pana stavitele” jsme se tesili. Oba dny provazela prijemna atmosfera. Organizaci mela na starost Lada a vse super! Domorodci kolem cest take prijemni, az na male vyjimky v noci…
Trat v noci nebyla uplne pro nas, necitili jsme se dobre. Uprimne si myslim, ze Mira postavil uz spoustu hezcich zavodu, napriklad ten denni! Ve dne parada, az na drama s realnymi mosty a hledanim mapoveho krize v ZM v D2.
Jsem rad za posadky 120 a 199, ktere to bavi a snad bude bavit dal, maji velky potencial, a podporu a vysvetleni chyb jim jiste nikdo neodmitne!
Diky moc za spoustu usili “do Branný” a jen houšť a vetsi kapky!

Přidám se ke chvále na Brannou. Opravdu moc, moc povedená soutěž, těžká, náročná - zejména etapy N2 a D2 po Nové Pace, ale s tím se u Mirka už nějak dopředu musí počítat. Spousta chytáků ve všech etapách, ani na chvilku navigátor ani řidič nesměl vypadnout ze soustředěnosti - chvilka nepozornosti a už jsme počítali body. Jako například dojezd D3 - konec s nemapovou komunikací jsem ještě vychytal, 2V na trojúhelníčku taky, ale pak už jsem se viděl v cíli a asi jsem vypnul mozek, takže dojezd po plánku místo po ZM - za 100.
A takových míst bylo více, vložák na DZ hlavní silnice nás taky potrápil a byl drahý, ale jen a jen naše chyby. Pro mě jen jediné minus na soutěži (ale jen pro mne) a to M50 po městě, s tím už moje staré a opotřebované oči mají problém, ale jak jsem řekl, je to jen můj problém.
Mirek nastavil dalším pořadatelům a stavitelům trati B50 velmi vysokou laťku. Mirek zkrátil konec etapy N1, aby se vešel do povinných 3 hodin, pak nám tam stejně ale ještě nějaký čas přidával v průběhu N3 v PK. Na Kladně jsem taky zkracoval, tentokrát jsem vypustil celou první třetinu N1. Tím jsem se vyhnul nějakému přejezdu, ale po první etapě budeme čekat na tmu. V N2 pojedeme taky město, ale na velmi přehledný mapový podklad. Trať je už postavena a pokud nám něco nerozkopou, nechci už dělat žádné změny, ale v porovnání s Mirkovou Střelkou myslím, že obtížnost bude tak na 80% Mirkové obtížnosti. V minulosti jsem byl dost často kritizován, že to stavím moc složité s drahými chybami, tak jsem se teď držel trochu zpátky. Nudit se určitě nebudete, ale myslím, že špička to zajede do 500-600 TB.
Těšíme se na vás na Kladně.

Juro, ve dne jste deklasovali zbytek startovního pole, tak se nevymlouvej, že nemůžeš psát pohled z bedny

Můj pohled z (hodně daleko) pod bedny😊:
Po asi 34 letech jsem si odnavigoval mistrák. A zrovna Mírův! Měl jsem pěkný bobky, ale fakt nezapomenutelný zážitek. Tradičně hluboce vymakané itineráře, propracované finty a parádní chytáky a k tomu všemu kombinace s reálem, aby se šofér nejen nenudil, ale i mne furt prudil a vyhazoval z těžce vymyšlené trasy - úžasné!! Stejně jako u Pavla brejle i s lupou kolikrát moc nepomáhaly. Ale musím nás i trochu pochválit - v Nové Pace 5. nejlepší průjezd v N2 a jeden ze tří 2. nejlepších průjezdů v D2 , ale ty časy nás holt poslaly níž . Díky Mírovi za úžasnou rozcvičku pro degenerující mozek a všem pořadatelům, obzvláště těm v časovkách, že na nás počkali a nechali mne vyčůrat, zahulit a vzpamatovat se před další etapou! Děkujeme za nádhernou soutěž!