dotaz do Hlučína - bylo by možné zveřejnit finální vzoráky jednotlivých úseků družstevní etapy?

díky Dužo, to ale asi nebudou finální vzoráky. jednak by v 2. úseku nemělo být G, protože to bylo špatně umístěno a v 5. úseku mi vůbec neodpovídají přidělené body.

Asi opravdu nebude vše se vzoráky OK, protože na začátku 6. úseku tam jsou stále 2x SPK C, které ve skutečnosti na SM a po jejím průjezdu nebyly.

Ještě jedna nejasnost: na druhém úseku je chybná kombinace FI TI FI TI vzhledem k chybě ITI tratě

nám v 5. úseku také chybí C. jestli nestálo, tak už vůbec netuším, za co máme tolik bodů
a na konci 5. úseku by podle mě mělo být A (to máme) a 117 (to nemáme).

Je možné, že to není ta poslední verze vzoráků.
Asi jsem si na sebe ušil pěknou boudu. Jeden výkaz je v podstatě 6 výkazů. Bohužel sem na vyhodnocování zůstal úplně sám a to ještě 50 km od centra soutěže. Ale vše běželo perfektně a rychle. Při řešení připomínek mohlo dojít ve vzoráku k nečemu co jsem samozřejmě nechtěl. Samozřejmě pokud se vyskytla chyba, tak to nebylo nijak úmyslné.
Pokud si vzpomínám tak k problémům, které píšete výše:
Ve druhém úseku opravdu bylo zrušeno G, protože stálo mimo trať soutěže.
V šestém úseku opravdu C - C nebylo, protože průjezdku odstranili domorodci. Neovlivnilo to výsledky, protože tato SPK chyběla všem.
Ve druhém úseku FI TI FI TI byla tato kombinace správná.
Konec pátého úseku. Otočná SPK A na konci stála nechtěně těsně za dopr.zn. zákaz vjezdu. Některé posátky to bohužel braly jako fintu. Další pokračování přineslo problém s vložákem za dejkou. Proto jsme vzorák pro tento úsek ukončili před tou SPK A. Co bylo ve výkaze po tom se nepočítalo.
Na trati jsme pracovali s HR téměř půl roku a byli přesvědčeni, že tam nemůže být chyba. Při rozvozu PK se objevili na několika místech problémy s průjezdem (opravy komunikací) a proto rychlé úpravy itíků. A kdo někdy dělal soutěž ví, co to pak může způsobit.
Tak to jen tak, aby jste trocho viděli do zákulisí
Jinak všem děkuji za přání a dárky k narozeninám. Velice si toho vážím !

SPK A být neměla, stála za zákazem vjezdu, dalo se před zákazem odbočit doleva a objet to bez SPK přes parkoviště. Bylo to v 1. i 5. úseku, v 1. úseku měla být započítána jako navíc. Dle výsledků ale bohužel ve správných průjezdech (1. i 5. úsek) zůstala Jinak díky za soutěž Dát dohromady družstevní etapu muselo dát hodně práce

ano, SPK A měla být v 1. úseku navíc, ovšem v 5. úseku být měla, protože jsem před zákazem vjezdu odbočil na parkoviště, to jsem na jeho koncil opustil spojkou doprava, tím jsem se dostal na mapu. chtěl jsem tedy odjet po mapě bez SPK A stejně jako v 1. úseku, ale tady jsem narazil na dejku, jel jsem tedy rovně, narazil na otočnou A a po otočení odbočil vlevo už zase po mapě.

podle zde uvedeného jsme tedy měli mít ve 2. úseku 100 bodů (ve výsledcích máme 200) a v 5. úseku 300 (i se započítaným chybějícím C), ale máme 400. tak nevím...

Michale, v 5. úseku jsme se vůbec neměli dostat do detailu 100. P za začátkem obce bylo dříve, k hasičům, po odbočení P byl přede mnou vjezd do areálu/závoru, vpravo zákaz vjezdu, dalo se jet ale L na parkoviště s hasičským tankem, tam měla být otočná a bylo by to vyřešené.

Odbočka k hasičům: https://mapy.cz/turisticka?pano=1&source=muni&id=4680&pid=96973788&newest=1&yaw=4.044&fov=1.257&pitch=0.027&x=18.1829997&y=49.8996182&ds=1&z=17
Michale, asi jste nebyli sami kdo měl mít méně bodů

Zdeňku, u hasičů jsme samozřejmě také byli (pán nám ukazoval dvojku), ale právě protože tam nebyla průjezdka (a byl tam ten hlídač), tak jsme usoudili, že tam to autor nechtěl...

Jóóó, to u hasičů ve F-M by to bylo úúúplně jinak!!

Ješte jednou jsem všechno prošel a opravdu se vyhodnocovalo dle těchto vzoráku. Jediná změna je ve druhém úseku kde u FI TI FI TI platila i varianta 20 7 FI TI. (toto tam samozřejmě není vidět)
Do výpočetního střediska u mě doma se dostaly jen tři připomínky, a dvě jsou v těchto vzorácích zohledněny.
První byla ohledně toho FI TI FI TI
Druhá odbočení P k hasičům v Hlučíně.
Třetí otočné A těsně za zákazem vjezdu. (Toto jsem nechtěně opomněl změnit na ano/ne)
Žádná jiná připomínka ke mě nedorazila, proto tam zůstalo i to špatně postavené G a ukradené C. Toto však jen navýšilo všem stejně bodový příděl.
Jestli byly i nějaké další připomínky, tak asi nebyly písemné nebo nevím ?

Ahoj Dużo, teď si to tu čtu, kromě varianty 20 7 FI TI měla platit i X 7 FI TI, protože otočení v Kozmicích za kotou 205 na sever přes 20 je úplně stejně dlouhé jakou otočení z koly 205 na jih a po směru otáčení přes X zpět. Věděl jsem o obou variantách, měřil je a jen se pak prostě náhodou rozhodl, kterou z X a 20 napíšu do výkazu. Byl jsem jedna z těch 3 posádek, která toto osobně řešila s Jirkou Kryglerem, bylo to odsouhlaseno a uznáno, a slíbeno, že (byť ústně podáno) toto bude zohledněno. Měl jsem mít toto místo tedy za 0, teď je za 160. Škoda, naše 4. místo oproti 1. je o 149 bodů...

díky do Hlučína za uspořádání družstev!

Připojuji se k Michalovi!!!
Po dlouhé době byla družstevní zručka pro všechny vozy posádek najednou.

I já se přidávám s díky do Hlučína! Rád jsem vás po delší době viděl a dobře si se synem zajezdil! Držte se ve zdraví a brzy zase na viděnou

I já se přídám s poděkováním za celou soutěž.

Zdravím všechny závodníky a chci se zde poptat, zda není někdo volný na Mohelnici v říjnu.
Děkuji.

vyřešeno

Ahoj všem. Výsledky AMKI Soběšice?

To vypadá Karle,že jsi vyhrál a chceš se o to co nejdříve podělit s ostatními a přijímat gratulace...Tak já gratuluji jako první , z těch co tam nebyli, a nezapomeň na pohled z bedny...Dost vítězů zapomíná...

V Soběšicích jsem nebyl, kdyby ano, už by na aktualitách "Pohled z bedny" od chromajzla kk jasně velkými písmeny zářil...

Zdravím, výsledky budou. Bohužel můj zdravotní stav po víkendu je tak mizerný, že jsem v pondělí myslel, že umřu. Ale snad už se dám dohromady. Pohled z bedny očekávám od Kozických.

Pohled z bedny od Kozických nikde, možná to spojí s vítězným pohledem z družstev Výsledky taky nikde

Tak jsem se konečně fyzicky drobet vzpamatoval, duševně stále ještě ne, a odeslal výsledky. Je mi trapné posílat výsledkovou listinu se čtveřicí posádek, ale je to bohužel tak. Těch příčin je několik.
Na termín 23.9. se sešlo velké množství akcí. Několik posádek jelo na jiné akce ( např. 1.nostalgie rally Radbuza), některé se na poslední chvíli odhlásily.
Nejvíc rozčarován jsem z přístupu Asociace ZP motoristů v AČR. Jsme jediné dvě organizace, které organizují soutěže pro postižené motoristy. Před několika lety jsem byl napadán, že pořádáme soutěž v tomto termínu. Měli jsme velké diskuze, kde jsem jim vysvětloval, že kvůli ubytování mám termín zablokovaný rok a i dva dopředu. A výsledek? Letos uspořádal AČR v "našem" termínu Memoriál Jiřího Bergra- Mistrovství ČR ZPM ve Vysokém Mýtě. Chápete to? Jediné dvě soutěže pro ZP a ve stejný termín. Pravda jeli to v pátek, ale kdo by chtěl jet na noc 270 km do Soběšic a ráno soutěžit? Podle toho, že na jejich webu ještě nevisí výsledky, tak soudím, že ani u nich moc posádek nebylo.
Další, byť malou příčinou je i vyřazení Soběšic ze seriálu B25, přestože ještě na začátku roku jsme v kalendáři byli a nikdo s námi nejednal a nevysvětlil proč.
Pokud by to vše mělo takto pokračovat, tak konstatuji, že to možná byla poslední soutěž, kterou jsme organizovali. Přestože máme ubytování zajištěné dva roky dopředu.

Prodlužuji termín přihlášení družstev - deadline je pondělí 25.9. do 24:00. Nenechte Jaromíra ve štychu