Temia 24.11.2017 v 12:01 napsala:
Zima 2017
Zdravím všechny do slunečného odpoledne a mám dva dotazy na internetovou soutěž:
1) v jakém prohlížeči funguje optimálně?
Zkoušela jsem projet v Chromu, ale v některých obrazovkách, i když mám nabídku více směrů, tak funguje jenom jedna šipka, např. rovně. Dostala jsem se při ověřování tohoto fenoménu (jen namátkově jsem klikala průjezdy) i na obrazovku, kde byla jen otočná šipka samotná a ta nefungovala, což znamená zásek a nedá se jet dál.
2)
Z propozic jsem nevyrozuměla, od kdy se počítá trestný čas?
Jestliže každá etapa začíná v neděli a trvá (kromě 5.) dva týdny, běží trestný čas hned od 2. dne (pondělí po startu) nebo je časově beztrestné období do následující neděle a tedy se trestá jen druhý ze dvou týdnů?
Díky předem za info.
T
michal.g 24.11.2017 v 13:28 odpověděl:
Ve firefoxu bylo vše OK.
R.A. 24.11.2017 v 13:54 odpověděl:
To není prohlížečem. Autor si chtěl jen ušetřit práci, a tak není možnost jezdit úplně všude. Asi jsi při svém náhodném projíždění navíc zajela někam, kde ho to ani teoreticky nenapadlo.
To by musel dávat na všechny výjezdy z prostoru otočný a velice by se mu zvýšil počet křižovatek (fotek). Minimálně je ale problém, že se nedá otočit na kruhovém objezdu.
Čas za 0 je jen prvních 24 hodin. Ale není to žádný mistrovství světa, takže ty body za čas jsou jenom o tom, aby se to co nejvíc rozřadilo, a nebylo tolik soutěžících se stejnými body. Klidně si na konci udělej redukovaný výsledky bez času.
Ruda 24.11.2017 v 15:22 odpověděl:
Od druhé etapy jsme už měli snahu ošetřit hranice soutěže otočnými SPK, ale netvrdím, že se vše úplně povedlo. Berte to tak, že už dnes, kdy ještě nejsou nahrané etapy 4 a 5 má web 150 MB a přes 3,5 tisíce souborů.
PetrM 21.11.2017 v 09:58 napsal:
Díky za vzoráky z Hlučína, které když se zvětšej, tak jsou zcela jasné!!!
A jsem rád, že v obci Vřesina je vidět pouze normální uvažování autora a rozhodčího a nikoli večer uznaná chujovina cesty dle plánku na "neplánkovou" chlupatici
michal.g 21.11.2017 v 10:20 odpověděl:
pokud není zadáno jinak, pak se mapové údaje vztahují k ZM. ovšem pokud na ty mapové údaje jedu dle zadané mapy (plánku), tak tím je zadáno jinak. je to stejné, jako když někdo jede podle plánku na mapový údaj, třeba L. zajímalo by mi, jak by to chtěl udělat, aby jel na L ze základní mapy
to by mi zajímalo, kdo si to tam prosadil???
doufám Petře, že jsem tvoji poznámku pochopil správně...
PetrM 21.11.2017 v 10:27 odpověděl:
Jsem rád, že ses ozval a žiješ i když jsi tam nebyl. Ale přišels o dost
Ano, píšeš to správně, jelo se dle plánku (písmeno nad spojovací čárkou mezi políčky ITI) na políčko s mapovou chlupaticí. Z ní pak reálně na mapové L ale to už bylo jasně dle ZM.
No a asi ve 14.etapě po mnoha fernetech bylo dohodnuto, že ta mapová chlupatice se měla jet dle ZM a nikoli dle plánku....
kk 21.11.2017 v 10:51 odpověděl:
Já tu chlupatou Vřesinu jel podle plánku, připadá mi nelogické v jednom políčku iti měnit mapové podklady.
michal.g 21.11.2017 v 13:50 odpověděl:
nj, žiju a zrovna přemýšlím, kdy se mi povede vyšetřit trochu času na Zimu.
to rozhodnutí mohou asi opravdu omluvit jen ty fernety
Klenák Zdeněk 21.11.2017 v 15:12 odpověděl:
Autorem chujoviny a z toho vyplývající připomínky jsem byl já a podával jsem ji ve stavu střízlivém (jedno malé pivo). Jel jsem pouze to zapsal stavitel tj. jeď podle plánku "v" na začátek mapového lineárního iti, který má 4 křižovatky a protože u něj není uvedeno dle které mapy ho mám jet, tak jedu podle Řádů dle ZM. Pokud by autor chtěl, abych lineární iti projel dle plánku, uvedl by v okně lin. iti uvést "dle pl. v".
V současnosti době si v rámci výkonného výboru vyměňujeme maily a zkoušíme najít nějaké řešení, které bude jasné úplně všem.
michal.g 21.11.2017 v 15:15 odpověděl:
Zdeňku, viz můj příspěvek výše - pokud bys jel podle plánku na mapové L, tak bys jel podle plánku na L na základní mapě???
Myslím, že nemusíte nic s výborem řešit, tím, že jedeš podle plánku, tak je určeno, že mapový údaj je z odpovídajícího mapového podkladu (plánku).
MartinK 21.11.2017 v 16:27 odpověděl:
Stavitel zapsal do ITI: jeď mapově podle mapy V na mapový lineární ITI. Lineární ITI je v jednom okénku do kterého se jede dle mapy V a proto se celý lineární ITI jede podle mapy V. Podle M/5-1 Platí zásada: jedno okénko = jeden údaj. Nemůžu jet první křižovatku lineárního ITI podle plánku a další křižovatky téhož lineárního ITI ve stejném okénku podle základní mapy.
5r3 21.11.2017 v 17:29 odpověděl:
Presně tak, logicky jedno okno, jedna mapa. A tím V nad čárkou je dáno jinak.
Jiří Boudný 21.11.2017 v 20:32 odpověděl:
Čtu tady tu diskusi a nepřestávám se divit. Obdobné zadání bylo na několika letošních soutěžích a nebyl s tím žádný problém. Je přeci jedno co je v následujícím okně (levá, tvar, liniák nebo SM) rozhodující je přeci to zadání jinak a to je dáno zaspaným nebo nezapsaným pokynem nad mapovým přejezdem. Pokud budeme tímto způsobem rozhodovat o výsledku soutěží i nadále (např. v Praze zrušená celá etapa), pak budou výsledky jen obrazem uznamých a neuznaných (mnohdy zcela nesmyslých) připomínek a ne sportovního výkonu posádek.
michal.g 22.11.2017 v 07:49 odpověděl:
Máš pravdu Jirko. Bohužel výsledky soutěží jsou závislé na tom, co HR uzná či neuzná. Pak záleží, nakolik HR zná řády a nakolik je silná osobnost, aby zvládl rozumně rozhodovat pod tlakem, který na něj je. Pak pochopitelně čím húře odkontrolovaná soutěž, tím více připomínek a tím větší tlak na HR (to samozřejmě není směřováno na Hlučín). V mistráku se ještě dá dát protest (což ale udělá málokdo, protože ví, že tím prodlouží vyhlašování o další, poměrně značný, čas), který rozhoduje komise, v poháru bohužel ani tato možnost není.
Míša 22.11.2017 v 14:20 odpověděla:
no a jsem zase u toho - já mám 90% "úspěšnost" v rozhodování, co bude a nebude vyprotestováno. Buď to skončí ANO/NE a nebo to třeba mám, jak to autor původně chtěl, protože se snažím minimalizovat zahazování itíku v případě evidentní chyby. Vždycky tam ztratím čas a jen někdy se trefím do finálního vzoráku
V tomto případě jsem jela chlupatici "správně" podle plánku. Za mnou na ni vjížděl Venca se Zdeňkem. Nejpozději na druhé křižovatce najednou někam zmizeli. Vůbec jsem nechápala proč. Tak mě to zacyklilo, jako vždycky, když nevím, proč jede špičková posádka evidentně stejnou pasáž, ale úplně jinam než já
Už si nepamatuju, co jsem tam nakonec spáchala, ale byla jsem z toho úplně tumpachová
A to si celkem na chlupatice věřím, o to jsem byla zmatenější
Lole 22.11.2017 v 15:47 odpověděl:
Bezva výsledek a následek - i super prožitá vysoce hodnocená soutěž se dá následně rozcupovat a tahat do toho komisi a kdoví koho přestože už je rozhodnuto - lovu zdar
Míša 22.11.2017 v 19:31 odpověděla:
A ještě jedna poznámka pro pobavení.... před začátkem diskuse jsme byli 6. (mluvím o 9.kole MČR) dle původních vzoráků
A pak jsem jen on-line sledovala, jak padáme a padáme až jsme dopadli na 11.
to je hned... ještě před startem do družstev jsem byli 8-9.
Lole 23.11.2017 v 00:49 odpověděl:
PetrM 19.11.2017 v 15:11 napsal:
INTERNETOVKA
Chci vás hlavně (jako HR) všechny požádat, abyste se v diskusi vyvarovali jakýchkoli konkrétních komentářů ohledně průjezdu (viz. Clarus dole). Nechtěně tak můžete napomáhat svým soupeřům....
Pokud najdete opravdu nějaký zásadní problém (ale doufám, že se to nestane
), tak to napište na info@ekser.cz nebo na můj mail (většina z vás ho zná).
clarus8 19.11.2017 v 17:29 odpověděl:
ano pane bylo to v zápalu řešení
Ruda 20.11.2017 v 14:08 odpověděl:
Jen pro informaci:
Výkazy za 1. etapu odevzdalo 31 účastníků, z toho je 11 x 0 TB
Míša 20.11.2017 v 20:16 odpověděla:
Tak to je slušný
gratuluju těm čistým
Jet to s nevytištěným zadáním je fakt mazec, nová zkušenost, ale chvílemi jsem vůbec nevěděla, kde a čí jsem
Ale bavilo mě to i tak
Tomáš 22.11.2017 v 19:28 odpověděl:
Koukám, že se nám Martina Čáslavská i s obcí Myslkovice přestěhovala do Polska.