clarus8   7.12.2020 v 14:59   napsal:

Dobrý den pánové a dámy,
nemáte někdo info, jak se má Maškin?
Děkuji

  5r3   7.12.2020 v 16:11   odpověděl:

Stále v nemocnici.

  Vláďa   7.12.2020 v 20:32   odpověděl:

To 5r3: vyřiď vroucné a pěsti držící pozdravy. Má tedy smůlu, že se ho ta bestie tak dlouho drží.
Petře nedej se!

  ZdenekJ   7.12.2020 v 21:18   odpověděl:

No jo Petr když něco dělá tak pořádně

  Lole   6.12.2020 v 23:25   napsal:

Seriály soukr Lole
- dole je to rozmazaný mockrát tak jak jsem tam psal shrnuju JEN MŮJ NÁZOR
- než je vypsanej novej seriál tak do něho definovat kus něčeho už odjetýho je blbost
- lákat (a to chceme) do nového seriálu někoho a hned mu tam naládovat starý výsledky je blbost
- chtěl jsem vyhrát moravskej pohár 2021 a hážete mi klacky pod nohy a to je blbost
- kk: Loleho zákony a naše stařecká demence, to přímo vražedná kombinace (to je kk názor)
Jsem si vědom, že nemám žádná hlasovací práva. Jen se zvednu ze židle a něco kecnu, když čtu něco mi hodně proti srsti. To Jura: NENENE do komise ne (právě kvůli tomu že tam jsou schopny projít věci se kterýma se nesmířím a proč jsem odešel)

  Lole   6.12.2020 v 23:56   odpověděl:

.. a ještě Juro: kdysi dáááávno jsem se po X letech nečinnosti styděl tahat mýho synka R.A. do nějakých nižších lig aby nás někdo netrhal co si to dovolujem a tak jako totální začátečník R.A. jezdil hned Mistrák ... zlatá škola ... takže nabídka Shell taky mi nic

  clarus8   6.12.2020 v 00:34   napsal:

úsek etapy část 326-326 jsem jel kratší cestou než autor
a sice 326,PK V, v 326 zde vlevo, proti PK S na kruhovou křižovatku (ne kruháč), tedy nemusím plnit vložák, a do 326 zadaným výjezdem
tedy bez PK O
Co na to ostatní?

  clarus8   6.12.2020 v 00:44   odpověděl:

a ještě mi není jasný úsek 333-333
železnice není a směr otáčení stejného úsek je po směru ručiček, proto jsem psal PK Y

  Vláďa   6.12.2020 v 00:45   odpověděl:

Jel jsi to špatně, úmyslně jsi se vyhnul vložáku na kruháči, o kterém dopředu nevíš, že Tě tam nějaký vložák čeká. Z mapy není zřejmé, že se jedná o kruháč a už vůbec z mapy nevyčteš jaké tam je dopravní značení.

  Vláďa   6.12.2020 v 00:48   odpověděl:

Opět chyba - jedeš na mapový kruh, který objedeš ve směru otáčení kolem dokola a bereš SPK X. Je to kratší než přes SPK Y.

  clarus8   6.12.2020 v 01:24   odpověděl:

no dobře
z 326 na kruháč a 3.výjezd přes PK S.Proč má být PK O?

  Janek   6.12.2020 v 07:57   odpověděl:

Tak zkusím já. Přijíždíš do 326 ze Z a vymýšlíš, jak se v prostoru otočit, abys z 326 odjel na Z. V klasické AOS (na silnici) řešíš DZ až když jsi u ní. Čili při výběru trasy si odmyslíš DZ kruháč. Prostě je "úmyslně nevidíš". Kudy je to nejkratší? 326 na V, objet kolečko po hodinách a zpět. Těsně před kroužkem zjišťuješ, že je to kruháč. Opustíš 3.výjezdem. Tj na SV. Stojíš před plechem S a vymýšlíš, kudy do 326. Přes S je to lehce delší, než dolů a po kousku kroužku. Zase značky nevidíš, dokud u nich nejsi. Vyjedeš tedy dolů, "jejda, kruháč", třetí výjezd tě posílá na východ. A teď už musíš nahoru pro O.
Víš, chlape, není problém někomu něco vysvětlit. Ale možná by bylo fajn, kdybys občas projevil trochu pokory, o pomoc poprosil, za odpověď poděkoval... VláďaŽ taky v některých věcech plave, ale s pokorou se ptá i přijímá odpovědi. Napíše "jé, to jsem vůl, že jsem to neviděl" a zasmějeme se tomu. Nešlo by trochu zpříjemnit projev?

  clarus8   6.12.2020 v 11:59   odpověděl:

to Janek
tož díkec-teď už to dává smysl

  LIBUNA   5.12.2020 v 23:55   napsal:

Ahoj, hlásí se aos teoretik Libuna, zimních itíkú asi moc nestihnu vyřešit soutěžně, ale koukám na ten dnešní, je moc pěkně vymyšlený a vše mi je jasné, jen se tam objevuje jedna věc, která se už víckrát v zimních aoskách objevila i řešila.
Pokud plánuju mapový průjezd přes mapový kruháč "rovně", tak nemůžu předem počítat s reálným průjezdem proti směru hodinových ručiček a mám proto na výběr dvě stejně dlouhé možnosti průjezdu kruháčem. Tady se to objevilo mezi spk "C" a kótou 323.
Mě to připadá jako neřešitelné dle řádů, ale dá se pochopit, jak to chtěl autor... 🙂 Co na to říkají mistři?

  5r3   6.12.2020 v 07:51   odpověděl:

Totéž nastalo i při plánování trasy z kóty 330 do ČK. Přestože by to nemělo nastat, občas se to stane i na reálné soutěži. A v praxi se to řeší stejně tak, jako tady. Jede se do inkriminovaného místa, odkud není jednoznačné mapové řešení a doufá se v to, že reálná dopravní situace rozhodne.

  Janek   6.12.2020 v 08:18   odpověděl:

Máte v tom pravdu, kolegové. Moje výhoda je, že už jsem ze sportu dávno pryč, pořádně už to neumím, mnoho jsem toho zapomněl, a tak mi to ani jako problém nepřijde. Řeším, co je k řešení a co nemá řešení se mi vyřeší samo.

  Vláďa   6.12.2020 v 11:44   odpověděl:

Domnívám se, že platí to samé jako otáčení přes kruhovou křižovatku (ne kruháč) u SPK X východně kóty 333. Tuto kruhovou křižovatku řeším dle směru otáčení - do jednoho a toho samého místa, kde potřebuji jet vede stejně dlouhá cesta. A pak to už může jenom změnit dopravní značení nebo "živá", event. něco jiného.

  LIBUNA   6.12.2020 v 12:21   odpověděl:

Vláďo, můj dotaz byl k situaci mezi "C" a 323, kdy chceš pokračovat dál na V, to jsou oba půloblouky stejné. U 333 je jasná kratší varianta, když obkroužíš ten ostrůvek podle směru šipky v záhlaví iti a jedeš pro X.

  Vláďa   6.12.2020 v 17:41   odpověděl:

To Libuna: právě ty dva půloblouky jsem myslel. Není zřejmé kterým jet. Takže jediná možnost je naplánovat si to pomocí směru otáčení. Oba půloblouky se stýkají v jedné křižovatce, oba jsou délkově stejné, jiné kritérium pro rozlišení není (jednosměrka, apod.), takže mapový plánovaný průjezd do té křižovatky by měl být podle směru otáčení.
Chápu sice, že v řádech je napsáno, že se jedná o směr mapového průjezdu z jednoho mapového místa zpět do téhož mapového místa, ale jiná pomůcka mne nenapadá.
Nicméně, předpokládám, že na základě tvého dotazu a mého názoru či vysvětlení, nám zkušenější předloží přesné objasnění problému. Mohlo se také stát, že autor nad tím nijak jinak nepřemýšlel, neboť věděl, že to vyřeší DZ. A je to bez postihu.
Takže od Tebe asi správná připomínka pro budoucno.

  Janek   6.12.2020 v 19:41   odpověděl:

Vláďa: nene, k tomuto otáčecí šipka neslouží. Pravdu mají hošové nahoře: autor trati musí vymyslet trasu tak, aby nebyla shodně dlouhá s jakoukoliv jinou.

  Vláďa   6.12.2020 v 20:40   odpověděl:

To Janek: díky, ale v případě takové nejasnosti si musím nějak pomoci. Tak mne napadlo toto, ale chápu, že se to autorovi prostě může stát a v řádech je to popsáno jednoznačně, jak nakládat se směrem otáčení.

  VláďaŽ   5.12.2020 v 22:59   napsal:

Ahoj, dotazy z neznalosti nebo nezkušenosti:
ČK - 323: otočení za tratí a zase zpět jsem zmastil na vzdálenost, ale to je mi jasné. Dál přes kruhák přes 330 zpět na kruhák - jasné. Z 3. výjezdu do 323 nejkratší rovně na V, v liché kótě L v souladu s mapovou šipkou průjezdu. Proč mám přijet do 323 od S? Dtto v úseku 330 - ČK.
404 - 325: výjezd na V, stopka s přikázaným směrem a proto VI až na další křižovatce na J - jasný. Ale po PK U proč ne přes kříž R na Z, na dalším kříži P (PK1) a vlevo do 325 a tam L na J? Mně to připadá blíž než přes PK T a U.?
Díky autorovi nebo někomu za vysvětlení!

  VláďaŽ   5.12.2020 v 23:03   odpověděl:

Aha, tak na 404 - 325 mi nechtěně odpověděl v přestihu níže Vláďa.
Tak ještě ta kóta 323?

  Vláďa   5.12.2020 v 23:19   odpověděl:

To VláďaŽ: odpověď je také v mém příspěvku. V liché kótě se jede vždy L a ty to tady plníš přikázaným a tedy jednoznačným průjezdem, tj. mapovou jednosměrkou. A právě loni a letos bylo objasněno, že toto není považováno za stanovené odbočení, protože je jednoznačné. Takže kótu musíš projet tak, aby toto odbočení nebylo ničím jiným ovlivněno. Proto příjezd od S.

  Vláďa   5.12.2020 v 23:23   odpověděl:

To VláďaŽ: částečně v mém příspěvku, protože je to principiálně stejné jako s tou jednosměrkou v protisměru.

  VláďaŽ   5.12.2020 v 23:32   odpověděl:

Ano Vláďo, ale proč tomu tak je? Jedu nejkratší (mapovou) cestou do kóty a v ní podle podmínky a v souladu s ní odbočím vlevo, zároveň V SOULADU s šipkou s jednoznačným výjezdem. Podmínku jsem splnil.
Tady by mne zajímalo právě proč tomu tak (aspoň trochu podle kterého ustanovení řádů) je, že to není správně.

  Janek   5.12.2020 v 23:36   odpověděl:

Dívám se, co se tu řeší. Já nejvíc bojoval sám se sebou. Při přípravě jsem si ke kříží 400 připsal "R", abych tam nezapomněl jezdit rovně. To jsem nezapomněl, ale při průjezdu tou křižovatkou od severu k jihu jsem si ro "R" napsal jako plech. Až těsně před přepisem do formuláře se mi z nějakého důvodu nezdálo, proč mám dva stejné plechy tak daleko od sebe. Pak jsem málem napsal U 2x za sebou, protože ...a to byla jediná grafická nedokonalost od Pavla... to U bylo tak trochu nešikovně mezi dvěma šipkama. Po prvním průjezdu dolů mi volá kamoš z Polska, tak jsem jen píchnul tužku do aktuální křižovatky pod U, stroze jsem vyřídil hovor, jedu druhou cestou nahoru a píšu druhé U. E? Proč tu mám dvě za sebou. Aha... No a nakonec jsem těsně před odpálením itiku zjistil, že jsem na klávesnici spletl Y/Z ... což se mi děje často. Takže... Jel jsem to dobře. Ale jak už nemám závodní praxi a pozornost, jen se štěstím jsem nenapsal nějakých 280TB (jestli dobře počítám).

  Pavel_K   5.12.2020 v 23:39   odpověděl:

To VlaďaŽ: Do kóty 325 musíš od severu (PK T), jedině z tohoto směru lze splnit podmínku L v kótě. Příjezd od V a výjezd na J je jednoznačný výjezd (trochu schovaná šipka na sever před PK T.

  ZdenekJ   6.12.2020 v 00:24   odpověděl:

Viz řády :B/ šipka v křižovatce - platí pouze při příjezdu do křižovatky ve směru šipky a má význam mapového přikázaného směru jízdy. To znamená, že i když musíš doleva je to jediná možnost příjezdu "po šipce" (jedná se o mapový jednoznačný výjezd), takže i když odbočuješ doleva, není to MAPOVÁ levá, tedy není to splněná podmínka.

  ZdenekJ   6.12.2020 v 00:28   odpověděl:

Po přečtení mého vysvětlení to nechápu ani já jako autor odpovědi. Po lopatě: Pokud jedu po šipce není to L (R,P), je to jednoznačný výjezd.

  Vláďa   6.12.2020 v 01:06   odpověděl:

To Pavel_K a VláďaŽ: ano, na schovanou šipku před SPK T na východě jsem zapomněl.

  VláďaŽ   6.12.2020 v 19:37   odpověděl:

Ahoj, dostal jsem se k tomu až teď (a hned zase odjíždím) - děkuji Pavlovi a Zdeňkovi za vysvětlení, snad si tento axiom o mapovém jenoznačném výjezdu už natluču do palice (a vytluču logiku) a ve správném okamžiku použiju!!