• Domů
  • Aktuality
  • Obsah
  • Diskuze
  • Výsledky
  • Kalendář
  • Soutěže
  • Registr
  • Pokyny
  • Archív
  • DISKUSNÍ FÓRUM
    CHCI NAPSAT NOVÝ PŘÍSPĚVEK
      Poslední příspěvky:
      Před 10. dny   napsal příspěvek  Zbyťák
    UKAŽ   Před 15. dny   napsal příspěvek  LukášH
    UKAŽ
      Před 14. dny   napsal příspěvek  VláďaŽ
    UKAŽ   Před 19. dny   napsal příspěvek  matonni
    UKAŽ

      Poslední reakce na příspěvky:
      Před 9. dny   kk  reagoval na  Zbyťák  z 14.11.
    UKAŽ   Před 17. dny   milan hlaváček  reagoval na  matonni  z 5.11.
    UKAŽ
      Před 12. dny   VláďaŽ  reagoval na  VláďaŽ  z 10.11.
    UKAŽ   Před 19. dny   matonni  reagoval na  Nika  z 3.11.
    UKAŽ
      Ludvík Prášil   22.12.2020 v 07:12   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    Ahoj všem,
    přeji vám, ať si dnešní etapu užijete tak jako já při její přípravě.
    Těším se na vaše reakce.
    Lp
      michal.g   22.12.2020 v 10:19   odpověděl:
    masakr!
      Janek   22.12.2020 v 10:22   odpověděl:
    Ludvo, víš jak to říkala Simona Stašová v Pelíškách, že jo...
      VláďaŽ   22.12.2020 v 10:29   odpověděl:
    Ludvíku pěkný, pracný, vymakaný
    Ale tohle není můj šálek kávy, v půlce (možná ani ne) jsem odevzdal a odjíždím pracovat. Večer, jestli to stihnu, se na to ještě podívám.
    Přesto díky!!
      matonni   22.12.2020 v 10:36   odpověděl:
    Tedy mozek mám přehřátý natolik, že se mi od hlavy prášilo. A lupy to nebyly. Díky za potrápení, ani se na výsledky netěším, tohle byl příliš vysoký level.
      Janek   22.12.2020 v 10:37   odpověděl:
    Napíšu to, jak to cítím: nebavilo mě to. Jen jsem dřel a žádná zábava. Některé pasáže jsem ani neřešil. Věděl jsem, že mám SM opustit, ale když jsem viděl to vymýšlení kudy zpět, ani jsem ji neopustil a pokračoval po ní dál. Něco jsem odevzdal a je mi úplně jedno za kolik to je. Promiň, tohle mě ničím neobohacuje.
      michal.g   22.12.2020 v 11:34   odpověděl:
    a ještě Ludvo, jen pro pořádek, aby nebyli zmatení začátečníci. mapově na reál nee, tady to jinak nejde zajet, ale v reálné soutěži by to asi nebylo ono.
      Mirek L.   22.12.2020 v 11:41   odpověděl:
    Předpokládám, že šlo o test výpočtového programu. vypadá to, že se z něj kouří a neví si s tím rady. Asi má problém s mým výkazem.
      Ludvík Prášil   22.12.2020 v 14:58   odpověděl:
    Jankovi: to mě mrzí, že Tě to nebavilo...
    Michalovi: nejsem si vědom, že by tam někde bylo mapově na reálný tvar, to přece nejde zajet. Je tam mapově na mapový kříž, to jo!
      michal.g   22.12.2020 v 15:10   odpověděl:
    tak to mám asi jiný itík.
    sice tam není mapově na reálný tvar, ale mám tam mapově na reálný údaj.
      Duža   22.12.2020 v 17:47   odpověděl:
    Luďo, Michal má pravdu ! Je to tam. Samozřejmě to lze v tomto iti zajet bez problému. Ale naše řády toto neznají. Já to kontroloval, vím to a přece jsem to přehlídl.
      Ludvík Prášil   22.12.2020 v 19:17   odpověděl:
    Jj, máš pravdu, Vláďo a omlouvám se Michalovi - psal jsem do diskuse z místa, kde jsem nemohl zkontrolovat iti, a je to opravdu zadáno blbě... V tomto případě bez vlivu na chod světa, ale jako HR bych si hlavu utrhl! Omlouvám se.
      Tomáš   22.12.2020 v 22:08   odpověděl:
    Na to, že jsem šč považoval za kótu, jsem nedopadl nejhůř. Masakr, ale dalo se. Díky Ludvo za příjemně strávený večer.
      R.A.   22.12.2020 v 22:08   odpověděl:
    Nakonec jsem to dobojoval. Itíky máme různý, takže za mě klidně a nějaký myšlenky tam byly
    Jenom mi prosím tě vysvětli, co mělo být to otočený, divně poskládaný É? Já si ještě kontroloval Řády a následně pro jistotu velký písmena řecké abecedy a tím to jako bod vyloučil. Jenže pak jsem se po cestě na kříž zacyklil a tak jsem to musel následně jet znovu s tím, že to teda jako bod chceš. Ale tomu nákresu fakt nerozumím. Ještě jsem spekuloval, jak mám vědět, že mi při domalovávání vznikají i reálný křižovatky. Co kdyby se ty SM křížily mimoúrovňově...?
      michal.g   22.12.2020 v 22:12   odpověděl:
    to bylo ruský ŠČ, ne?
      janek   22.12.2020 v 22:14   odpověděl:
    To je ruský ŠČ. Proč zrovna tohle ti vysvětlí autor. Jinak jsem teď zjistil, že bylo na trati nějaké B. Jako jediné je v protisměru, úplně jsem ho ignoroval, přestože jsem přes něj jezdil. Ale smutnej nejsem. Vlastně ani nepamatuju, kdy jsem napsal 34 průjezdek a stejně mi jich 16 chybí.
      matonni   22.12.2020 v 22:20   odpověděl:
    Díky za inspiraci. Využiji kontakty v Thajsku v Japonsku a v příštím iti zadám kóty a body v jejich znacích.
      R.A.   22.12.2020 v 22:29   odpověděl:
    Aha, tak na azbuku jsem moc mladej. Mně už se zdála ta řecká abeceda přitažená za vlasy, tak jsem to dál nezkoušel.
      Vláďa   22.12.2020 v 22:30   odpověděl:
    Jak již zaznělo - masakr a to je slabé slovo na tento typ ITI. Nejen šílené na projetí, ale také na vyhotovení. Absolutní blázinec.
    Já jsem šč, nebo co to bylo, bral jako bod, který tam byl z hecu. Navíc řády hovoří o tom, že body se označují písmeny velké abecedy a již se nezmiňují nic o tom jaké abecedy - české, ruské, anglické, esperanto?
    Ještě, že to je jen jako a na vánoce.
      Pavel_K   22.12.2020 v 22:34   odpověděl:
    Ahoj, teda to byl masakr. V půlce mě z toho spadnul tablet (samovolně se resetoval) a už jsem se nemohl znovu přihlásit. Tak jsem si to dojel jen tak cvičně. Ludvíku, zadat do takhle malého prostoru prošpikovaného 3 vložáky 4x sekvenci L P L, to je vražda. 1 chyba a jezdíš úplně něco jiného, málo záchytných bodů. Nakonec to mám (podle RA) za 500. Jednou jsem při 1.opuštění SM21 použil kousek SM (200). Ale mám problém s příjezdem na začátek SM 21.
    Pravá až za dejkou (pk9), kruháč třetím a jsem na křiž.pod pk2. Petr odjel na sever(pk2) stopka L, stopka na kruháči (pkA), po kruháči (pkK), výjezd na jih - tedy 2,A,K.
    Moje varianta - ne do pk2, ale vlevo a přes jakýsi znak (to není bod) spodem na zač. Sm. Na dejce pravá (pk1), po šipce, od severu na kruháč, třetím (pkM) na jih a na zač SM. Tedy 1 M. Vezmu-li všechny strany medové plástve jako stejné, Petr plánoval 8 úseků, já jen 6, moje varianta je kratší.
    A šč opravdu není písmeno abecedy (jak říkají řády), ale písmeno azbuky a o tom řády nemluví.
      Tomáš   22.12.2020 v 22:52   odpověděl:
    A když už, ta šč jsou dvě písmena.
      Vláďa   22.12.2020 v 23:10   odpověděl:
    Pavle dostal jsi mne, rusové nemají abecedu. Tome máš pravdu vyslovuje se to jako dvě naše písmena, ale je to jeden znak - azbuky.
      Ludvík Prášil   23.12.2020 v 08:24   odpověděl:
    Ahoj,
    všem komu se iti nelíbil, nebavil jej nebo cokoli dalšího negativního se omlouvám. Podle mě to nebylo těžké, spíše šlo jen o pozornost...
    Opravdu mě nenapadlo, že se rozpoutá tak rozsáhlá diskuse kolem šč, které jsem zařadil z hecu a spíše jako mikulášskou/vánoční/silvestrovskou vsuvku...
    Mějte všichni pěkné svátky a do nového roku všem přeji hlavně zdraví a štěstí!
    Ať máme lepší rok 2021!
    Lp
      Pavel_K   23.12.2020 v 17:09   odpověděl:
    Ahoj Ludvíku, nechci už kritizovat, ale ten tvůj "hec" ,jak píšeš, to byla úplná zbytečnost. Právě při zadání takové věci musíš už dopředu předpokládat, že to vyvolá bouři různých názorů, tak proč to tam dávat. Je to zbytečné a je lepší se tomu vyhnout. Při stavění se držím zásady, že každou jen trochu spornou věc vyhodím, i když se třeba připravím o pěkný chyták. No a co, tak vymyslím další a ještě lepší
      Ludvík Prášil   23.12.2020 v 20:09   odpověděl:
    Ahoj,
    než jsem to, ano, teď vidím že velmi kontroverzní šč, použil, zkontroloval jsem si v Řádech, že to není nic proti ničemu (M/7 BODY).
    Proto mě dál fakt nenapadlo to řešit, a to tím spíše, že než jsem iti Vláďovi poslal, dal jsem jej ke kontrole dvěma lidem, kteří se na tom nezávisle na sobě nezasekli.
    Znovu se omlouvám všem, koho šč přivedlo do úzkých.
    Mějme všichni klidné svátky!

    Lp
      michal.g   21.12.2020 v 12:07   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    mám dotaz na Dužu. vzhledem k tomu, že se blíží svátky, většina lidí nebude v práci a přístup k tiskárnám bude tím pádem omezený, nemohl bys dát k dispozici stažení mapových podkladů pro iti, které budou do 2.1.?
      Duža   21.12.2020 v 12:17   odpověděl:
    Ano dám to tu
      Janek   21.12.2020 v 13:24   odpověděl:
    A kdyz uz v tom budes, tak i itiky a vzoraky. To nema Michal par stovek na zakladni tiskarnu?
      michal.g   21.12.2020 v 14:00   odpověděl:
    Dužo díky.
    Janku, s pár stovkama by nebyl problém, ale nikam se mi do bytu nevejde.
      Vláďa   21.12.2020 v 20:25   odpověděl:
    To Michal: jezdi jako já jen z monitoru, nejen ušetříš, ale potrénuješ na skutečnou soutěž. Tam dopředu také nevíš, kudy se bude ubírat cesta dle ITI.! Já u toho zůstanu výsledek nevýsledek.
      R.A.   22.12.2020 v 11:21   odpověděl:
    Michal určitě nemá problém sehnat tiskárnu, z jeho soutěží už jsem si dvě odvezl
    A Vláďo, co má ježdění na monitoru společnýho se skutečnou soutěží? Chtěl bych tě vidět, kdyby ti v časovce řekli jen: "Tak itík a mapu máte na mailu a můžete jet."
      Vláďa   22.12.2020 v 23:07   odpověděl:
    To R.A. - asi se nechápeme. Moje myšlenka nebyla o tom používat moderní techniku, ale o tom, že znám jen nějaký prostor a teprve na startu se dozvím, kudy se v tom prostoru budu pohybovat. Tak proč si tisknout mapy předem, když je také dostáváš až na startu do auta.
    Takže pokud jedu internetovku, čekám na přihlášení, potom na start a teprve potom řeším kudy se jede. Ztěžuji si to úmyslně tím, že si vše snažím pamatovat, nic si netisknu a jedu bez papírové mapy a jakýchkoliv poznámek či zakreslování do ní.
      Janek   20.12.2020 v 21:32   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    Do 22.12. máme trochu času, proto mám dotaz nesouvisející se žádnou etapou, ale obecně. Spíš asi na pardály pamatující dávné doby AOS/BOAS....
    M7/ Body. Hned v první větě se píše, že body neoznačujeme písmeny P, L, R (tam je to jasné proč). Ale taky ne S, V, Z, J. Jakože aby se to nemlátilo se světovými stranami. Nicméně za celou kariéru jsem neviděl v okýnku itiku nic, s čím by to šlo do konfliktu. Je to tedy jakási praxí opuštěná možnost napsat do okýnka třeba S ...s úmyslem "z následující křižovatky odjeď na sever"?
      kk   20.12.2020 v 21:46   odpověděl:
    Janků, asi tak..
      oldc   20.12.2020 v 22:33   odpověděl:
    V době dřevní jsem do itiku napsal "jeď na JZ". Jedna posádka to pochopila jako jihozápad a my na ně marně čekali na jízdě zručnosti.
      Janek   20.12.2020 v 22:51   odpověděl:
      michal.g   21.12.2020 v 07:17   odpověděl:
    přesně to samé se mi stalo v Roudnici asi před 20ti lety. ale tam snad ani nebylo jeď na JZ, ale jen JZ. v místě zručky jsme někoho předjížděli, tak jsme jí neviděli a pak dlouho hledali křižovatku s výjezdem na jihozápad. nakonec jsme jí našli, skončili v lese hlubokém, z kterého téměř nebylo návratu. po půl hodině snažení jsme se chtěli vrátit na poslední jasné políčko iti a cestou zpátky jsme objevili zručku
      clarus8   19.12.2020 v 23:06   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    to Janek
    já to PK Q mám a V nemám
    chtěl bych se tě ale požádat o tvůj popis trati po projetí PK W (brala se jednou) do koty 300
      janek   19.12.2020 v 23:18   odpověděl:
    Janek to vytiskne, odjede, odešle a minutu na to letí papíry do kamen. Letem světem. Dál se v tym nebabrám. Takže promiň, už to nemám. Vysvětlí Ti to někdo jiný, nebo nic. Já mám dnes v nohách 20 horských kilometrů a jdu do pelechu.
      Vláďa   19.12.2020 v 23:24   odpověděl:
    To Clarus - po PK W vysvětleno o vlákno níže.
      clarus8   19.12.2020 v 23:38   odpověděl:
    to Vláďa
    jsem opět IAIAIA
    já si musel jít v prrůběhu řešení pro lupu, neboť jsem ty podmínky viděl blbě
    pak jsem opravoval, ale zapomněl na kotu 255 měnící se na sudou a byl jsem tam za 300 TB
    Jak jsem opravoval, tak jsem to X měl , ale něco mne bacilo a ejhle URG
    Při troše pozornosti i ten Y před vjezdem na SM2 jsem měl dát, ale nedal
    Konec na kotě 320 jsem to domastil
    tož tak,ale dalo se to, jen nebýt zbrklý
    dobrou noc všem
      Vláďa   19.12.2020 v 23:45   odpověděl:
    Tak snad už máš jasno, já tyhle stopy AOS slepoty také znám.
      Michal P.   19.12.2020 v 10:22   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    Pavle, jak jsem to zajel nevím, neb to bylo hodně ve spěchu. Ale ať dopadnu , jak dopadnu, strašně jsem si to užil. Díky moc, Tvoje iti hodnotím zatím za jasně nejlepší
      VláďaŽ   19.12.2020 v 10:44   odpověděl:
    UFF!!
    Pavle Souhlasím s MichalemP
      Janek   19.12.2020 v 21:18   odpověděl:
    Tentokrát už si nevěřím na nulu, jednou jsem se dostal do situace, kdy jsem měl dva stejně dlouhé průjezdy a protože to se Pavlovi nestává, určitě jsem něco zazdil nebo nepochopil. Pro mě super poježděníčko, náročnost akorátní a "nebude to jen o zručce". Souhlas s MichalemP, za mě jsi taky určitě nejlepší stavař.
      michal.g   19.12.2020 v 21:28   odpověděl:
    moc hezký, ale když jsem při rychlé kontrole po projetí zjistil, že SM1 je pod SM2, takže jsem to jel opačně, tak už jsem neměl moc sílu to jet pořádně znovu
    nedá se nic dělat, projedu si to v klidu zítra.
      Janek   19.12.2020 v 21:46   odpověděl:
    Tak jsem ignoroval dejku u plechu D a dělal, že tam není. Tak to su spokojen, když to je jediný kiks v mém výkaze za čtvrthodinový průjezd. Potíž jsem měl při návratu na SM1, tam jsem měl dva shodné průjezdy. Oba sice bez plechu, ale dobré dvě minuty jsem zkoumal, co dělám blbě, že jsem se do takové situace dostal.
      Ludvík Prášil   19.12.2020 v 21:49   odpověděl:
    Ahoj, díky moc, moc jsem si to užil, i když jsem na konci neviděl jednu dejku....
    Rád bych se ale zeptal, proč se na SM2 nemůžu vrátit přes SPK V a kóty 155 a 298 (v té P) a na slepici se vrátím z jiné strany než kam jsem odbočil? Co prosím přehlížím?
    Ale super!
    Lp
      Janek   19.12.2020 v 21:52   odpověděl:
    Na SM najíždíš odbočením P. Tedy i po opuštění...
      VláďaŽ   19.12.2020 v 22:05   odpověděl:
    Ahaa, tak tohle jsem měl taky. Jankovo vysvětlení (a evidentně Pavlovo zadání) jednoznačné jak jazykově tak významově, zase jsem se něco naučil
      MartinK   19.12.2020 v 22:07   odpověděl:
    Moc pěkná etapa. Mám jeden dotaz. Když jsem jel po startu do kóty 232 tak jsem změnil průjezdem kótu 271 na 270. Pak v závěru při jízdě do 177 jsem si nadjel změněnou kótu 270 přes V místo Q. Kde jsem udělal chybu. Díky za odpověď.
      VláďaŽ   19.12.2020 v 22:10   odpověděl:
    A ještě dotaz: 300-->SM2 po výjezdu z 300 na V musím zpět do 300, jel jsem správně přes S, ale nejsem si jist, jestli i v takovémto případě se použíje zadaný směr otáčení (když nezačíná a nekiončí ve stejném místě)? Proč ne přes O?
      MartinK   19.12.2020 v 22:16   odpověděl:
    Už jsem se našel. Q se jede při návratu na SM.
      clarus8   19.12.2020 v 22:18   odpověděl:
    Martine ted jsi uhodil hřebíček do rakvičky
    kota 270 se hned zpočátku měnila na 270 tedy příjezd do koty 300 po projetí úseku s PK CCGW nemůže následovat PK X, ale PK URG a tím malým obloučkem u koty 300 od jihu do 300. Právě po jižní komunikaci na samém spodu to nejde kvůli té kotě 270, která se již nemění
      VláďaŽ   19.12.2020 v 22:25   odpověděl:
    ..nyx frštéhen!!
      Vláďa   19.12.2020 v 22:27   odpověděl:
    Ano, naprostý souhlas. Pavlovi ITI jsou zatím bezkonkurenční. Jezdí se mi velmi dobře. Zejména, když vše jezdím jen na monitoru s pamětí všeho, co se děje. Bez barvení, označování apod. Vše zůstává v hlavě. Takže beru 6. místo všemi deseti.
    Jedu na začátku přes SPK N - nezapíšu. Plním vložák u SPK B, ale napíšu jednom jedno. Takže dvě opravdu chyby jsou, že jsem zapomněl na SM 1 odbočit v 258 P a na změnu kóty 271 / 270 a mělo se jet vrchem přes kótu 155. Takže absolutní jednoduchosti. Stane se!
    Autorovi patří:
      Vláďa   19.12.2020 v 22:29   odpověděl:
    To VláďaŽ: Přes SPK S právě proto, že použiješ směr otáčení. Jedeš z jednoho místa do stejného.
      clarus8   19.12.2020 v 22:30   odpověděl:
    to Janek o opuštění SM 2
    já souhlasím s Ludvíkem (i když to mám v tom případě taky blbě) neboŤ pro opuštění SM platí jen a pouze pravidlo, že se do tytéž křižovatky mohu vrátit jakkoliv nejkratší cestou a mohu se na cestě zpět této mapy dotýkat na začátku či na konci nebo ji dokonce překřižovat
      clarus8   19.12.2020 v 22:32   odpověděl:
    oprava kota 271 se měnila na 270........
      Vláďa   19.12.2020 v 22:36   odpověděl:
    To Clarus, jak chceš jet URG, když tam je přerušená mapa?
      janek   19.12.2020 v 22:40   odpověděl:
    Clarus: tak pro mě za mě to tak jezdi. Mně to žíly netrhá. Pavel podmínkou stanovil, že máš na SM najíždět P. Tys najel L a hádáš se, že to máš dobře. Lecco Ti umím ochotně vysvětlit. Ale vysvětlovat pánovi s knírem rozdíl mezi pravou a levou nějak není v mých silách.
      VláďaŽ   19.12.2020 v 22:40   odpověděl:
    To Vláďa: jak člověk za 12 hodin zblbne - ráno jsem to projel bez zaváhání a teď při kontrole jsem najednou neviděl, že to opravdu začíná a končí ve stejném místě
    Dužo smaž tu moji pitomou otázku ve 22:10 ať nejsem navěky za blba
      clarus8   19.12.2020 v 22:44   odpověděl:
    to Janek
    když myslíš, že jsi nejchytřejší, tak prosím, ale v zadání je jen příjezd na začátek SM a šipka na konci pro opuštění nic víc nic miň
    opuštění a návrat se řídí tím jak jsem psal výše (viz řády část K)
      Vláďa   19.12.2020 v 22:46   odpověděl:
    To VláďaŽ: u mne budeš muset přemazat i celý harddisk v hlavě , protože ten tvůj dotaz si už pamatuji.


    To Clarus: už to tady kdysi bylo (1 - 2 roky v ZIMĚ) s tím najížděním na SM. Prostě, když najížděj SM odbočením P, tak při každém nájezdu, tedy i po opuštění.
      clarus8   19.12.2020 v 22:48   odpověděl:
    to Vláďa
    tak mi zdůvodni tvou cestu do koty 300 po projetí PK W a možná ti to docvakne
      VláďaŽ   19.12.2020 v 22:49   odpověděl:
    opět nyx frštéhen
    já teda (a asi nejsem sám), když mne něco ze SM vyhodí tak se na ni podle nějakých podmínek vracím a to tak, že na ni zase najedu.
    A dloubání do Janka v tomto kontextu asi fakt není na místě!
      VláďaŽ   19.12.2020 v 22:50   odpověděl:
    mám zpoždění, to bylo pro Claruse...
      janek   19.12.2020 v 22:55   odpověděl:
    Ale ať dloube, dloubem tu do sebe všichni. ...a tentokrát dloube právem, napsal jsem mu to víc pohrdavě, než bylo nutné. Ale tak jako... Co na tohle jiného říct? V itiku se nikde nic nepíše o příjezdu na začátek. Je tam napsáno, že máš na SM najíždět P. V AOS je třeba pečlivě číst, pečlivě chápat a pečlivě jet. Podmínka chtěla najíždět P, najels L. Tak o čem se tu přeš? Prostě si to napiš do deníčku jako další z věcí, na kterou si dávat pozor a příště už to nezmastíš.
      clarus8   19.12.2020 v 23:01   odpověděl:
    to vláďa Ž
    já se zastávám LUdvy, který je rovněž dobrý stavitel a má pravdu Ludva
    to, že se Janek do mne naváží, ikdyž nemá pravdu, ačkoli v minulosti pravdu měl a já byl za osla to beru, ale nyní jsem 100% jistý, že mám pravdu. Znovu odkazji na řády část K. To, co tvrdí Janek platí pouze za předpokladu, že SM opustím v kotě podle pravidla tam daném (např.L nebo P)
      Vláďa   19.12.2020 v 23:08   odpověděl:
    To Clarus:
    - SPK W, vlevo ke kótě 298, přetahovačka, 298 pravá, na další křižovatce (jižně od 298) vlevo a nejkratší cesta do 300 s výjezdem je na východě přes SPK X, kóta 298 pravá, kóta 300 pravá a splnění výjezdu. Na nic jiného jsem nepřišel, takže mi nic nemělo docvaknout, tedy ani to jak přes URG.
      VláďaŽ   19.12.2020 v 23:20   odpověděl:
    To Clarus: odkaz na řády část K je vskutku relevantní, proto si povšimni znění za čtvrtou pomlčkou:
    SM se projíždějí celé v předepsaném směru. Pokud je nutno SM opustit, platí pro návrat na SM zásada:
    - žádný úsek SM se nesmí jet v protisměru
    - žádný úsek SM se nesmí jet dvakrát
    - komunikace SM se smí pouze křížit
    - návrat do místa opuštění SM se řeší pomocí ZM, není-li zadáno jinak

    A zadáno jinak bylo podmínkou 2).
      Vláďa   19.12.2020 v 23:21   odpověděl:
    To Clarus:
    Znění podmínky: Na SM najížděj vždy odbočením vpravo
    Tedy najíždím na SM na začátku, najíždím znovu na SM po opuštění, tedy tak, abych splnil podmínku odbočením vpravo. Jsi pořád na nějakém začátku části slepé mapy, kterou nemáš projetou. Takže najíždíš znovu na SM, resp. zbývající část.
    Sám jsi si odpověděl - je to v podstatě stejné, jako by tam byla sudá kóta ve které děláš vždy P, tedy ze které máš vyjet odbočením vpravo. Jedu SM, sudá kóta vyjíždím vpravo, přičemž SM pokračuje rovně nebo třeba vlevo (např. na tvaru kříže). Tím opouštím SM. Musím se vrátit tam, kde jsem ji opustil. Opustil jsem ji v sudé kótě, kterou vyjíždím vpravo, vracím se do této kóty tak, abych z ní vyjel vpravo a ještě ve směru SM po které dál pokračuji.

      janek   19.12.2020 v 23:30   odpověděl:
    Clarus: tak fajn. Pavel Kotina, dlouholetý úspěšný jezdec MČR to tak postavil, Duža, co jezdí AOS od dob co existují, to tak zkontroloval, RA, několikanásobný mistr republiky to tak zajel, další úspěšní jezdci MČR a MP to tak zajeli. Všichni jsme to zkazili a Ty to máš dobře. Tak jo!
      Pavel_K   20.12.2020 v 10:00   odpověděl:
    Ahoj všem, večer jsem nebyl na netu, takže jsem četl diskuzi až teď. Myslím, že na všechny dotazy jste si odpověděli v diskuzi sami, tak bych se chtěl vyjádřit k opuštění SM2. Pravdu má Janek, návrat na SM 2 musím řešit s podmínkou "najíždět VŽDY vpravo" proto PK Q. Řády říkají: při plánování cesty z místa na místo řeším nejkratší cestu při respektování všech podmínek". A pro návrat na SM platí navíc: řeším v ZM a nesmím použít komunikaci SM (mohu jen křižovat a dotknout se zač. a konce SM. Tak to snad nyní bude úplně jasné. A jen na doplnění, není to žádná nová finta, jezdí se to skoro na každém druhém mistráku, tak to určitě je v souladu s řády. A nakonec - díky za pěkné hodnocení těch, kterým se to líbilo, já jsem se u stavění taky pěkně pobavil
      Tomáš   20.12.2020 v 10:22   odpověděl:
      5r3   20.12.2020 v 10:58   odpověděl:
    Pavle, já jsem si ten itik "vylepšil" tím, že jsem podmínku bral pro všechny liché kóty. Nakonec mi to vyšlo za 160 + 220, ale vznikla tam velmi hezká další finta.
      Ludvík Prášil   20.12.2020 v 12:48   odpověděl:
    Jankovi: dík, já jsem přece vůl...
    ZPĚT na 1. stránku
      135
      136
      137
      138
      139
      140
      141
      142
      143
      144
      < 145 >
      146
      147
      148
      149
      150
      151
      152
      153
      154