Ke značce IS 9e v Bohušovicích nad Ohří před kruhákem. Ve vyhlášce 294/2015 Sb.se píše že - "Značka informuje před křižovatkou o tom, že na následující křižovatce je zakázáno jet vyznačeným směrem, a pro tento případ informuje o možném směru objíždění". Tady je proto, že sice při příjezdu na kruháč ani v kruháči není žádný zákaz odbočení (ani by se tam žádná svislá značka se správným významem nedala dát), ale fyzicky se při příjezdu na ten kruháč od západu nedá odbočit (dvoustopým) vozidlem na jih, protože je v křižovatce vodorovné značení (zebra), kterému by se při odbočení nedalo vyhnout, čili první možný výjezd je až na východ.

Před malou chvílí jsem obdržel telefonickou reakci na diskuzi. Obsah reakce se dá shrnout asi takto: "Je rozdíl 3. výjezd a 3. možný výjezd".

Cituji z písemné rozpravy: na kruhovém objezdu počítáme pouze ty výjezdy, které lze uskutečnit....

Na zadání jsem chtěl napsat, že na Praseti bych jel určitě tím, co jsem přijel. A jak to tak vypadá, tak podle výkladu 5r3 je to dokonce čistý i všeobecně. Že by se někdy jako výjezdy počítaly i ty nemožné, například slepé, nebo se zákazem vjezdu, slyším prvně.
Jinak to očividně bylo super. Ach jo, že jsme nemohli

SOUHLAS S VÝKLADEM 5r3.A TO NA VŠECH ÚROVNÍCH SOUTĚŽÍ.

Opět se ukázalo, že rozprava závodníky zbytečně mate.

No nechceš snad říct, že autoři chtěli odjet na sever? Taková super značka, úplně dělaná na Prase. Když jsem to viděl v těch aktualitách, tak jsem si napřed myslel, že jste to snad schválně domalovali, jak už tolikrát. Na Street View je krásně vidět, že se tam nedá stočit do prvního výjezdu a proto tam ta značka je.

to R.A.: Ne, ne, autoři měli na příjezdové komunikaci otočnou (ze směru od kruháče) a od počátku to brali jako jasnou věc. Až do včerejšího dojezdu, kdy jsem byl spolu s 5r3 v menšině. Ale HR nepolevil

No tak uf, Zdeněk mě s tou matoucí rozpravou zmátl

Z tohoto výhledu bych jako závodník asi zapochyboval, co je to vlastně za značku. Je to přikázaný směr jízdy? Není, to bych nemohl do ostatních výjezdů. Je to zákazová značka? Není, ty jsou kruhové s červeným lemem. Je to jakýsi podmiňovací příkaz "chceš-li támhle, tak jeď tohle". Asi bych jel, že první exit na Brozany vůbec nepočítám a výjezd č.1 je ten na Hrdly. Docela by mě zajímalo, jak by mě tam navigoval Waze.
Pokud se smířím s tím, že ji poslouchat musím, pak je vtipné, že tu značku musí při touze odbočit na Brozany respektovat (a kroužit) i případný cyklista.

Ta značka není žádná rarita. V Mimoni ji máme také, ale odbočit na ní se do prvního výjezdu dá. Funguje jen jako návod pro jízdu kamionů. Ty to nevytočí.

Rudo, v Humpolci ji taky máme, s dodatkem, že platí pro náklaďáky 12+m. Ale snažím se rozseknout, kam to vlastně zařadit. Zákazová ani příkazová značka to není. Je to lidově modifikovaná informativní značka "návěst před okružní křižovatkou". Ale jak by v extrémním případě policie vymáhala pokutu za to, žes tuhle značku nedodržel? Na základě čeho? Teď se ptám jako běžný řidič, ne AOSák.

Silnice č. 15 Lovosice - Terezín, u Preolu rovněž něco podobného, jen s tím naprosto jasným rozdílem - je tam plná, dokonce dvojitá. Důvodem jsou opět kamióny a co myslíte? No jasně že to nerespektují a zablokují oba směry.
https://mapy.cz/zakladni?x=14.0874315&y=50.5097559&z=15&pano=1&source=muni&id=1906&pid=65248773&yaw=1.969&fov=0.507&pitch=0.098

to Janek: podle vyhlášky 294/2015 je to informační značka směrová

Teď jsem to napsal blbě. Není to návěst před kruháčem, je to jak píše 5r3 "návěst před křižovatkou s omezením". Ale je to pořád jenom nějaká návěst. Informace. Pokutovat mě lze za to, že nesplním nějaký zákaz nebo nesplním nějaký příkaz. Tahle značka podle mého nespadá do žádné z těch kategorií a její vymahatelnost je sporná.

Jenže mezi informativní značky patří třeba OBEC nebo PĚŠÍ ZÓNA a taky neukecáš, že na základě informativní značky jsi jel v obci rychleji.

Jak se chovat v obci nebo v zóně určují jiné věty zákona. Takže tam je to dané. Nesplnil bych příkaz, že mám v obci snížit rychlost na 50. Ale je někde napsáno, co mám dělat u značky "návěst před křižovatkou s omezením"? (nevím to, ptám se). Když přijíždím z Cejlu na Koliště, je tam značka zákaz odbočení doleva a u toho tahle modrá cedule, kudy to mám najet (kolem Maliňáku). Ale já poslouchám ten zákaz odbočení, jestli to objedu dle značky nebo jinudy je moje věc, ne?

Janku, já to taky netuším, nejsem dopravní expert ani vykladač zákonů či vyhlášek. Od včerejška ze mne moji "kamarádi" udělali gynekologa a musím se teď hóóódně učit.

Ta značka prostě říká, že se z nějaké příčiny nedá na kruháčí odbočit první odbočkou doprava. Protože neexistuje svislá dopravní značka: "Zákaz odbočení doprava - platí pouze co nejvíce", žádný zákaz svislou dopravní značkou tam nemůže být a je to řešeno vodorovným značením. Navíc, pokud si pořádně tu křižovatku prohlídneme, tak opravdu pokud už jsem fyzicky na kruhovém objezdu, doprava neodbočím i kdybych se rozkrájel. Ta odbočka je totiž z tohoto směru před kruháčem. Tím pádem argumentace, že tam není žádný zákaz je naprosto lichá.
https://www.google.com/maps/@50.4941941,14.147596,3a,75y,3.67h,81.23t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDykKO-bWkWKLwDRlkWg9iA!2e0!7i16384!8i8192

Prasátko super jako vždy. Veliké díky všem pořadatelům!

Podřipské prasátko? Letos?
- naprosto opět skvělé a vůbec nevadilo nové pojetí - tři etapy, jeden POMZ, netradiční start i cíl, bylo to zase o důvtipu a výkladu některých pojmů, takže taková tipovačka o tom, co a jak autor/ři myslí. Komu vyšel tip šel výš, komu ne, tak také zvítězil, protože na PRASÁTKU není ani vítězů, ani poražených, ale zástup skvěle bavících se posádek a pořadatelů, kterým opět velké díky za fantastickou sobotu. A ani nepřišlo dlouhé, že vyhlášení bylo až o půl osmé večer kvůli nabitému programu soutěže.
Takže na Podřipsko

Podřipské prasátko - poslední výzva.

Prosím všechny váhající, omylem nepřihlášené či prokrastinující, aby se obratem přihlásili. Uzávěrka je v pátek 24. v poledne. Opozdilcům neumíme zajistit kus vepřového v cíli.

My bohužel letos ne
Vojta odjíždí v sobotu ráno na tábor, na kterej byl problém ho ukecat a to o to víc, když pak zjistil, že je to na úkor Prasete. A aby ho vypravil někdo jinej a my jeli bez něj na Prase, tak na to mi Lenča zakázala i myslet. Moc mě mrzí, že přijdeme o nejlepší soutěž roku a jednu z posledních, které se pravidelně účastníme. Navíc letošní program vypadá velice zajímavě.
Jsem velice překvapen a je mi to líto i za pořadatele, že je přihlášeno tak málo posádek. Není lepší možnost jak zábavnou formou rodině trochu ukázat, o čem ty závody jsou, královsky se pobavit ještě se nadlábnout. Než se zase sezóna rozjede, tak navíc možná vše opět zakážou, takže to může být dokonce jedna z mála příležitostí, jak se letos svézt.

Dobrá zpráva:
máme maso i pro pár opozdilců. Ale neváhejte, díky.

to R.A.: hele, ještě mají 5 dní na to, aby mladýmu zakázali ten tábor. třeba to stihnou!

Jak tak čtu co vše pořadatel pro nás chystá na sobotu, tak mě víc a víc mrzí, že já budu v sobotu kysnout v práci... hezky celých 24hodin. Ach jo

Ahoj, možná je ještě brzo, ale bude pořadatel MČR v Přerově schopen a ochoten zajistit pro posádky z Čech nějaké ubytování pá-so a so-ne? Té jediné posádky moravských čučkařů z Postřelmova se to asi týkat nebude... 😂

Snad jsem, proboha, Juru se Simčou neurazil😁 Jestli ano, omlouvám se. Čučkař kk.

Dokud se čte AOS mapa republiky zprava doleva, nemůžou nás Tvoje příspěvky rozhodit! Vzhledem k tomu, ze se jede na Valachach, stačí někde hupsnout do seniku!

Juro, co bych v tom seníku s Pivoňkou asi dělal? Není mi dvacet a Pepík není můj typ.

Velmi dobrá zpráva od Luďka Prášila: hlavním rozhodčím v Přerově bude Petr Dvorský !!

Nevím jak moc je to dobrá zpráva, ale Karlovi rozhodně žádný ubytování shánět nebudu

Ani jsem Petře nečekal, źe by pořadatelé sloučili funkci HR se štábním ubytovatelem. Čau

Zdravím všechny
Děkuji všem za účast na naší 1. soutěži, dopadlo to nad očekávání dobře až na to počasí.
I přes malou účast se to zřejmě dle reakcí posádek povedlo.
Chyby, na které jsme byli upozorněni nám pomohli se posunout kupředu a podpořilo nás to, abychom pokračovali nadále v pořádání dalších podniků.
Doufám že jste si to užili a věříme že na další soutěž bude hojnější účast.

Ještě jednou děkuji všem zúčastněným, pořadatelům kolem tratě, vydrželi i přes nepřízeň počasí.
Dále patří velký dík HR Jirkovi Kozlovi za to že nám to pomohl dát dohromady, odladit chyby a velikou pomoc při soutěži a vyhodnocování soutěže.
Takže Jirko moc děkujeme, bylo to super.

Mějte se hezky a na další soutěži AHOJ.

Fáza

Ahoj,
Soutěž se nám velmi líbila. Pořadatelé zaslouží velkou pochvalu za výborně zvládnuté pořadatelství. Příspěvek výše je zbytečně skromný. Příště přijedeme určitě znovu.
JčAOS klub měl v plánu postavit dvě auta. Nicméně Honza nakonec z rodinných důvodů nemohl. Tak naše posádka byly širší. Romana řídila včetně JZ. Vládě navigoval. Já jsem seděl vzadu, zapisoval PK a kochal se krásnou přírodou. Moc se mi to líbilo.
Standa.

Ahoj,
připojuji se ke Standovi s chválou, hezká soutěž s dobře nastavenou obtížností i časy, nikde žádný problém, pořadatelé to zvládli na jedničku. Což se o nás tak úplně říct nedá. Těch 330 na radaru je tak trochu ostuda, asi ztráta ostražitosti a pozornosti řidiče (vždyť tady přeci o nic nejde ). Tak doufám, že si slabší chvíli tímto vybral a na mistráku bude radar čistý !!!
Ale ještě pár postřehů k soutěži. První etapa trochu netradiční, jela se podle "Rallyáckého" šipkáče po trase RZ rallye Krumlov, 42 km po pěkných úzkých šoustkách a horizontech, hezké svezeníčko, jen škoda, že počasí trochu zlobilo, místy to dost kouzalo, tak se muselo opatrně. Ale jinak zajímavé zpestření soutěže. Před cílem první etapy jsme předjeli vláček 4 posádek, které startovali před námi, což bylo dobře na JZ, která se jela mezi 1. a 2.etapou. Měla být na škváře, je jsem to hodnotil jako bláto+tráva, dost to klouzalo, chtělo to zajet s chladnou hlavou a s lehkou nohou na plynu a moc nehrabat, což se Mirkovi podařilo, já jsem mu tradičně přesně tahal ručku, jak to máme nacvičené a byla z toho nejlepší zručka. Další dvě etapy už byly tradiční "Aosácké",na trati jsme neměli žádný problém, pořád to odsýpalo dopředu, jen ve druhé etapě jsem si vzal vědomě jednu SPK navíc, protože jsem si nebyl jistý tím, jak to autor myslel (tak je lepších 60 než 100).
Soutěž jsme si pěkně užili i přes nepříznivé počasí, přátelská uvolněná atmosféra po dojezdu byla taky fajn. Rádi se sem budeme vracet.
Poděkování autorům, stavitelům i HR, odvedli dobrou práci a přejeme jim hodně úspěchů při pořádání dalších soutěží

Díky za fajn soutěž a:
- jsem rád, že Honzové můj loňský hec ke stavbě soutěže vzali vážně
- čekal jsem, že budeme přejíždět zamrzlé Lipno, protože počasí tomu odpovídalo
- radar vám už nikdy nepřivezeme
- takové to velké město, co se nám plete do cesty tam i do cesty zpět, by mohli někam přesunout. Je to jediná kaňka na cestách na jih a je jedno, zda jedeme do Tábora, JéHá či Větřní
- jsme zralí na obměnu posádky. Tomu vzadu je špatně, pořád zastavujeme, prochází se, zatím zvrací jen jednou za soutěž (zatím to vždy stihl venku). Ten vpravo sice píše průjezdky do šmíráku, ale v JV chybí (zatím nezvrací). A ta vlevo jezdí rychle. Možná proto je Dálovi zle a já nestíhám psát?
- už se těšíme na další ročník

Nechte si nějakou chválu napřesrok, mě ještě z tý škváry na JZ neuschly ponožky..

Děkujeme moc za pochvalu a tesime se na další ročník.