• Domů
  • Aktuality
  • Obsah
  • Diskuze
  • Výsledky
  • Kalendář
  • Soutěže
  • Registr
  • Pokyny
  • Archív
  • DISKUSNÍ FÓRUM
    CHCI NAPSAT NOVÝ PŘÍSPĚVEK
      Poslední příspěvky:
      Před 11. dny   napsal příspěvek  Zbyťák
    UKAŽ   Před 16. dny   napsal příspěvek  LukášH
    UKAŽ
      Před 15. dny   napsal příspěvek  VláďaŽ
    UKAŽ   Před 20. dny   napsal příspěvek  matonni
    UKAŽ

      Poslední reakce na příspěvky:
      Před 10. dny   kk  reagoval na  Zbyťák  z 14.11.
    UKAŽ   Před 18. dny   milan hlaváček  reagoval na  matonni  z 5.11.
    UKAŽ
      Před 13. dny   VláďaŽ  reagoval na  VláďaŽ  z 10.11.
    UKAŽ   Před 20. dny   matonni  reagoval na  Nika  z 3.11.
    UKAŽ
      zbyťák   21.05.2019 v 08:23   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    Velmi pozorně jsem si ještě v noci přečetl Verčo Tvé hodnocení, jehož konec znehodnotil naše téměř půlroční snažení, abychom vytvořili pro všechny soutěžící co nejpříznivější podmínky. Pro příští rok jsem měl v plánu zorganizovat jednu z posledních Aosek, ale musím souhlasit se závěrem Důži a Jurase, že se už opravdu na nějakou další stavbu aosek, pro Vás střelce, mohou v....t a tedy já taky. Budeme si jezdit, jak se říká kolem komína, a kdo bude chtít přijet, bude vítán. Ke Zdenkovi Klárovi mám jen tolik, velmi dobře se opakuje to, co už někdo napsal před ním a pochybuji, že rozhodčí v ČK Ti napsal nesprávný čas - proč jsi jej nejmenoval v příspěvku ? Tento příspěvek je psán už bez nočních emocí. Klidně bušte do nás ještě více, už jsme splachovací a klidní, jestli mohu hovořit i za své kolegy pořadatele.
      Ruso   21.05.2019 v 08:54   odpověděl:
    Ešte neruš plány, budem Ťa aj s kolegami poriadateľmi lámať na STEP-ku budúci rok. Si ma teraz vystrašil, lebo teraz na to nebol časový priestor.
      clarus8   21.05.2019 v 10:47   odpověděl:
    Ahoj Pavle, prosím, nebuď na...ný. Soutěž pro Shell byla velmi pěkná a vtipná a jako vždy starostlivost tvoje o jezdce špičková. Vše, co jsem psal a píšu jsou připomínky.
    V 1.N pro náborovku musel být horor dlouhý šipkáč na počítadla, které nemusí mít všichni asi jako my při prvních závodech. I tak posádky se kterými jsem mluvil skončili na 3,30 nebo 3,70. My ten plech H dovodili podle posledních dvou okýnek šipkáče.
    V D1 od startu zase jedeme obyčejně po hlavní do Fulneku máme Q a nemáme O ?! Toto PK O pak objevujeme až na konci D2.
    To, že my jsme nebyli vždy pozorní a nachytali zbytečně TB je naše blbost, ale je zcela evidentní, že vás to s Dužou hodně baví i přes náročnost na čas, tak by byla škoda na to házet bobek.
      Jura 4   21.05.2019 v 10:54   odpověděl:
    Zbytaku neves hlavu, vzdycky to nemuze byt perfektni! Chyby se stanou. Bohuzel tech mist bylo tentokrat vic, takze se zacalo bojovat presne podle slibu - s rozhodnou vuli o dosahnuti co nejlepsiho umisteni.Nicmene rady nejsou a nemohou byt vzdy jednoznacne, takze si myslim je spravne dat protest a nechat rozhodnout vice lidi. Kdyz pak jsou jsou ale akce typu "zde si hraju na tvar v krizovatce a jinde ne", pritom ta situace byla obdobna v jedne vesnici 3x, tak jdu radsi od toho, protoze bychom protestovali do nedele a zrusili celou etapu. Ale to je na zvazeni kazdeho soudruha. O spk44 je pro mne diskuze zbytecna: samozrejme jsme uz take viceprat prehlidli prujezdku, to se stane. Nicmene kdyz ji pri vicenasobnem prujezdu nevidi pulka posadek...Nicmene ani zde jsme situaci, myslim si, vyrazne neovlivnovali a navic- po protestu - rozhodlo vice lidi, ne jen HR, takze neni o cem mluvit. Me to pouze po precteni pohledu z bedny inspirovalo - v Mohelnici budeme pilotne zkouset novy typ spk, tzv.maskovaci spk. Pojede se kolem ni 5x. A ja uz nyni peclive vybiram, komu se ukaze. Bude to o tom stesti.
      Duža   21.05.2019 v 13:53   odpověděl:
    Jestli to vypadá, že je někdo s pořadatelů naštvaný, tak to je asi omyl. Já to určitě nejsem. Chyb bylo dle mě přiměřeně a podávání připomínek bylo ze strany posádek velice korektní a přátelské. Více mě mrzí, že i oprávněné vyřešení připomínky, někoho poškodí. Trochu mě překvapil závěr zvolených zástupců při řešení protestu na tvar křižovatky v mapě, kde jsem evidentně chyboval. Ale to všechno nemůže být důvodem, abych se na další stavění vykašlal. Důvodem je to, že se ty moje nápady již vyčerpaly a je třeba dát si pauzu.
    Řekl jsem to již na vyhlášení, že jste byli na nás hodní a určitě jsme dobrá parta. Potěšilo mě, že jsme se trefili náročnosti iti do Shellu i Malého poháru. Když jsem koukal na Shelláky, tak jsem s potěšením konstatoval, že tam je parta taky OK.
    Takže zase někdy ahoj.
      Juras   21.05.2019 v 14:18   odpověděl:
    Tak to já zase naštvaný jsem! Především na sebe, protože jsem nedokázal uhlídat některé „maličkosti“ a hlavně, jak píše Verča, nedomyslel jsem předpokládanou chybu posádek na konci D1.Naštvaný jsem ale i na mnohé posádky, které bravurně ovládají systém CNTU(co neujezdím to ukecám) a to včetně těch shelláckých, které by se měly učit něco jiného!
      Lole   21.05.2019 v 21:15   odpověděl:
    Všechno blbé se časem potlačí a nepropadejme panice hned pár dní po soutěži. Já si ale bohužel přisolím. Po koukání do výsledků tu na www jsem pochopil výrok Vaška Mrštíka odpoledne "tobě ten radar nějak nefungoval". Teď vidím proč to říkal - ve dne samé nuly v MČR i MMP i SC. Takže radar se do výsledků nedokoulel, protože jsem tam změřil asi 12 posádek nad. Tak snad aspoň pomohl tomu účelu že nás chceme naučit jezdit pomalu. Rád vás změřím někdy jindy
      clarus8   21.05.2019 v 22:32   odpověděl:
    to Lole-no to tvoje radarové snažení nešlo do výsledků asi proto, že jsi měřil na jiném místě, neboť asi 300m před tím, než jsme na tebe mávali byl plech R na mostku přes potok, takže jsi měřil na jiné straně potoka a to by se bývalému BOASákovi stávat nemělo
      Lole   22.05.2019 v 10:17   odpověděl:
    co to je za blábol … to jsem zvědavej na rozuzlení tohoto případu R
      Lole   22.05.2019 v 10:29   odpověděl:
    Clarusi ututati se … měřil jsem na konci Dolejších Kunčic a sám jsem si stavěl R až do Vlkovic 2,5 km dál na ten mostek … pak se za mnou bralo 2x
      Igor   22.05.2019 v 21:48   odpověděl:
    Clarus8 - asi jsi jel v protismeru - proti radaru
      clarus8   21.05.2019 v 01:21   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    Jako reakci na Veroniku nás zrovna zrušení SPK 44 v Odrách odsunulo o jedno místo. V noci 2, ale ráno ejhle 3, přitom na její umístění byl velmi dlouhý úsek. SPK 0 a SPK Q byly také poměrně daleko od silnice a SPK 59 zase téměř neviditelná v trávě.
    Ještě jeden důvod, proč jsme klesli o jedno místo byl, že pak rozhodčí se baví po dojezdu do ČK s posádkou a nemá pojem o času, když tam za ním stojí další auto. Namísto 5 minut ztráty z toho bylo minut 7.
    Asi se proti tomu protestovat nedá, ale příště budu troubit jak na lesy.
      PetrM   21.05.2019 v 08:05   odpověděl:
    Navigátor musí mávat z okna výkazem a křičet!!!!!
      Lole   22.05.2019 v 12:30   odpověděl:
    … a pak bez ohledu na křik hulákat že křičel už několik minut
      MirekP   23.05.2019 v 16:18   odpověděl:
    Přesně!! Hlavně ruku ven, jinak to vypadá, že ještě píše.
      Zbyťák   15.05.2019 v 19:14   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    Vzhledem k tomu, že ten Svatý Petr je na mne nějak hodně naštvaný, doporučuji si vzít na noc teplé spodní Jágrovo prádlo. Dle předpovědi už v pátek nemá ani sněžit, teplota přes den kolem sedmnáctky, ale noc ještě chladná osmička, dovedu si živě představit v nočním bufíku rum s čajem. Sobota má být konečně slušná slunečná jednadvacítka. Vše připraveno, jste vítáni. Doporučuji absolvovat denní jézetu před prezencí, ať nám to odsejpá
      ZdenekJ   15.05.2019 v 18:49   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    To už jsou konečné výsledky? Má to cenu tam jezdit? Nám to 4. místo ve noci stačí.
      michal.g   15.05.2019 v 19:05   odpověděl:
    Dobře jste Zdendo zajeli. Zato Vlčák, ten tomu dal
    A ještě by mi zajímalo, s kým to jede ta Lada?
      Jiří Boudný   15.05.2019 v 22:29   odpověděl:
    To michal.g - no prostě jede s Mírou, šák mu tak všici říkáme i když je Jaromír, to máš jako s tou dívkou na disko, ta byla Feriana, to měla po matce ta se jmenovala též Františka.
      PetrM   16.05.2019 v 08:55   odpověděl:
    Ta noc byla slabá, hlavně že jsme ale pojeli Simču. Ten den vyšel, díky Juras za ty itiky dopředu. Pomohly!!!
      Jura 4   16.05.2019 v 14:40   odpověděl:
    Nevim, jaky je klic pro serazeni nul, abeceda to neni...Nezbyva nez doufat, ze zitra se to da do poradku!
      Mirek L.   16.05.2019 v 23:56   odpověděl:
    Co se divíte? iti byly vždycky lehké. Kdyby byly výrazně kratší časy, vypadalo by to úúúúúúúúúúúúplně jinak - v noci asi o 13 a ve dne o 7 míst výše (my, ne vy!)
      Zbyťák   10.05.2019 v 14:34   napsal:
     REAGOVAT NA PŘÍSPĚVEK 
    Díky všem za rady, které jsou nejen pro prajzáka zdarma. Důža už něco prozradil, já ho jen jemně poopravím a doplním. Zatím jsou benefity následující : na startu první etapy dostane každý tatranku (sladké na mozek), noční večeře(bufet) klobása jakou svět neviděl, je pro každého zdarma a u mne mají pijáci k dispozici rum, griotku, lidskou tvář, fernet a tulenní mor(ještě někde musím koupit jednorázové odlivky). Na startu první denní etapy dostane každý svačinku v podobě klasické obložené housky a k obědu jeden nápoj zdarma v ceně do 30 Kč. Tak a je to venku.
      Duža   13.05.2019 v 15:35   odpověděl:
    Já to tady někde psal, co je pro Zbyťáka nejdůležitější! Pořádné žrádlo a pití !

    Ale aby mi připomněl, že příjezdový iti je jen pro ty co přijedou od Olomouce, to ho ani nenapadne. Je pravdou, že po dálnici od Ostravy by mohly přijet jen dvě, max. tři posádky. Ale kdyby někdo od Ostravy přijel, tak ať neodbočí po sjezdu z dálnice podle příjezďáku vpravo, ale vlevo. Pojede tak kupodivu na stejnou stranu, jako všichni ostatní.
    Těšíme se na Vás !
      zbyťák   14.05.2019 v 16:05   odpověděl:
    Když už ne počasí, tak aspoň jak říká Dlůža, žrádlo. Doplním, že i k večeři budete mít 1 nápoj gratis.
    ZPĚT na 1. stránku
      229
      230
      231
      232
      233
      234
      235
      236
      237
      238
      < 239 >
      240
      241
      242
      243
      244
      245
      246
      247
      248