To R.A. - máš asi pravdu, ale jak mám vědět, nebo si to spíše pamatovat, že zrovna toto bylo myšleno tím, co se tady řešilo před měsícem. Pokud to byl zrovna tento problém, tak se omlouvám a nyní chápu, že to byl úmysl v ITI.
Na druhou stranu, tady se přemele tolik názorů a věcí, že se to nedá všechno pamatovat a v diskusi se to těžko zpětně hledá. Dennodenně přijímám tisíce informací z různých oborů lidské činnosti (vzhledem k charakteru mé práce) a tady ta zábava mi slouží jako určitý druh odreagování se od těch všedních věcí. Že si pamatuješ tento případ ty je logické, neboť jsi se o něm letos zmínil, před mistrákem loni řešil, prostě se ti to lépe dostalo pod kůži. Já jsem přečetl, převzal jsem informaci, že se něco dělo, ale po té delší době si pamatovat něco bližšího je opravdu složitější.
A dnešní příspěvek Michala jsem četl, vztáhnul ho k dnešní situaci a na to jsem mu i odpovídal. Ani ve snu jsem si to nespojil s tím, co se tady již přemlelo. Dnes nějaká situace- na to nějaká reakce - na to odpovědi nebo názory. Možná Michal měl rovnou napsat - dnes Zdenek dal do ITI to, co mu R.A. loni na mistráku zakázal a řešili jsme to před měsícem. A bylo by možná asi jasněji i pro více lidí.
Já to beru tak, že někdy před cca 17 léty bylo jasně řečeno a odděleno co je vložák a co je podmínka a jak se obě situace řeší. Proto si myslím, že by se to nemělo nějak přetvářet v kombinaci reálného pokynu vztaženého k mapovému údaji. Matně si pamatuji, že před cca 20 léty se ještě jezdil vložák, respektivě pravidlo zapsaný zlivem - v mapové kótě odboč reálně P. Podmínky nebo vložáky byly kombinací reálných a mapových údajů. Na podrobnosti si nevzpomínám, to by si asi vzpomněli pamětníci. Přesně si nemohu vzpomenout na přesné znění a archiv s ITI tehdejší doby (asi z Lanškrouna) nemám nyní k dispozici. Ale vím, že jsem v tom měl zmatek, jak co poznat a udělat a uvítal jsem následně to rozdělení - vložák reálné údaje a jízda podle reálu, podmínka mapové údaje a jízda podle mapy.
A když už jsem se rozepsal, tak z tohoto pamětnického pohledu je zajímavé čtení řádů z roku 1984, kdy vůbec ještě asi neexistoval ZLIV. To byly zajímavé popisy tratí. Hodně se převzalo do dnešní doby, ale spoustu věcí již propadlo dějinami. Měl jsem i někde ITI z této doby, ale nemohu si vzpomenout, kde jsem je dal nebo kde jsem je a u koho viděl. Už jsem se možná tady o tom i někdy zmiňoval. A to jsem už vůbec nechápal, jak se co jezdívalo.
No vidíš R.A. - pořád píšu, že si nemohu vzpomenout. Prosím, tak měj taky trochu úcty k mým šedinám.
