Že by to byl náš Jirka Boudný, coby koordinátor těžby pyropů na Turnovsku, nebo jen shoda jmen?

Řekl bych, že to nebude on...

a nebo možná jo 😉

Vzhledem k tomu, že v podniku Granát Jirka dělá a měl nějak na starosti i (u nás) Třebívlice, tak si myslím, že je to opravdu on.

Jo, je to on.

O co jde ??

Pravděpodobně Zbyťák viděl článek jak v Trutnově začali těžit granáty.

Ne, v TV teď během 14 dnů 2x ukazovali obnovu těžby českých granátů - pyropů, a taky tam byl mladej Boudnej.

Koukám, že Jirka je mediálně profláknutej stejně jako Dominik Feri. To by nám mohl ve Fulneku něco koupit 🍺🍷🍸🍹

Tak já mám připraven Fernet, Rum, Griotku a hajného

Zanechte planých řečí, byl to opravdu "mladej" Boudnej. Ty granáty tam teží Granát Turnov (ne Trutnov) a jde o lokalitu Dolní Olešnice. Jinak stálá těžba je v Podsedicích. (Třebivlice je Rakousko uherská minulost.

Já jsem spíš myslel Třebenice (poblíž kterých Podsedice jsou) kde je muzeum českého granátu, ale trochu jsem to popletl.

Je to neuvěřitelné, ale stále čtyři posádky nevyužily tu čest a zároveň povinnost - napsat pohled z bedny. Mám pro ně jednu radu. Příště udělejte všechno pro to, abyste nevyhráli !!

(Zdrubecký - Kotina, Manda - Mandová, Šaněk - Severová, Kubela - Kubelová)

To je jednoduché: za trest už nikdy nic nevyhrajou 😂 Třeba já bych psal rád hned, ale není o čem.

Tak napiš něco vo ženskejch, Karle

To by bylo stejný jako o soutěžích: krátký a smutný povídání.

Pohled z bedny bude Já jsem zatím na to neměl čas neb pro vás pilně stavím kladenský pohár a malý pohár. Je prakticky hotovo, ještě ale uvidíme, co na to Verča (HR). Mirek mezitím připravil pro vás povídání o tom, jak to viděl on v Letech, ale musím to ještě trochu upravit a doplnit o moje postřehy. Do neděle do večera to tady máte.

Ahoj,
Žádám zájemce o ubytování ze 16.5. na 17.5. ve Fulneku, aby se mi včas ozvali emilem (t.j. do 13.5.), včetně požadavků na zajištění snídaně, případně oběda. Vše zajistím osobně, aby v tom nebyl choas, prášulky pak vyberu při prezenci (noc + snídaně 400 Kč, oběd + nápoj 120 Kč.

Jak už napsané. Ve Fulneku pokud nám Šmoula dojede tak sme tam ve 13 …. kua

porobíme postavíme

Středním Povltavím 2019 - správné průjezdy, průjezdky a rychlý rozbor.

Ke stažení na adrese: https://ulozto.cz/tam/_YIgObpwnEa8P

JTCHA = Jak to chtěl autor.

Snad to bude fungovat. Prosím prvního o info. Dík T.

ZA MĚ DOBRÝ ..

Díky.

Hned otázka k Letovskému poháru.
Začátek 3.etapy - dejka mě shodí u nádraží ke komunikaci blízko kolejím. Je mapová a jedu po ní na Sever. Mám naměřeno, kdy můžu jet mapově doleva. Ale narazím na zeď rampy a dál už to rovně nejde. Musím proto vlevo a narazím na souběžnou komunikaci, po které jedu zase na Jih. Nechápu tedy, proč měla být SPK "L". Tam jsem prostě nemohl dojet po té mapové cestě. Autor nebo rozhodčí?

stejný problém-proto jsme měli jako první plech až G

Až se vyspím, mrknu na to.

Pač Tomáš ještě spí (asi bude medvěd), tak bych si zcela vážně dovolil jeho soutěž pochválit. Takové perfektní zpracování map a iti. jsem ještě asi nezažil a to už je nám se Šimáčkem dohromady 141 let. A vše se vešlo na 2 listy a mapa se vešla i do auta. A co se týká náplně iti. tak jsme nějak pořád věděli, co se po nás chce i když jsme tu a tam (možná tam i tu) jezdili někde jinde, pač Zdeněk naposled otevřel ty malý modrý řády a já zas ty žlutý, pač na ty poslední nemám nervy, což někdy vyvolává dramatické situace, pač o průjezdu hlasujeme a vždycky to vyjde padesát na padesát a tak já něco sice hlásim, ale Zdeněk si jede to svoje. Nějak nám vůbec nescházelo zadání, že z nějaký kóty máme jet mapu stejnýho čísla a pak kótu o 100 nižší a pak to celý vydělit 2 a vynásobit 3,14 nebo jak to někde bylo, už nevim. A organizace, neviděl jsem žádnej stres, vše klapalo a co mě překvapilo, že po nás ani nikde domorodci neházeli kameny. Jak to Tomáš dokázal, to tedy mi hlava nebere.
Někde jsem četl, asi v loňské ročence, kde myslím , že dokonce předseda napsal k jedné soutěži, že takové soutěže by teda jezdit nechtěl. Tak já k téhle s klidem napíšu, že takovéhle soutěže bych tedy jezdit chtěl.
PS: Pro Karla Kuklika – tak to byl pohled z pod bedny, kterýho si se od Mirka nedočkal, ač jsi ho o to důrazně žádal.

Taky už jsem Toma pochválil a je to o tom, že na Příbramsku se staví kvalitní soutěže. Viz Drevníky.

A s domorodci a kamením to je jednoduché: přeci nebudou házet šutry po dvou autech (našem a Vašem), když ostatní jezdili jinudy - po trati 😀

No jo, to mi nedošlo, ale i tak dobrý.

Volám autora (snad už se vyspal) nebo HR k odpovědi na otázku na začátku tohoto diskusního vlákna. Děkuji

Zdá se to neuvěřitelné, ale ty více než dva nedospané týdny před soutěží umocněné změnou času, jsem již za týden jakž takž dohnal. Takže se můžu vyjádřit k otázce, kterou jsem nazval "G nebo LG". Probrali jsme to s HR a náš verdikt je "L-G".

Vysvětlení: Po vložáku jedu po komunikaci blíže kolejím souběžně s tou, po které se chci vrátit, abych jel nejkratší mapovou cestou do kóty dle ITI. Naměřil jsem si 5 mm = 125 m k možnému odbočení na tuto komunikaci. Pokud by tam nestál žádný zaparkovaný kamion, ani bych nenarazil po 95 m na rampu. Protože tam ale kamion stál, objel jsem ho a mám rampu v cestě. Stočím se doleva, ale mapový ostrůvek ještě neskončil, takže jsem se stočil doprava a pokračoval k mapovému propojené obou souběžných komunikací. Po více než měřitelných 120m ale už nemůžu přejet vlevo, neboť začala druhá část ostrůvku a proto musím jet až na konec.

Správně to vyhodnotily a zajely 3 mistrovské posádky.

a můžeš mi Tomáši pro zajímavost říct, kolik posádek má 4 z Kakovic?

Michale: kromě vás už jen jedna. Schválně jestli z výsledkové listiny poznáš která. A přitom mě tato finta stála nejvíce času a sil. Jednak při úpravě mapy a hlavně v neděli po soutěži při uvedení konce obce Kakovic"ov" do původního stavu.

Všem: pokud nenastane nic mimořádného, chystám se dnes nebo zítra vyvěsit odkaz na mapy s průjezdy, s průjezdkami a takový malý rozbor. Doufám, že především pro účastníky MČP to budou užitečné informace.

Žádost: Vnímal jsem odkudsi z dálky, že při soutěži někdo něco občas fotil. Na to já letos ani nepomyslel, ani nikoho nepověřil. Mohli byste mi případné snímky poslat na mail? Bude-li to mít smysl, tak bych z nich pak udělal album na Rajče. Díky předem.

Pro Tomáše: S tvým vysvětlením situace u nádraží a zda SPK "L" ano či ne zásadně nesouhlasím. Protože jsme v Česku a ne v Anglii a jezdíme vpravo - tady tedy blízko kolejí - tak jedeme vpravo a musíme narazit na rampu. Jestli tam v reálu stál kamión si nepamatuju ale třeba na panorama view na Mapy.cz stojí. Ten mě ale vůbec nepřekážel bo jezdím vpravo. A když se podíváš na Mapy.cz ať na normální či letecký pohled tak je jasné, že tvoje mapová v reálu neexistovala. Tedy pokud jsme neměli udělat hop na rampu a hop z rampy.
https://mapy.cz/zakladni?x=14.0776295&y=49.4690091&z=17&l=0&q=Bukov%C3%A1%20396%2F2
Z hlediska výsledků je to jedno - prohráli jsme o parník

to PetrM - Tomáš má pravdu, musí být LG. Souhlasím s Tebou v tom, že ta jeho mapová z kraje nesouhlasila (viz Tvůj odkaz na mapy). Ale šlo o to, že když jsi reálně dojel do místa, kde chceš přejet tu jeho mapovou zpět na silnici, tak při správném měření zjistíš, že na mapě je ta propojka v jiném místě, cca o 50 m dál. Tedy se chytáš v mapě, jedeš vpravo na tu mapovou propojku, ta tam není tak pokračuješ až nakonec, kde už to souhlasí a jsi zpátky na silnici. Tak jsme to se Zdenkem vyhodnotili.

Opět nesouhlas. Ta jeho mapová nesouhlasila jen u té odbočky za dejkou. Ale pak vede TĚSNĚ OKOLO KOLEJÍ a tam to souhlasí. A pak narazím na zeď.
Když ta komunikace je široká v mapě 1 mm tak to je při měřítku 1:25 cca 25 metrů. To mám jako přejet do "mapového protisměru" širokánské komunikace a pokračovat jako dál rovně?
Měření, jak daleko je propojka, nerozporuju ale k ní prostě nešlo mapově dojet............
To se zase můžeme bavit o termínu, co je to "kopie originálu mapy".