Duža 9.04.2020 v 21:50 napsal:
Klidně se zde ptejte proč těch 180 TB v iti č.5 !!
matonni 9.04.2020 v 21:51 odpověděl:
Sedím si na vedení a neumím si to vysvětlit. Iti č. 5, z bodu 21 jedu do kóty 200 a mám jet na sever (proti P). Proč, když mne šipka v detailu posílá k bodu 12? Co nevidím?
Díky za radu a díky autorovi za potrápení.
matonni 9.04.2020 v 21:55 odpověděl:
Je to v tom rozdílném úhlu? Ale detail musí obsahovat všechny komunikace.
LIBUNA 9.04.2020 v 21:56 odpověděl:
Tak teda proč?
Kratší cesta se mi jeví přes O, reálná dejka vložák L, znovu mám kratší cestu přes O
VláďaŽ 9.04.2020 v 21:57 odpověděl:
Jojo, mám stejný problém. Že jsem zbasltlil ten začátek (az 90) jsem věděl hned po odeslání výkazu. Ale to kolem bodu 21 taky nechápu: projetím bodu ho ruším, ale ruším taky detail?
A proč mám jet přes bod 12 neuvedený v iti, jen na základě Informace: Chceš-li... Nechci. A jsem v háji
Duža 9.04.2020 v 21:58 odpověděl:
Není ! Je to o tom, kdy přestává platit detail a teda i ta šipka.
matonni 9.04.2020 v 22:00 odpověděl:
MASAKR, ale dává smysl
LIBUNA 9.04.2020 v 22:01 odpověděl:
Přestává platit "projetím", tedy se domnívám, že až když ho projedu, ne když do něho dojedu, cestu si tedy plánuju v bodě, který ještě platí včetně detailu a šipky.
Duža 9.04.2020 v 22:05 odpověděl:
Probírali jsme to s největšími znalci našich řádů R.A. a 5r3 a já dlouho oponoval. Nakonec jsem musel uznat, že mají pravdu.
S podmínkou počítám dopředu, tedy vím že když projedu bodem, bod se smaže a s ním samozřejmě i detail, který k ní patří. Tedy když dojedu ke křižovatce, kde byla v detailu šipka, tak už tam nebude.
Je to drsné, ale ani autor iti s tímto nepočítal.
Duža 9.04.2020 v 22:05 odpověděl:
Ještě jsem zapomněl. Toto je jen proto, že šlo o křižovatku za bodem.
VláďaŽ 9.04.2020 v 22:07 odpověděl:
Mám stejný názor, přijíždím do 21 a PROJET ho v tu chvíli mohu jen P (a teprv potom mažu bod no a dobře, tím i detail).
A pořád nechápu, proč bod 12 na základě Informace... (i když jsem to tak původně jel, ale se mi to vůbec nelíbilo!!).
michal.g 9.04.2020 v 22:11 odpověděl:
Když přijedu do bodu, tak plánuji další cestu. Přitom dopředu počítám s podmínkou, tudíž vím, že když se vydám kamkoliv, tak v tu chvíli detail přestane platit. Tudíž nebude platit ani šipka, která mě posílá do bodu 12 a já mohu klidně vyjet na sever...
VláďaŽ 9.04.2020 v 22:15 odpověděl:
Jestli je Michalova odpověď pro mne, tak ano, porozuměl jsem, ale ten průjezd bodem 12 nechápu resp. se mi nelíbí mezi kótami 200 - 200.
VláďaŽ 9.04.2020 v 22:18 odpověděl:
Jinak:
Otázka: lze toto = Informace použít i při běžné soutěži?
michal.g 9.04.2020 v 22:20 odpověděl:
Moje odpověď byla obecně všem ☺
V podmínce bylo zadáno, že si můžeš slepou mapu projet kdykoliv, tzn. ve chvíli, kdy ti to zkrátí trasu. Asi to takto není úplně čisté, na reálné AOS bych to nerad viděl, ale internetovka snad snese takovéto trochu netradiční zadání.
michal.g 9.04.2020 v 22:24 odpověděl:
Pardon, máš pravdu, nebyla to podmínka, ale "informace". To by samozřejmě na reálné AOS být nemělo, řády se o něčem takovém nezmiňují, i když to někteří autoři také používají 😕
VláďaŽ 9.04.2020 v 22:24 odpověděl:
Tak, to jsem potřeboval slyšet teda číst
Nejezdím, tak mne toto dostalo. Na internetovce mi to játra netrhá, je to pro zábavu. Taky jsem to se skřípáním zubů tak zajel, ale jsem chtěl vědět, jestli se takovéhle masakroidní záležitosti jezdí na ostrých soutěžích.
Díky za vysvětlení
Duža 9.04.2020 v 22:39 odpověděl:
Jo, jo,je dobré dát tady sem tam něco co nevidíme na reálné soutěži rádi, nebo co by se tam vůbec nemělo objevit. Hlavně je to zapotřebí zde prodiskutovat, ať to vejde do povědomí a odpovědní pak mají z čeho čerpat.
Vláďa 10.04.2020 v 01:54 odpověděl:
Pro mne absolutní masakr a vše postavené na jedné pitomé fintě, se kterou jsem se ještě nesetkal. Ale dobrý beru, v tu chvíli je to tak jednoduché a rychlé - ne 13 minut.
A proč na začátku 2x D, to jsem si uvědomil až při psaní tohoto příspěvku. No jo, monitor to zkresluje při mírném pohledu odspodu (nemám ho úplně přímo proti očím) a už to je.
Takže autorovi všechna čest.
PetrM 10.04.2020 v 07:50 odpověděl:
To jsou nejlepší zážitky na závodech i v reálu. Znám to i z mého stavění.
Když autor něco postaví a pak mu tam největší mistři najdou fintu, kterou autor nechtěl ale skoro všichni se na ní nachytali... Skoro jako jeď z Vyskře do ČK2 v Turnově teď v únoru na Hrubici. Tam to teda autor chtěl ale až díky shodou náhod
michal.g 10.04.2020 v 07:56 odpověděl:
Duža 10.04.2020 v 08:58 odpověděl:
A je to dobře pro AOS "Když se téměř všichni nachytají" ?
michal.g 10.04.2020 v 09:04 odpověděl:
pokud je taková finta 1 - 2 za soutěž, pak ano, protože se z toho všichni poučí. pokud by jich bylo více, pak to ztrácí smysl.
Vláďa 8.04.2020 v 21:20 napsal:
matonni 8.04.2020 v 21:31 odpověděl:
Ahoj Vláďo, nechci nezdvořile nechat tvůj příspěvek bez odpovědi, ale nevím co napsat. Pokud to byla pochvala, tak děkuji, pokud kritika, tak také děkuji. Vždyť víš, jsem jen stále začínající Shellák
Tomáš 8.04.2020 v 21:33 odpověděl:
Víťo, já chválím.
matonni 8.04.2020 v 21:41 odpověděl:
Děkuji, o pochvalu se dělím s Jardou Markem, který mi dělá beta test. A také veřejně děkuji Michalovi Gottwaldovi, který mne "donutil" opustit GIMP a WORD, ve kterých jsem kresli iti a pomohl mi v začátcích práce s INKSCAPE. Hrozně moc ten přechod bolel, ale jsem za něj vděčný.
VláďaŽ 8.04.2020 v 22:21 odpověděl:
Na první pohled jednoduchý, ale muselo se to jet véélmi pozorně.
Vláďa 8.04.2020 v 23:55 odpověděl:
To Víťa:
- byla to samozřejmě pochvala, ale jak je člověk po celém dni "ucaprcaný", tak mi to moc nemyslelo a nedokázal jsem se soustředit na to, co jsem projel a co ne, od začátku jsem si to opakoval a najížděl, čas příšerně letěl a nakonec jsem to pro mne z nepochopitelných důvodů zabalil o kolečko (AA) dřív.
Takže souhlas s ostatními - skvělé.